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イイね!
2015年10月31日

SUBARU OUTBACK試乗

今回はSUBARU OUTBACKの試乗に出かけました。



レガシーが出た頃は5ナンバーサイズで手頃な取り回し感があったのですが、今や全長4800mmオーバー、幅も1800mmオーバーかなり大柄な車体と変貌してます。

ターゲットが北米なので5ナンバーサイズでは売れないため、ここまで大きくなってます。
最低地上高も200mmとフォレスターよりは低いですが、目線が高くなって運転時の安心感はあります。








グレードも2種類しか無く、排気量も2500ccのみです。
リミテッドが上級グレードなのですが、本革シート+バンパー下のメッキ調のラインが入る程度で、基本的な装備は一緒です。

アイサイトの体験もさせてもらいまして、ある種のアトラクションのようで面白かったです。
緊急ブレーキは付いてませんが、Aクラスにもレーダーセンサーで前車を追従する装備がありますが、ギリギリまで速度が落ちずに急にブレーキが掛かるので、そう言う意味では多少の免疫があるのか緊張無く体験できます。

ただ、レクサスと比べるのは酷ですが、内装の作りやボタン類はチープな感じは否ませんね。
常に眼に入る部分なので、もう少し頑張ってもらいたいです。

と言うことで次の愛車はOUTBACKになりそうです。
ブログ一覧 | OUTBACK | クルマ
Posted at 2015/10/31 16:54:21

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