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軽トレーラーのユーザー車検に行って来ました。

以下、2012年との比較です。担当の当たりのせいかも知れませんが、かなり違う印象でした。
2014年はとにかく言い方がきつかったです。

2012
灯火確認しますー。
2014年
灯火。

2012
ライトつけてください。
2014
ライト。

2012年
ブレーキ踏んでください。
2014
ブレーキ。

中略

2012
全長図ります。手伝ってください。
2014
（メジャー）持って。


以下略。


とりあえず今年は超上から目線でした。

2012年はブレーキもチェーン掛けるだけなのに、2014年はチェーン掛けて、クルマ前進してチェックまで。

そして、2012ではスルーされた項目で引っかかって、修正が…。
ベアリングのキャップが若干フェンダーからはみ出てると指摘。

しかも、言い方が、
コレ見て。確認して。
直して。16時までだから。

だってさ。

そのときも、右だけはみ出てるって言ったくせに、左も書類に書くし。

取り急ぎ、フェンダーななめにして逃げました。
で、なんとか通過しました。

次は2016年。
の前にフリードの車検。
そして、船の船検。

担当違うだけでここまで違うのかと。
とりあえず、疲れたです。

みなさま、お久しぶりでございます。

なんとか生存しております。

で、約１０年ぶりに新品のアルミをお買い上げ。
といっても、展示品の不良在庫。



ほぼ、ゴム代で買いました。

以上生存確認でした。

では、また。

お久しぶりです。

昨日無事に納車しました。
半分無事では無いですが…。
ヒッチメンバーが未完成。まだまだかかりそうなので、先に納車にしてもらいました。

とりあえずちまちまとパーツ取り付け作業を。結構時間かかりそうですが…。

お久しぶりです。

つけちゃいました。
EP91用です。
やかましいわｗ

黄色いのは入院しました。
太鼓のフロント側がポッキリ。
いやにうるさいと思ってたら、ちぎれかけの状態。
揺するとちぎれたｗ

ってなわけで、２週間ほど車無し生活。

メーカー製の使えるマフラーが無いので…。
有っても太鼓後交換とか。
なので、作ってもらってます。


そして、Ｗ区からＥ区へ引っ越ししました。