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四国最大のチューニングショップ「フィースト」と、四国最大のスポーツカーチーム｢team PRINCE｣を主宰するPRINCEがタッグを組み、四国のモータースポーツを盛り上げるべく企画した「OPT２杯 フィースト・プリンス走行会」✨


この二社が企画した走行会にチューニング雑誌「オプション２」編集部も全面協力を約束してくれ、「オプション２杯」として開催することとなりました✨
日本有数のチューニング雑誌が冠イベントに認定するのですから、いかに今回の走行会のクオリティが評価されているかが分かると思います(^^)

会場は四国唯一のJAF公認コースである徳島県の阿讃（あさん）サーキット☆
スペシャルゲストとして大阪の名門チューナー「J'sレーシング」のデモカー「魔王Ｓ2000」がデモランを披露するということもあって、多くのチューニングカーファンが集まり、阿讃サーキット関係者が「これは阿讃サーキットの歴史に残るイベントですね！」とコメントするほど、四国では近年まれに見る大盛り上がりイベントとなりました✨

参加台数は33台☆
クラス分けも細かく設定し、初心者が安心して楽しめる初心者クラスから、有名マシン＆有名ドライバーも参加するエキスパートクラスまで、ハードルの低さとレベルの高さを両立させた走行会を実現しました✨
実際、「今回が初めてのサーキット走行」というビギナーも多く、「こんな大勢のギャラリーの前で走るなんてテンションが上がる！」「レースクイーンに見送られてサーキットを走るなんて感激！」という声が多く寄せられるなど、みんなすっかりサーキットの魅力にハマっていたようです(^^)
しかも、マナーの良さでは定評のあるPRINCEイベントだけあって、１台の事故やトラブルもなく、無事にイベントを終えることが出来たことも特筆すべき点ですね!(^^)!

みんなで集合写真✨
team PRINCEの黄色いチームウェアを着たメンバーが大半を占めています(笑)



それでは、当日の模様を細かく見ていきましょう✨

【魔王降臨】
ドリキン土屋圭市さんが主宰するDVDマガジン「ホットバージョン」の人気コーナー『峠最強伝説』☆
このコーナーは、全国の有名チューニングショップのデモカーが集まって、トーナメント方式で「峠最速」を決めるという人気企画です✨
もちろん本物の峠（一般公道）では出来ませんから(笑)、峠道そっくりの施設「群馬サイクルスポーツセンター（略して群サイ）」を利用して行われます。
このトーナメントを勝ち抜いて優勝したマシンには「魔王」の称号が与えられます。
J'sレーシングはデモカーのＳ2000で挑戦し、４年前に優勝して「魔王」の称号を得ました。
ところが翌年、ＲＥ雨宮のデモカーであるＲＸ７に惜敗し、魔王の座を奪われました。
そこで翌年、Ｊ'sレーシングは魔王の座を奪還するべくマシンを熟成させていましたが、ワタクシの過去の日記にもある通り、J'sレーシングの社長（現・会長）が無実の罪で逮捕され、１年以上に渡る裁判闘争を余儀なくされたため、とても魔王奪還どころではありませんでした。
そしてその１年後、裁判で無実が証明され、会長は無罪判決を勝ち取りました（詳細はワタクシの過去の日記をご参照下さい）。
それからJ'sレーシングの復活劇が始まりました。会長はサーキットでリハビリを重ね、Ｊ'sのデモカーＳ2000はさらなる熟成を図りました。
そうして迎えた昨年11月の群サイ。J'sレーシングにとっては実に２年ぶりの魔王決定戦でした。

結果は…なんと、J'sのＳ2000は２年ものブランクをものともせず、群サイのコースレコード（そのコースの歴代最高タイム）を叩き出して優勝し、見事「魔王」の座を奪還したのでした↗↗↗

このことはネットでも話題になったので、ご存知の方も多いことでしょう。
このような劇的なドラマを経て「魔王」の座に返り咲いた「日本一のチューニングカー」が四国の阿讃サーキットに来るのですから、これはもう事件です!(^^)!
実際、みんカラを始め、四国のチューニングカーファンの間では何ヶ月も前から「Ｊ'sの魔王が阿讃サーキットに来る！」と話題になっており、当日は魔王の走りを一目見ようと、現役の走り屋達はもちろん、小中高生の走り屋予備軍達も大勢ギャラリーに訪れていました。
雑誌やDVDでしかお目にかかれない魔王が来る、しかもサーキットで生の走りが見れるのですから、それも当然でしょう。

