おやジ～ノのブログ一覧

先日，車を発進させようとエンジンをかけ，電動格納式ドアミラーを広げると，「ウィーン～～～～～カツカツカツカツ…」と右ドアミラーのモーターがずっと空回りする症状がでました。ミラーをたたむと収まるのですが広げるとだめです。仕方ないので，ミラーを一旦たたみ，手で強制的に広げることで，ドアミラーは開きますが，走行中に振動で格納されてしまいます。

Ｄラーに電話すると，右ミラー全交換で30000円はするでしょうとのこと。その日は，フロントドアの内装を剥がし，カプラを切断することでモーターの電源を遮断し解決しました。

それにしても全交換は結構高いな～，自分で直せるのでは？と思い分解してみました。これは間違いでした…。

内部のモーターまで中々たどり着かず，ネットで色々調べるとミラーを外す必要ありとのことがわかりました。割れやすいと注意がありましたので，十分注意したつもりですが…。

パチッ

と割れてしまいました…。ドアミラーさんごめんなさい。私が悪いのです。

それにしてもジーノの電動ドアミラー（モーター部分）は壊れやすいのでしょうか。原因は古いこともありますが，壊れる2，3日前にドアミラーを格納せずに駐車していたら，何者かが右ドアミラーにぶつかった形跡があり，ミラーが変な方向を向いていたので，そこらへんでとどめをさされたのでしょう。ディーラーで新品は高いですし，ヤフオクなどで購入しても良いのですが，また同じように壊れるのではと心配です。手動格納式も選択肢にありましたが，この際なのでクラシカルなフェンダーミラーを選択しました。（結局高価でした）

本日，下準備としてフェンダーに穴を開けましたが，勢い余って電動ドリルで穴の周囲を凹ませてしまいました。ま～多分フェンダーミラーを取り付ければ隠れるのでしょうが私の心も凹みました。明日気を取り直して取り付けようと思いますが，タイヤハウスのカバーを外して，手を突っ込んでとかみなさん苦労されているようなのでまた大変な予感が…。

オイルキャッチタンク，L型金具に結束バンドで固定しているだけなので脱落が心配です。一応，仕事終わって帰宅したらボンネットを開けて切れていないかチェックしてます。昨日は何事もなく。

今日も何ともありませんでしたが，容器の中身が気になったので開けてみることにしました。まだ2日目だし，ブローバイによるオイルなんて殆どたまってないよね～と思ってみて見ると

なんと (ﾉﾟοﾟ)ﾉ

写真の通り，思ったより多かったです(;^_^A

15～20ミリリットルくらいありそうです。自宅－職場の間（約12km）を2往復程度してこれです。液体の部分は思ったよりサラサラしていて，古い灯油の強烈なニオイといった感じです。液状のオイルの上には黄色いカス状の固形物もありました。こんなものが再び燃焼室に戻っていることを考えたら，それはススもたまるもんだなと思いました。

今後のオイル増加傾向を見たいので，中身を捨てずにそのままボンネットに戻して置きました。容器がナミナミになったら適正に処分しようと思います。

耐油ホースをインターネットで購入しました。結束バンドも含めて今週末にでも作業を行おうと思います。