もびーのブログ一覧

300キロちょいしか走ってませんが、180Sの乗り心地やクセを書いてみようと思います。

・走り
慣らし中なのでエコモードしか使ってませんが、シフトアップが早いので流れに乗るのが遅れます。

都内や渋滞の多い道路ならそれなりに付いて行けますが、郊外など車の少ない比較的流れの
早い道路だと、多少ストレスを感じるかもしれません。

ロードノイズはほとんど聞こえてきません。
なので知らないうちに法定速度＋30とか出てしまいます（汗

18インチだからか？ランフラットだからなのか？
低速でのゴツゴツ感はそれなりにあります。

高速域でのカーブの安定性は抜群！オンザレール感覚です。

・ナビ
無いよりマシって感じです。
3Dで50ｍレベルだとそれなりに見れます。

キューブの時にはサイバーナビだったので、それと比べると残念な気分になります（汗

表示関係で言えば、ガソリンスタンドや駅名、コンビニなどの表示は複数選べず
どれかひとつです。軌跡は表示出来ないようです。

HDDナビなので音楽CDの取り込みも出来ます。
サイバーナビは聞くだけで勝手に取り込まれますが、Aの場合は録音ボタンを
選択しなと取り込みません

バックモニターは便利です。
表示されるラインの通り車が動くので、モニターだけ見てても、まずぶつかることはありません。

・装備
オートワイパーの動きが一定しないので細かい雨の場合だと前が見えずらくなる事があります。
ハンドルが軽いので駐車の時は便利ですが、走行中はヒヤっとする時があります。

デストロニック・プラスはすごく便利です。
スタートのみアクセルペダルを踏まないといけませんが、後は車の方が速度調整をしてくれます。
ただ、止まる瞬間だけカックンブレーキなので多少恐怖感があります。
前の車のギリギリで止まるのも慣れが必要かもです。


高速を走る機会があればクルコンの感想など書こうと思います。

ベンツの取扱説明書等が分厚いのは承知のことと思いますが…

うちのAはETCが付いてます。



こんな感じ…

オプションなので切り取り線らしき跡も存在します。


色々と機能を覚えようと取扱説明書は常に出しっぱなしにしていたのですが

普通に運転する分には事足りる機能はほぼ覚えたので

グローブボックスに収納しようと思いました。


が…！



ETCが邪魔で閉まりません（汗

ドアポケにも入らないし…

どうするぅ？って感じorz

オプションでETC付ける方は気を付けてください

手洗い洗車してもらいました♪

エアガンで水分を飛ばせるのはセルフでは不可能なので

高いお金出してもやって貰う価値はあります。

時は金なり…

勤め先の先輩のA160と我がA180S並べてパチリ

A180Sがどれだけ大きいか分かりますね汗

昨日から興奮で眠れず今日を迎えましたが

無事、自宅まで戻りました（笑

車との記念撮影は恥ずかしいのでやめておきました。



国産だとスペアキーは家のカギのように真鍮むき出しの感じですが

マスターキーが2個付いてくる感じです。


キーを受け取ったあとはディーラーで操作の説明を受けましたがほとんど覚えてません…

サイドミラーの動かし方くらいしか覚えてない（爆


軽く市内をブラブラしてみましたが、巨大掲示板でも言われる「もっさり感？」

確かに今まで乗ってた車と同じようなアクセルワークだとあまり車が前に進みません。

気持ち強めに踏み込んであげればギュイーンと力強く進みます。

それでもアクセル半分も開けてないと思います。


まったり走ろうとするとすぐにシフトアップしちゃうんでしょうね、エンブレが弱くて

気を付けないと逆に速度が出すぎる傾向にあります。


後は、ドイツ車の傾向なのかカックンブレーキでかなり違和感あります。

ブレーキペダリをじわっと踏み込んでもカックンとなります。


まぁ少しづつクセを覚えて行こうと思います。