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結局12万ほどで車検は終了しました。
けどやっぱりポジ球交換（オレンジ→薄橙）とサイドマーカーバルブ外しの工賃だけで4000円は納得できない感じ。。家に車を乗って帰って自分で10分ほどで元に戻したんだけど、コレだけの作業で、、、って感じです(^^;
んで、乗って帰る道中にリアの方から石を跳ねるような音が・・・。なんか嫌な予感はしたけど、タイヤハウスの中で石が跳ね回ってるだけだろうなと思って帰宅。一応確認のためリアを覗いたら・・(> <)
なぜかリアエンブレムの横辺りに縦に五センチほどの傷が。。こんなところに跳ね石で傷ができることはあるのだろうか・・。じつは車検で預けてた時に付けられてのでは、、という卑怯なことも考えてしまったりして。。
考えても仕方ないので、ボディーコートがしてあるけど、コンパウンドで磨いて、タッチペンは苦手なので色ワックスで埋めて、ワックスかけて、この部分はコーティングが取れたんだなぁと思いつつ終了。なんか最近こんな傷がよくできるなぁ～～。

今日ディーラーから車検の見積もり等の連絡をいただきました。
その際、ポジション球をオレンジに変えていたのが、ダメ。。
というのと、バンパーにつけているソアラのサイドマーカー（ポジ球連動）がダメとのこと。。それで費用が4000円ほど追加になるといわれて、気になったので、本屋さんに行って、車検ガイド系の本を立ち読みしたら、ポジション球はオレンジ（他、ホワイト、薄橙）でも問題ないみたい。。ん～～、明日引取りに行く時に軽く抗議してみよぉ～～っと。ポジション球が左右に二個ずつになるからダメなのかなl。。そんなことは本には書いてなかったなぁ~。

明日車検のため、このままでは車高が通らないので、車高をフロントのみ2CMくらい上げました、10CM幅の板があったので、さっそくそれでチェックしながら調節。
店で上げてもらうと別料金を取られるみたいなので。。。
ってことで、それくらいは自分でやりましょう（＾＾；

今月末に車検が切れるので、予約に行ってきました。
新車から初めての車検。リサイクル税やら重量税、保険やらでだいたい12万くらいかかるとのこと。。。出費やねぇ～～
あ、ついでにレジェンド用ドアロックピンを注文してきました☆

傷にパテを盛ってから、雨続きでいっこうに作業が進まないなぁ。
あせってしちゃいけないってわかってるけど、早く作業を進めたいなぁ。。うむむぅ～～(･_･_;)