<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>金髪の貴公子 / 金髪の貴公子</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1644675/blog/</link><description>よろさく</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 18 Apr 2026 22:07:47 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>金髪の貴公子 / 金髪の貴公子</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1644675/blog/</link></image><item><title>東京モーターショー2015</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1644675/blog/36701370/</link><description><![CDATA[東京モーターショーのプレビューデイに行ってきました。









目当ては新型のNSX

だったんですが…やはり何かが違いますな。
この金額でこれなら９１１でしょうね。




ロッシとマルケスのマシンがブースを挟んで展示されてました。
あああああ。なんて ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Oct 2015 23:20:09 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキバランサー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1644675/blog/35542963/</link><description><![CDATA[T３TECでブレーキバランサを
付けてもらいました。
フロントをブレンボにした事で
かなりのカックンだったのです。
見事に解消されました。







軽くヤマを走ってみましたが、
これは…かなり有効なアイテム。
純正ブレーキでも、サーキット走る人はアリだ思います。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Apr 2015 02:02:33 +0900</pubDate></item><item><title>刺激されて…走ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1644675/blog/35517051/</link><description><![CDATA[・ロッシのスザまじい追い上げに感動し…。

・@ヒゲブタ さんに走りに行こうと誘われてたのに
　仕事が入り行けず…。

・最近、仕事上のストレスも半端無く…。



諸々あって、なんだか無性に走りたく…。

ただ券もあったし、通りすがりだったので間瀬サーキットへ来てしまいました ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Apr 2015 13:55:25 +0900</pubDate></item><item><title>マルケス vs ストーナー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1644675/blog/35419726/</link><description><![CDATA[MotoGPネタです。








ペドロサが手術の為に
２戦くらい欠場するらしいのです。
・・・で・・・
ストーナーが代役で出たいと言ったのを
HRCがダメだと言った様です。
なにしてんぢゃーーーHRC。
マルケス vs ストーナー (vs ロッシ)
夢の対決が ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Apr 2015 13:40:05 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー あがってた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1644675/blog/35216680/</link><description><![CDATA[久々に動かそうとしたら
バッテリー、あがってました。
慌ててケーブルを買ってきて…。








NSXはバッテリーが前にあるんですが、
受電する時は、後ろのヒューズボックス内と
インマニの箇所に接続します。

て、知ってました？
私は、今日、初めて知りました。 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Mar 2015 19:53:16 +0900</pubDate></item><item><title>オートサロン 2015</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1644675/blog/34858733/</link><description><![CDATA[オートサロンへ行ってきました。
ホントは仕事してる筈の身なんで
Facebookに載せれず、みんから に。

タイトル画像は、会場に唯一あったNSX。






なんの目当ても持たずに行ったせいか
目玉らしい目玉もなく…

 
 
 


 
 
 
 ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Jan 2015 23:05:49 +0900</pubDate></item><item><title>あけまして おめでとうございます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1644675/blog/34847173/</link><description><![CDATA[
あけまして


















おめでとうございます





今年も、ワイワイガヤガヤやりましょう
ヽ(｀▽&#180;)/
...]]></description><pubDate>Wed, 07 Jan 2015 19:22:50 +0900</pubDate></item><item><title>もぅ１２月になっちゃう…(ヽ&amp;#180;ω`)ﾊｧ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1644675/blog/34525355/</link><description><![CDATA[地震、ビックリしましたね。
皆さん、大丈夫でしたか？









三連休の初日、
ブレーキの調子をみるのに、山を走ってきました。

この効きは…すんごい武器ですが扱いヅラい。







久々に走ったせいか、行くまでの道中のカックンのせいか
今、 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Nov 2014 04:07:49 +0900</pubDate></item><item><title>変更点は…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1644675/blog/34470556/</link><description><![CDATA[前のブログでの変更点の話。

キャリパーを、ブレンボ製にしました。
O/Hすれば、なんとかなるレベルだったんですが
この円安な世の中。
今後の事を考えると…。

付けたのはモデナ。
色々探ったんですが、オフセットの関係で
これしか選択肢が無かったです。

パッドのせいもあるんで ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Nov 2014 03:16:46 +0900</pubDate></item><item><title>車検から返ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1644675/blog/34411056/</link><description><![CDATA[@よーくん と時を同じくして
クルマが返ってきました。
単に車検だったんですけど。


写真で分かるかどうか…
一箇所、以前と変わってるトコがあるんですけど
分かる方、いらっしゃるでしょうか？？

　...]]></description><pubDate>Wed, 05 Nov 2014 22:55:00 +0900</pubDate></item><item><title>レプソルホンダ 記者会見</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1644675/blog/34208007/</link><description><![CDATA[４輪のレースは、まったく興味がないのですが
MotoGPは、大好きだったりします。

抜きつ抜かれつは
レースの醍醐味ですよね。





この方と


この方


お二方とも有名なレースカメラマンさん。
この方達に、写真を一緒にとってと話をしてたら
勘違いで、プ ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Oct 2014 15:23:43 +0900</pubDate></item><item><title>フューエルフィルタ 交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1644675/blog/34026126/</link><description><![CDATA[最近、メンテナンス ネタばかりですが…。

