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構想年月半年…

ダイレクトルーフ、テールランプ、シャークフィンアンテナと、目に付く部分はやり尽くした感があったのですが、今回のカスタムでほぼ完了します。

ヘッドライトの北米化です。
画像の赤丸部分を点灯するようにカスタムしてもらいました。


JP仕様とUS仕様ではヘッドライト裏の構造とインナーの構造が違うため、ポン付けは不可能。
細かいことを言えば、ライトを固定するボルト穴の位置も微妙に違うので、個人で作業するには限界があるので、ここは専門家に任せることにしました。

で、作業をお願いしたのが「伊東自動車」様
ステージアに乗っていた頃にも一度作業をお願いしたことがあります。
基本、板金塗装屋さんですが、タイヤ交換からボディ加工までありとあらゆる作業が出来ます。
※サイト参照

とにかく信頼度はピカイチなので、ここ以外は考えていませんでした。

作業方法としてJP仕様はLEDライト、US仕様はHIDライトなので、JP仕様のLEDライトを生かす方向で進めました。
まず、JP＆USライトをカラ割、USからインナーを取り出して入れ替えます（JPのインナーは廃棄）。
USからポジションランプ部分を切り出してJPに移植。
配線はUSの物を使って、JPの配線に割り込ませました。

交換後の画像です。



このままでも十分にJP仕様と差別化出来ていますが、ちゃんと点灯します。
お店の社長が気を利かせてくれて、キラキラ光るようにインナー部分に反射版を付けてくれたそうです。
※US仕様はただの黒いプラスチック

ポジション点灯の状態

カメラの特性上、光が飛んでますが肉眼では半分くらいの光量です、
でも結構、明るいのには感動です。

2週間ほと掛かりましたがかなりの出来ですごく満足してます。
ちなみにポジションが点灯してると車検に通りません。

帰り際、ベントレーと2ショット、その隣にはアバルト124スパイダーもいます


レクサスホーンもついでに取り付けてもらいました。
ビービーからファ～～ンって感じになりました。