<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>LOVTEC / VTEC信仰者</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1644205/blog/</link><description>どうも、車大好き変態野郎です(*ﾟ▽ﾟ*)

でも、その中でもホンダ大好き変態くん！
(笑)

三菱、ホンダ、スバル、スズキ、BMW

親の車含めて色々乗ってきました(￣―￣?)


最愛の愛車フィットを事故で失い
人生で初めての足車と新車、2台同時購入しました(笑)

激辛ライフのスタート！</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 25 Apr 2026 07:45:01 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>LOVTEC / VTEC信仰者</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1644205/blog/</link></image><item><title>ZR-V買って1年経過</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1644205/blog/48618465/</link><description><![CDATA[前車を事故でぶっ壊してアルトを購入...
でも軽じゃやっぱり物足りなくて見るだけ...のつもりでホンダディーラーへ。

最初は中古でTypeR購入の話をしていたけど
値段が...😅‪‪

散々車で遊んできたこともあって落ち着いた車でもいいかなぁと...ボソッと呟いた瞬間に提示されたのがZR-V

 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Aug 2025 21:06:46 +0900</pubDate></item><item><title>実家へ帰宅…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1644205/blog/48572890/</link><description><![CDATA[7/25 23:45福岡出発
7/27 17:00埼玉到着

走行距離 1305km
所要時間 41時間15分

オール下道、安全運転でこまめに休憩と仮眠…
ほぼ2日かかってますね(笑)

途中、出雲大社でお参りや銭湯、滋賀に寄り道して行きたいお店でご飯食べて…
寄り道もしました。

多分もうこんな ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Jul 2025 08:13:43 +0900</pubDate></item><item><title>ついにこの日が来ようとは...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1644205/blog/48481090/</link><description><![CDATA[福岡に越してきて5年...

実家を飛び出して、好き勝手してきて早5年...
訳あって実家に帰ることに。

福岡はとてもいい所でした
ご飯は美味いし、安いし、可愛い子多いしetc...

でも、やはり地元が恋しくなりました。
こっちで彼女が出来て付き合っていたからこそ住んでいたものの居なくなれば寂し ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Jun 2025 21:13:05 +0900</pubDate></item><item><title>早いものでもう半年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1644205/blog/48280625/</link><description><![CDATA[ZR-Vを納車してもう半年。

月日が経つのは早いなぁと改めて思います。


最近毎朝並走するセリカSSピー、赤いWRX2ピー…
車通勤に戻って毎朝話したことも誰かも分からぬ、でも顔見知りのように
あ、またあの車
あ、またあの人
そんな毎日の繰り返し…

なんだか最近仕事終わって残業して、12時間後 ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Feb 2025 21:46:11 +0900</pubDate></item><item><title>新車納車して半年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1644205/blog/48202697/</link><description><![CDATA[時が経つのは早いもので…
来月でもう納車して半年💦

しかも半年で5000キロしか走ってないのもびっくり()
仕事変わって在宅勤務がメインとなりほぼ乗らなくなったのも影響してるとはいえ…

年間2万キロ以上走ってたのに…あんなにフィットをシバいていたのに(笑)

大人しくなったもんだなと☺️

と ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jan 2025 05:51:24 +0900</pubDate></item><item><title>【祝20周年：みんカラでの思い出】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1644205/blog/47935080/</link><description><![CDATA[あらま(笑)

もうそんな経ったんだ(笑)

https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th...]]></description><pubDate>Fri, 30 Aug 2024 19:24:54 +0900</pubDate></item><item><title>オクヤマの補強を補強した話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1644205/blog/47294246/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。
完全放置ぷれいしてます。

さて、今回ですが…購入してからずーっと気にして見て見ぬふりしてきたオクヤマの補強を補強してあげました。

なにが？って話ですが
オクヤマのエンジンルーム補強が車種別で作っているはずなのに付属のボルトは細いしナットは安全ピンみたいだし…とおそ松さんなんです ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Oct 2023 09:42:30 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチスタートキャンセル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1644205/blog/47134810/</link><description><![CDATA[クラッチを踏まないとエンジンが始動しない。

別にいつもそれでエンジンかけてるから
どうってことは無いんですが、ふとやってみようかなーと興味本位でやってみました。

結果から言うと…
出来たけど、クラッチキャンセルONのままにするとチェックランプつきっぱになりました！

チェックランプついたと言って ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Aug 2023 01:07:56 +0900</pubDate></item><item><title>フィットリフレッシュ計画(番外編1)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1644205/blog/46013091/</link><description><![CDATA[こんばんは！

お久しぶりな投稿になってしまいました…。

さて、今回はリフレッシュ…という訳では無いのですが、フィットは致命的にエンジンルームに熱がこもり大変なことになるので

「強制ラジエータ起動スイッチ(コンデンサーファンも)」

を作成していこうと思います。

とくに特殊な工具等は必要ないの ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Apr 2022 01:02:28 +0900</pubDate></item><item><title>フィット リフレッシュ計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1644205/blog/45926935/</link><description><![CDATA[お久しぶりですm(*_ _)m