フューエルレギュレーターも
交換した方が良いとのアドバイスも頂き
情報探しに、みんカラを徘徊してたら、
フィルターもついでに というのを何件か観たので
ついでに交換。




目に見えてるトコなのに
うまく工具をハメる事ができなく… ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Sep 2014 03:14:41 +0900</pubDate></item><item><title>イグニッションスイッチ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1644675/blog/34002324/</link><description><![CDATA[これも、始動不良の原因になる事が多いらしいので交換。
今回の事例には当てはまらないけど予防策として。

奥まったトコにあって、
逆さまになって作業してた。
本職の人は、どうやって作業してんだろ？


上が外した物、下が新しい物。
けっこう、危うかったんでねかい？？
しかも製造年月 ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Sep 2014 17:02:54 +0900</pubDate></item><item><title>コクピット魚津、ゆるゆる走行会 2014</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1644675/blog/33977312/</link><description><![CDATA[ゆるゆる走行会へ行ってきました。
普通の走行会だと、タイムがどーの、走りがどーの と
どうしても殺気立ってしまうんですが、
この走行会はゆるくて、自分には合ってます。
（歳取ると…ね）


@おしるこRさん、リョウ@AFCさん、@よ～くん、@Y木さん、@しげGさん、
@BOMBERM ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Sep 2014 13:04:17 +0900</pubDate></item><item><title>メインリレー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1644675/blog/33950792/</link><description><![CDATA[悪評の高い、NSXのメインリレー。

先日、立ち往生してしまいエラい目に合いました。
　【走りに逝ってきた 2014夏】
私、これで2回目です。

検索すると出るわ、出るわ。
しかもキマって夏。皆さんも暑い時期に発生してるみたいです。
スペアを持ち歩くのは必須なのですが
できれば避 ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Sep 2014 18:09:45 +0900</pubDate></item><item><title>走りに逝ってきた 2014夏</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1644675/blog/33811507/</link><description><![CDATA[











おわらサーキットへ行ってきました。
お誘いを受けてて、ホントは仕事で行けない筈が
夜中に 仁D 観てたら、NSXが出てて熱くなり…。





そしていざ走ろうとしたら
エンジンかからず…ヾ(ﾟДﾟ )ｫｨｫｨ

トラブルの巣窟な ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Aug 2014 10:44:41 +0900</pubDate></item><item><title>フルピロ化＋㌁</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1644675/blog/33521358/</link><description><![CDATA[KSPへ入庫してました。

２年前のKSPセールで注文したフルピロ化です。
エンジンが壊れてたのもあったし、なかなかタイミングが合わず・・。

やはりKSPは、良いですな。
前もって作業料金が分かる！！
当たり前の事の様なのですが、
NSXというだけで「やってみないと分からない」
 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jul 2014 21:42:29 +0900</pubDate></item><item><title>ターボて、すごいね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1644675/blog/32751932/</link><description><![CDATA[ひょんな事から手に入れた通勤用のクルマ…。
ぢつわ人生初のターボ車です。

なんというか…ターボて…トルク出るんですね。
すんごい加速感。
ズルいぞ911
　ズルいぞGT-R
　　ズルいぞインプにランエボ。



んーーーでも、NSXにターボ付けようとか
乗り換えようて気にな ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Apr 2014 16:16:06 +0900</pubDate></item><item><title>書くネタ…なし(&amp;#180;・ω・｀)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1644675/blog/32663498/</link><description><![CDATA[なんだか最近、
「みんから」の存在自体を忘れてしまっていました。

アシ用クルマの、リアスポイラーを
ボディ同色へ塗装しました。
下地処理、マスキングは甘いし
髪の毛と共にクリアを塗ってしまい…。

何度も書いてますが、B型人間は
こんなもんです。

天気予報をみても、雪だるま ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Mar 2014 11:24:22 +0900</pubDate></item><item><title>2014&amp;#39;東京オートサロン、逝ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1644675/blog/32097956/</link><description><![CDATA[DQN車改造車の祭典、
オートサロンへ逝ってきました。

本来は明日11日からなんですが
特別枠です。が…かなりの人…。






既にNSXの姿は、ドコにも無く。
代わりに

SuperGT 用のNSX。
アコードですな、これ。


SPOONの社長が来てて、 ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Jan 2014 21:15:06 +0900</pubDate></item><item><title>あけまして、おめでとうございます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1644675/blog/32042623/</link><description><![CDATA[
Happy New Year to everyone!

Thanks to all of you for all the laughs.
I want to wish all car enthusiasts a very happy new year! 


