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J太郎のブログ一覧

2008年03月27日 イイね!

ワイパーブレード交換

ワイパーブレード交換カルディナの純正ワイパーブレードも払拭性が低下してきたし、
高速時での浮き上がりも目立ちはじめた。
ゴムだけ交換するならいっそブレード丸ごと交換しちゃおうっと。

レクサス純正のエアロブレードにしようかと思ったけど、
U字フックのロックカバーの形状が気に入らん。。。
PIAAはちと高い&デザインが好みじゃない。

結局、シンプルなデザインでレクサス純正とほぼ同額の
BOSCHのAerotwin Multi にしました。
サイズは運転席60cm 助手席40cm。

見た目、すっかりウインターブレードですが(笑)

Posted at 2008/03/27 14:12:27 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2008年03月26日 イイね!

フィルム。。

フィルム。。外観は素ノーマルで通していたパジェミニ。

カルディナもそうだが、今時のクルマはほとんどプライパシーガラス装備。
平成7年式のコイツにはそんなもんはない。。。。

夜走ると後続車のライトが眩しい。。。
後ろに荷物積むとモロ見え。。。。

うーん、リヤ3面にスモークフィルム貼ろうかな。。。。


はい、貼りましたw
ほぼ10年振りにフィルム貼りしたので、すっかり腕が錆びついてますた。。orz
リヤガラスは無難に3分割にしたけど境目の処理が激甘ですわ。。。(汗)
細かいアラはあれど、本人が納得してらば良し(笑)
アシグルマに「ハイクォリティ」な作業はいらんぜ!(爆)


おかげで自慢の極太ピラーバーがすっかり目立たなくなりましたw
Posted at 2008/03/26 15:18:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2008年03月19日 イイね!

これはこれであり。。。?

これはこれであり。。。?本日、「ぐ」の字とプチプチ。。。

不要になっていた115Φのチタンテールを別物と交換。

その115Φは、「ぐ」号に速攻装着(笑)


軽にはありえない口径&角度(爆)


でも、自分としてはこれはこれでありかとw



Posted at 2008/03/19 20:16:42 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2008年03月17日 イイね!

本日よりNEWタイヤ。。。

本日、カルディナを夏タイヤに交換しちゃいました。
まだ時期的に早いかな?と思ったけど、
たまににしか乗らないし、パジェミニはまだスタッドレス装着なので、
まぁ、いいかと。。。。
既ショップには予約していたポテンザRE050Aも入荷しているし。

ファーストインプレッション。。。。
グリップはいいし、乗り心地はいいし、ステアリングレスポンスも最高。
伊達に高いタイヤじゃないな(笑)

慣らしが終ったら、もうちょっと無理してみます(爆)
Posted at 2008/03/17 22:19:59 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2008年03月09日 イイね!

プチオフ

午前中はフロントアンダー取付けとドリンクホルダー修正とシフトブーツ修正。
フロントフェイス周りはやっと夏顔になりました。
あとはライト周りのブラッキメッキモールをリニューアルすればOK。

午後はカル仲間のY氏とプチオフ。
問屋町で開催されていたタイヤガーデン主催のイベントへ。
2人とも夏アルミはAVS7本ユーザーですので。。。。

そうそう、
駐車場に入れたとたん見知らぬ青年から話しかけられました。

「オレ、カルディナ好きなんです!写真撮ってもいいですか?」

どうぞ、どうぞ。。。。

なんでも青年、青のGT-Fourを購入する予定(実はインプも欲しいらしい)みたいで、青のカルディナを実際にみたかったらしいんですね。
青色なんだけど、NAでスマソ。。。。。


展示品を観ていて、AVSの7本スポークもとうとう「F7」に進化ですかー。
しかも設定は18インチから。
スポークも太くなってしまったなぁ。。。
初期モデル7ユーザーとしては、細めのスポークが好みなのでなんかなぁ。。
値段も初期モデル7の倍近くと高っ!
はい、買えません。。。(笑)


そのあと、あ○の家で豚☆ラーメンを食って満足、満足。。。。
Posted at 2008/03/09 20:20:28 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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