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とも造の愛車 [日産 セレナ]

整備手帳

作業日:2011年1月23日

ブルーバッテリーCAOS(C4)【95D23L】に交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度
作業時間 30分以内
1
純正バッテリーは、使用を開始して5年半を経過しており、冬時期と言う事もあり若干のクタリ感が出始めてきました。
また、最近のバッテリーは突然死する傾向が多いとの事で、駄目になってからアタフタするのも恥ずかしいので、思い立ったが吉日!で入手しました。
2
いきなりこんな姿ですが、作業としては①吸気用エアダクトを外す(エアクリBOX根元のパイプは外さなくとも良いのですが、勢いで外れちゃいました^^;)②バッテリーの-端子を外す③同じく+端子を外す④バッテリーの固定用ステーを撤去⑤お役御免のバッテリーを撤去⑥ついでなのでそこいら辺を清掃
3
そして、新たなバッテリーに入れ替えで、①バッテリー本体の向きを間違えないように搭載②バッテリーの置き位置を確認しつつ固定用ステーを取り付け③バッテリーの+端子を装着④同じく-端子を装着
4
吸気用エアダクトを取り付けにて、交換作業は完了!
後は、いきなりエンジンを掛ける前に各部のメモリー機能が消去されているので、一度電源だけを投入して車体各部に電気を行き渡らせてから、一旦電源をオフ(キーも抜いちゃいましょう)。←知人の受け売り^^;
その後、エンジンを始動し、電動各部の作動を確認。
当然、オーディオ関連のメモリーも真っ白なので、再設定です。
5
最後に、新車時から頑張ってきた純正の55D23Lとこれからのパナソニック製ブルーバッテリーCAOS(C4)95D23Lです。
電装品の改造を殆ど(モニター付きDVDプレイヤーとポータブルナビ)していませんので、今回のバッテリー容量は過ぎた品ですが、少なくとも純正品以上の寿命を有していて欲しいところです。

追記・・・私のセレナはメモリー消去で運転席のパワーウインドーですが上昇方向にオート動作がしなくなったので、再学習をする事で復活しました。
学習方法は、パワーウインドーのスイッチをウインドーが上昇しきっても数秒間作動させ続けると、位置の学習でもするのでしょうね。
オート動作が無事に復活しました。

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