阿讃サーキットに降臨した魔王☆
すごい存在感です!(^^)!
横にいるのはPRINCEのイメージガール・しょーこ2000♡（詳細は後記にて）
J'sレーシングのコスチュームを着ての登場です♡


空力特性を十分に考慮して設計されたJ'sレーシング typeＧＴワイドボディエアロシステムによって、フロント片側60mm、リヤ片側75mmのワイド化を実施。
それに伴い、フロントに265/35-18、リヤは295／35-18というサイズのタイヤを選び、極限までトレッドを拡大。


エンジンは2.4ℓに排気量アッされれ、フローベンチテスターによって収集したデータに基づき、ポート、燃焼室、バルブシートといったヘッドもフルチューンが施され、４連スロットルの装着とMOTEC制御でNAながら330馬力を誇る。

足回りはJ'sレーシングのパーツ＆セッティングでサーキットからストリートまで最速の走りを実現。



はるばる大阪や奈良から駆けつけてくれたＪ'sレーシング軍団✨
右から、オージ、入江モン、ダンゴちゃん、２号ちゃん、板さん、しょー君、みみやちゃん、kazbb4ちゃん☆
皆の友情に感謝感激です(T_T)


走行会当日、午前のフリー走行が終了し、魔王のデモランがスタート↗
ドライブするのはJ'sレーシングのチーフエンジニア・板橋氏。
魔王がコースインすると、会場にいた全員がコース脇に鈴なりに集まって魔王の走りに見入りました。
ワタクシは18歳の頃から阿讃サーキットを訪れていますが、会場の全員がコース脇に集まっている光景は初めて見ました。
どんなレースイベントでも、必ず「我れ関せず」でコース以外の所に人が点在するものですが、魔王が走行した時は、会場の全員が集まっていたのが非常に印象的でした。

その後、愛犬ポチ先生が同乗走行。
なぜポチ先生が同乗走行をしたのかは、また後日に発表しますね(^^)

【J'sレーシングのドライバーが参戦】
●ドライバー：みみや選手
J'sレーシングのドライバーを務める１人、みみや選手が阿讃サーキットに初登場❗
ナンバー付きストリートマシン＆ラジアルタイヤでありながら、初めての阿讃でいきなり44秒というブッチギリのタイムを叩き出して優勝し、「コースに慣れれば41秒は確実」と余裕のコメントで格の違いを見せつけました↗
次回も参加してくれるとのことなので、みみや選手に挑戦したい人はぜひ挑んで下さい＼(^^)／



あくまでもナンバー付きのストリートマシンですが、ガセット溶接のロールバーが本気度をうかがわせます✨
足回りはJ'sレーシングのパーツ＆セッティングで、サーキットでもストリートでも最速の仕様となっています☆


【最速の女性Ｓ2000乗りが参戦】
●ドライバー：マリリン選手
なにわの最速女性Ｓ2000乗り、マリリン選手が阿讃に初登上❗
女性でありながら、そのブチ切れた走りと爆音で会場の誰もを（良い意味で）ドン引きさせていたマリリン選手。
ところが、ひとたびマシンを降りると素敵な女性というギャップで、会場の誰もが魅了されていました♡
マシンは走行距離22万キロを突破したご老体で、マリリン自身も初めての阿讃というハンデがありながら、見事エキスパートクラス３位という結果を出したマリリンに、「ファンになりました♡」という人（特に女性）が続出↗
「女の子ドライバー普及のためにもまだまだ走り続けます」というマリリンの今後に要注目です＼(^^)／
なお、ファンレターはPRINCEまで送ってもらえれば、ご本人に転送しますよ(^^)/


並みいる男達に後塵を拝ませ、見事予選３位のグリッドに陣取るマリリン選手。
レースクイーンのしょーこも、ずっと以前からマリリンの大ファンです♡


【地元・愛媛の男が意地を見せた！】
●ドライバー：てちお選手
ワタクシの小学生時代からの後輩で、地元松山の峠で無敵の速さを誇るマイミク「てちお」が意地を見せてくれました↗
エンジン、足回り、ボディの全てをフルチューン✨
ストレートでＳ2000よりも速い加速を誇る「異常」なAE86を駆るてちお。
他の参加者全員がストリートラジアルタイヤという中で、１人だけＳタイヤというのが若干、卑怯ではあるが(笑)、見事エキスパートクラスでマリリンを破って２位に輝き、地元の意地を見せてくれました(^^)/


【ミドルクラス優勝】
●ドラーバー：ぺい選手
まだまだサーキット経験の少ないビギナーでありながら、急激に腕を上げ、昨年Ｊ'sレーシングのデモカーを購入して走り込み、ついには四国最大のスポーツカーチーム「team PRINCE」のエースドライバーとなったマイミクのぺい選手✨
当日はミドルクラスで見事優勝❗
今後の活躍に期待大の注目の若手ドライバーです(^^)/