だいーぶサボってました。

っていうか書くこと無かったんですよねぇ。
特に何もいじってないし、壊してもないし…
そもそもみんカラ開いてないし…。

さてさて、今月は年2回のボーナスの1回目
がきたということで
散財してフィットを治していこうということにしました。

 ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Mar 2022 17:37:33 +0900</pubDate></item><item><title>デイライト取り付け、その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1644205/blog/45190859/</link><description><![CDATA[今日やっと完全に取り付け完了しました！

そして、写真載せないつもりでしたがスマホで簡単に載せられることが分かり載せます
ꉂꉂ(ˊᗜˋ*)ʬʬ


本来はここから電源取るのに何故か反対のリレーボックスから電源取ってしまいました
(￣▽￣;)

GEはあってるっぽいんですがGP4はなぜか似たようなリレ ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Jun 2021 21:32:19 +0900</pubDate></item><item><title>デイライト取り付け、その1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1644205/blog/45181785/</link><description><![CDATA[こんばんは、こんにちは、おはようございます。

前回に引き続き頭の悪いことしてます、変態です。

さて、今回は・・・前のブログでは伏せておりました？ムゲソ　エアロちゃん
知り合いから譲ってもらったのですが、すごいことに

デイライト、プロジエクターフォグ？(あきらか標準フォグではない) ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Jun 2021 22:34:27 +0900</pubDate></item><item><title>例のアレ付けたはいいけど…。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1644205/blog/45175714/</link><description><![CDATA[ブログ書くのが久しぶりな気がします。
どうも、
変なフィットに乗ってる変な人です(&#176;σ&#168;_&#176;)

さて、今回は
バックフォグの配線引き

デイライトの配線引き

ラジエーター、手動化

の三本立てを行いたいと思っております。

運良くデイライトとバックフォグ付きのアレを ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Jun 2021 12:13:04 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりのブログです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1644205/blog/44183200/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。

今回はちょっと大掛かりなことをしたのでブログにでも残そうかなと。

近状としては愛車が6万5000キロを超えて、今思えば買った時が1万8000キロ。

2年とちょっとでよく走ったなぁと…。

そして整備手帳にもあげましたが、エンジンに手を入れました。
CR-Zのデチューンエンジン ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Jul 2020 15:58:51 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチとLSDを入れてみて。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1644205/blog/43538532/</link><description><![CDATA[こんばんは！

ハイブリッドエンブレムが嘘っぱちと言われるようになってきたフィット乗りです。

今回は大きな変化をさせた駆動系のことについて描きたいと思います。

とはいえハイブリッドそのものをここまで弄ってる阿呆は今のところ片手いるかいないかくらいみたいなので書く意味があるのかわかりませんが。

 ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Dec 2019 01:00:13 +0900</pubDate></item><item><title>フィットブレンボ計画 其ノ二</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1644205/blog/43304997/</link><description><![CDATA[ついにフィットにブレンボがつきました！




前回書いた続きにはなりますが、基本的には着いてたものをとって付けるだけ。

なんですが、少し足りないものがありまして。

ハブボルトが純正では短いため20ミリのロングハブボルトが必要になりました。

たしかハブ取り外しは書いてたのですが何ミリが必要かは ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Sep 2019 23:07:03 +0900</pubDate></item><item><title>フィットブレンボ計画   其ノ壱</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1644205/blog/43271046/</link><description><![CDATA[さて、始まりましたフィットブレンボ計画。

まず、なんでブレンボつけることになったかと言うと、本庄サーキットを純正キャリパーでいつも走っていたのですが

ある日の走行を終えエア抜きをしていた時にふとブーツが裂けていたことに気づいたのと、ピストンが固着してしまったためディスクがレコード盤状態になってお ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Sep 2019 18:15:28 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って1年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1644205/blog/42804526/</link><description><![CDATA[4月25日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

       書ききれないほどめっちゃ付けました                               (笑) 
■この1年でこんな整備をしました！

       ...]]></description><pubDate>Wed, 01 May 2019 23:57:39 +0900</pubDate></item><item><title>やられました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1644205/blog/42241785/</link><description><![CDATA[日付変わってるので昨日ですね

夜8時頃にト〇タの3代目ミサイルに追突されました。

場所は秩父の某所で もともとこの車、
対向車としてすれ違ったのですが前の車に正面衝突しかけてて 危ないなぁとは思ってたのですが数時間経って用事済ませて戻ってくるとT字路の真ん中で止まってました。

さっきのあいつか ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Nov 2018 00:46:40 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴5年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1644205/blog/40474267/</link><description><![CDATA[10月2日でみんカラを始めて5年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


なんやかんや自分の車持つようになってからみんカラを本格的に使うようになった気がする。

初めは同じ学校の子に誘われて気づけばモンスターハッチバックに乗ってた友達の師匠様に出会うし、セダン爆速王子にも出会う ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Sep 2017 20:02:25 +0900</pubDate></item></channel></rss>