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イイね!
2011年03月02日

FT-86 IIコンセプト

FT-86 IIコンセプト ジュネーブモーターショーでトヨタのFT-86最新仕様がお披露目されたみたいですね。デザインはLFAの要素を取り入れて更に今風のトヨタデザインになりましたが個人的にはこのデザイン全く気に入りません。僕の思う自動車のかっこよさとは根本的に何かが違う。先日見てきた元祖?ハチロクトレノは製造後25年以上経ってサビだらけでもデザインは輝いていました。

駆動系はSUBARUの水平対向4気筒にアイシン製6MTの組合せとのことですが、エンジンはともかくアイシン製6MTと言えばアルテッツァと同じあのミッションなのかな?これでもしまたあの13kg近くもあるフライホイールを採用するとしたらFT-86にはもはや期待するものは何もないですね。アルテッツァの教訓が何も生かされていないFT-86、というかトヨタのクルマ作りには疑問を感じます。5MTにするだけであんなに良いクルマになるのに。

トヨタがFT-86で何をしたいのかさっぱりわかりません。
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Posted at 2011/03/02 10:24:55

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この記事へのコメント

2011年3月2日 11:31
FT-86は僕も作ってる理由がわかりませんし、トヨタの車作りはいまいち納得出来ませんたらーっ(汗)

利益だけを求める上の奴らのせいで開発もデザインもやりたいことが出来ないならしょうがないですが、アルテッツァクラスの車しか作れないならトヨタのスポーツカーに未来はありません。

せめてEJ20を積んでくれれば、チューンドベースくらいにはなったと思いますが…

長文失礼しましたあせあせ(飛び散る汗)
コメントへの返答
2011年3月7日 22:07
利益ばかり追求した今の車造りは本当に面白くないですね。86にしろスープラにしろ昔出来たことが今は出来ないなんて企業努力がなさすぎでは?と思います。

スバル版FT-86が出てくればEJ20のようにターボ仕様も追加されるかも知れませんがアルテッツァのときも噂ばかりで終わってしまったので正直期待薄かも知れませんね。すべては「利益追求」の御旗のもとに切り捨てられてしまうのでしょうね。
2011年3月2日 13:04
こんにちは

僕的には、あくまでコンセプトなんで、今度の東京モーターショウに市販バージョンを出すという報道があるのでそれに期待です。
Ⅱをみてちょっぴりほしくなりましたねぇ。

でもRX-8やGTRの時みたいにコンセプトモデルで期待をあおるのはやめてほしいですね(笑)

ミッションに関しては今のポルシェのはアイシン製!!だからもし同じの使ったらすごいですよ
コメントへの返答
2011年3月2日 16:24
こんにちは。

僕としてはもっとガラっとデザインを変更してネオレトロっぽい86を期待してたので正直残念です。弘吉さんは東京モーターショーに期待大ですね!

RX-8は当初のコンセプトモデルからかなり変わりましたね。GT-Rは単にデザインに迷ってただけって感じですけど(^^;  どちらにしても振り回すのはやめてほしいですね。

ポルシェのミッションはアイシン製なんですね!確かフライホイールはダンパー付だったと思うのですがフィーリングが気になるところです。ポルシェが好きな人はエンスーが多いと思うのですがそこのところどう感じてるんでしょうね。

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