レーシングカーさながらの硬派な室内ですが、あくまでもナンバー付きのストリートマシンであり、オーディオも装備しています。
元J'sレーシングのデモカーだけあって、J'sのパーツ＆セッティングで、サーキットからストリートまで最速のＤＣ５に仕上げられています☆


【ミドルクラス２位】
●ドライバー：逆境 捨てグマ選手
チーム「AROUND．Ｓ」を率いるマイミク「逆境 捨てグマ」選手✨
足回りと吸排気系だけのライトチューンながら、ミドルクラス２位という快挙を見せてくれました↗
ライバルのペイ君打倒に向けて、今後のスキルアップとチューニングに期待したいですね(^^)/


【ミドルクラス３位】
●ドライバー：kazbb4選手
J's軍団の１人として、はるばる大阪から参加してくれたkazbb4選手☆
非力と言われるＣＲ-Ｚで、自身も初めての阿讃サーキットというハンデを押しのけ、ミドルクラス３位という快挙を見せてくれました
たとえ非力なハイブリッド車であっても、J'sレーシングがチューンニングするとここまでの戦闘力を実現するという実力を見せつけてくれました!(^^)!
今後はモーター＆バッテリーレスにしてＫ24Ａエンジンに換装する予定とのことで、今後の活躍が期待されるマシンです☆

非力と言われるＣＲ-Ｚで、自身も初めての阿讃サーキットというハンデを押しのけ、ミドルクラス３位という快挙を見せてくれました!(^^)!
たとえ非力なハイブリッド車であっても、J'sレーシングがチューンニングするとここまでの戦闘力を実現するという実力を見せつけてくれました☆
今後はモーター＆バッテリーレスにしてＫ24Ａエンジンに換装する予定とのことで、今後の活躍が期待されるマシンです♪


【ビギナークラス優勝】
●ドライバー：マル選手
昨年、８６が発売された際、愛媛で一番最初に納車された「愛媛第一号８６」として話題になったマイミクのマル選手の８６✨（詳細は当時のワタクシのブログをご参照下さい♪）
走りの方でも８６最速を目指すべくPRINCEの門を叩き、コツコツと仕上げてきました。
阿讃サーキット初走行でありながら、ミドルクラス顔負けの走りを見せ、見事ビギナークラス優勝を果たしました↗
今後の活躍が期待されるマシン＆ドライバーですね(^^)/




 【ビギナークラス２位】
●ドライバー：ＲＭ選手
PRINCEでチューニング中のＳ2000を駆るマイミクのＲＭ選手も今回が初めてのサーキット走行というビギナーながら、デビュー戦でいきなりビギナークラス２位という快挙を見せてくれました↗
マシンはPRINCEデモカーＳ2000からの移植パーツ＆セッティングノウハウ満載で、これで遅かろうはずがないという傑作マシン✨
今後の発展が期待されるマシン＆ドライバーです(^^)/


【ビギナークラス４位】
●ドライバー：Ｄ選手
フィーストでチューニング中のＳ2000を駆るマイミクのＤ選手も今回が初めての阿讃サーキットというビギナーです✨
Ｄ選手のＳ2000も同じくPRINCEデモカーからいくつかパーツが移植されています(^^)/
そんなライトチューンでありながら、見事ビギナークラス４位を獲得したのは立派↗
今後の発展が楽しみです☆


【ビギナークラス５位】
●ドライバー：たかまさ選手
最近Ｓ2000を購入したばかりのマイミク「たかまさ」選手✨
まだほとんどノーマル状態でありながら、ビギナークラス５位は立派です↗
今後の発展が楽しみなマシン＆ドライバーですね(^^)/


【ビギナークラス６位】
●ドライバー：たくミン選手
なんと現役高校生のたくミン選手↗
もちろん免許はまだ取得できないので、サーキット専用マシンとしてロードスターを購入❗
将来、チューニングショップで働くのが夢というたくミン選手は、フィーストとPRINCEでアルバイトをしながら夢に向かって頑張っている、注目の高校生です✨
初めて走る阿讃サーキットで、足回りだけのほぼノーマルＮＡ６ロードスターで51秒というタイムを叩き出して６位入賞を果たした驚異の高校生の実力に、会場の誰もが「末恐ろしい」と声を上げていました(^^)/
今後の成長が楽しみな人材ですね♪


おっと、ブログに掲載できる文字数がリミッターに当たったので、続きは「後編」に書きますね～(^^)/