もびーのブログ一覧

前回から引き続き防音対策です。

やはりと言うか、当然と言うか合板だけではほとんど消音出来ず
逆に反射音や振動音で雑音が増えてしまいました。

今回は材料を揃えて再チャレンジです。

・3M製 シンサレート 軽量 高機能吸音材：1390円
・ダイケン工業 遮音シート：2990円
・防振ゴム：2880円


まずは合板に遮音シートをタッカーで固定していきます。

これ1本で19キロあります。
高比重（高密度）な素材ほど音を遮る力が強いという「質量則」を利用して遮音しています。





次に吸音シートを貼り付けます。

前後しますが、防音とは「遮音+吸音」から成り立つのでどちらか片方だけでは上手くいきません。
遮音だけすれば良いような気がしますが、音は「反射」するので吸音処理せずにいると「反射」した音が増幅されてしまいます。

そこで吸音材の出番です。
これもタッカーで貼り付けていきます。





次に振動吸収用の防振ゴムを引きます。


蓋にも遮音シートを貼り付けます。


最終的にはこんな感じになりました。


全面パネルは開閉式にするつもりなので、吸音シートは貼っていません。

肝心の音の方は、完璧に音を遮断してます。
決して無音までにはなりませんでしたが、例えるなら…

頭上でジェット機が通り過ぎる音が、遠くの方でチャンバーのうるさい原付が通り過ぎる音に変わった位の変化です。

大体、80％くらい消音出来てます。
家にの中にいればます音が気になることは無いと思います。

後は換気と開閉用ドアの設置ですね

先日、購入したコンプレッサーの防音対策を始めました。



色々なサイトを参考にしながら対策を講じる予定ですが
どこまでやれば完璧なのか分からないので、ひとつづつ原因を潰しながら
防音対策を行いたいと思います。

周りの空気を振動させる事で音が伝わるのは何となく分かります。

単純にその空気の振動を遮断すれば音は消えるのか？と言われれば
そうでも無いようで、今度はコンプレッサー本体の振動により地面から
音が伝わってしまうなど、施工方法によっては逆効果になることもあるようです。

てっとり早いのはコンプレッサー本体を囲ってしまうのが良いようで
とりあえずこの方法で始めてみます。


「鉄《コンクリ《合板《ベニヤ＝段ボール」のように、
囲う材料も重量があればあるだけ効果があるようなので合板をチョイス。
たた、屋外に設置するので雨に強い「ワランベニヤ」を使います。

デザインは自分で行い加工は新潟にある「ストーリオ」さんにお願いしました。
エクセルなどで簡単なサイズを入れてメールで送ると下のような見積もりを作ってくれます、



このサイズでだいたい2万円いかない位です。
3週間くらいで届きました。

15mm厚の合板なので、全部で20キロくらいの重さです。

組み立てにつかう木ねじも付属されているので、届いたらすぐに組み立てられます。

サクサク組み立てて…


将来的には排気ファンや遮音シートの設置も考えているので
前後100mm程度の隙間をあけてあります。

電源コード、エアーホースの取り出し口も付けてあります。




蓋は取り外し出来るようになってます。


ただひとつ難点が…

このままだと残圧を抜くための弁にアクセスできません。
下1/3位を開閉出来るように改造予定です。

熱対策もしていないので連続運転も控えないといけません。

肝心の音の方は、今までは「バ！バ！バ！バ！」と甲高い耳障りで会話も難しい位でしたが、
「ボ！ボ！ボ！ボ！」と高音が消えて、何とか我慢できる程度に音量が落ちました。
音量3割減ってとこでしょうか？

まだまだ改善の余地はありそうです。

ディーラー以外でオイル交換するのはお金をドブに捨てるようなもんだ！

と誰かが言っていたかどうかは定かではありません。

そんな今日はオイル交換をしようとABに行きました。



今回までの走行距離は17600km、前回のオイル交換が1万kmの時ですから

ちょっと走りすぎ？

月に800～900kn走るのでコンスタントに年間1万kmを走覇してます


モービル1の5W-40をチョイス

フィルター交換無しで5.5L程度入るので、4L缶と1L缶×2本にしようと思ったのですが

1L缶が在庫切れとかorz

4L缶×2本の購入（13000円）となりました


メンテナンスBがあと90日程度なので、それまでの繋ぎ？

フラッシング程度と考えてます。

結局、お金をドブに捨ててる残念なやつですｗ

前々から欲しかったエアーコンプレッサーをついに購入！

ミナト オイルレス型エアーコンプレッサー CP-30A （エアーツール3点付きセット）





今日早速、洗車の後の水滴飛ばしに使って見ましたが

隙間に入り込んだ水滴が飛ぶ飛ぶ（笑

タオルで吸水しても後から後から染み出てくる水滴にイライラしてましたが、これで悩み解消です。


特にホイルのボルト穴の水滴飛ばしは重宝します。






ただひとつ難点が…

騒音がすごいですorz

覚悟はしていましたが、スイッチONでガガガ…ッっとビックリして電源切ってしまったくらいです。

例えれば、自分が乗ってるハーレーの排気音と良い勝負（若干静か）するくらい。

静音対策しないと連続運転はまともに出来ないかもです。

やっぱ安物はダメですなー

今回は家の中でエアーを溜めて、外に持ち出して使いました。

1週間ぶりにボディコーティングの旅から帰還しました。

今回お世話になったショップは「DETAIL WORKS」さん※ディテール　ワークス と読みます。

自宅から近いのと、確実な腕を持ち合わせてるとの評判で施工をお願いしました。


「ECHELON　1043 NANO-FIL」という無機のガラスコーティグ（滑水性）で施工をしてますが

一緒にホイルコーティングもしてあります（一度、ホイルを外して裏表両方施工）。

施工後↓


作業場で撮らせてもらってます。

見た瞬間、一皮向けたボディの輝きが目に飛び込んできました。

下回りもタイヤハウス内も全て手作業で汚れを落としてますので、全てが納車時に戻った感じです。

決して安くはないですが、それに見合った内容だと納得出来ます。


一部、リアドアを全塗装してますが、こちらからは何も言ってないのに「塗装が変ですね」って

指摘された時はプロは違うなって感じました。


長いつきあいになりそうです。


代車が国産でしたが、改めてAクラスに乗ると出足のもたつき感が気になります（爆