There is no ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Jan 2014 18:49:25 +0900</pubDate></item><item><title>ビート　新型</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1644675/blog/31700158/</link><description><![CDATA[東京モーターショーの
プレビューナイトへ逝ってきました。

プレビューは、入場人数に制限があるんで
混雑せずに見れる
んですが…
このクルマのブース
異常に混んでました。




このまんま出るのか知らないんですが
内装も、質感が高かったし
アリですね。これ。


 ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Nov 2013 22:39:04 +0900</pubDate></item><item><title>NSX 新型</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1644675/blog/31698858/</link><description><![CDATA[東京モーターショーの
プレビューナイトに、行ってきました

やはり氣になる新型
実際、見ると
そんなに悪くない
というか、かっこよす

中身は、どーなるんだろね？？





意外というか…
ビートの周りが、すんごい
人だかり...]]></description><pubDate>Fri, 22 Nov 2013 20:39:58 +0900</pubDate></item><item><title>一番よく使う工具</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1644675/blog/31656915/</link><description><![CDATA[昨日、@ヒゲブタ さんから、
そんな車高で走行会へ逝ったのかと言われ…

確かに、高かったです。
バネレート上がったんで
前上がりの、ヘンテコなスタイリング。

車高と、プリロードの調整をしました。
うん、スッキリ。

ところで、よく使う工具というか
便利な工具て、なんですか？ ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Nov 2013 18:29:06 +0900</pubDate></item><item><title>走行会、どしゃぶりぶり　（EDFC Active忘備録）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1644675/blog/31600660/</link><description><![CDATA[しげG さんトコの走行会へ逝ってきました。
諸々、調子が悪い箇所が残ってるんですが
交換したハイパコが正しい方向なのか確認したくて。

予報では…午前中は曇り空が持ちそうという事でしたが
自分が走る30分前から、どしゃぶり。
あぁ。。。ドライで走りたかった。
気持ちを切り替えて、リア周 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Nov 2013 20:47:26 +0900</pubDate></item><item><title>電気系トラブルの当たり年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1644675/blog/31588822/</link><description><![CDATA[先週
バネを交換した時に、発覚した問題。
フロントのブレーキ。

@しげG さんに点検がてら
バラして、洗浄してもらいました。
ホントはO/H をしたかったんですが
部品が、明日の走行会に間に合わず…。
しかも、洋物のせいか高い。

原因は特定できなかったものの
症状は、かなり ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Nov 2013 19:06:00 +0900</pubDate></item><item><title>バネ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1644675/blog/31526952/</link><description><![CDATA[シケインの切り返しが、
みょーにタルくて、我慢できず
裏ルートを駆使して手に入れた格安ハイパコに
バネ、交換しました

フロント 3.5kgアップ
リア 1.5kgアップ

リアは、さほど変わらないだろうと思ってたけど
リアが激変。すごく良くなりました。
ハイパコだからですかね？ ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Nov 2013 19:16:11 +0900</pubDate></item><item><title>AEM EMS セットアップ 2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1644675/blog/31237483/</link><description><![CDATA[AEM EMS のセットアップ、
ちと難航してました。

というのも、アメリカではメジャーでも
日本では、かなりマイナー。
しかも、購入したのはSeries２という最新型の物。
１を使ってる方の情報は、国内でもあるんですが
２は、皆無です。

という状況をアメリカの某NSXフォーラ ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Sep 2013 01:46:56 +0900</pubDate></item><item><title>走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1644675/blog/31190061/</link><description><![CDATA[

病床の身をおして @しげG さんトコの
走行会、間瀬サーキットへ逝ってきました。
ε=（≧o≦*）ゴホッゴホッ

走行直前に、どしゃぶり大雨。
降水確率 0%だったのに…。
徐々に乾いて最後は完全ドライ。

EDFC Active の良いセッティングを見つけ
８月の練習会に ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Sep 2013 20:18:09 +0900</pubDate></item><item><title>AEM EMS セットアップぅ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1644675/blog/31002092/</link><description><![CDATA[この間、走った時に吹けが、イマイチだったので
重い腰、上げて
AEM EMS をセットアップしてみた。

ちょっと…苦戦ちう。
O2センサーのフィードバック、切っていいんじゃろか？？
トラクションコントロールのセットアップまで
いけるかな・・・。
つか、手順の中に
バーンナウトさせ ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Aug 2013 14:25:31 +0900</pubDate></item><item><title>ゆるゆる走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1644675/blog/30952199/</link><description><![CDATA[走行会に逝ってきました。

とわいっても…
食べに逝ったという感じです。
いやぁー喰った、喰った。騒いだ。騒いだ。
主催者、参加者の方々、ありが㌧ございました。


おわらサーキットて、常にハンドル切りっパで
休めるトコが無いんですよねぇ。
４セットの内、２セットをちょろっとで ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Aug 2013 02:13:22 +0900</pubDate></item><item><title>イグニッションコイル 交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1644675/blog/30849261/</link><description><![CDATA[イグニッションコイル、交換しました。
定価：8550円 -&gt; 割引：7866円 を、６個 = 47,196円
約５万円、どよーん。

外品だと、6000円くらい。悩んだ挙句
純正を選択。

これ、部番を探ってみると、130型(NA1-R)以降で違ってて
C32Bでも共通。
何 ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Aug 2013 13:24:20 +0900</pubDate></item><item><title>足回り インプレ　忘備録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1644675/blog/30729086/</link><description><![CDATA[KSP車高調から変えた TEIN MONO Flex
初のサーキット走行をしてのインプレ。

推奨車高で付けてみた物の、以前から比べると
かなりのリア下がり。
そしてバネレートは、F10Kg/R12Kg。
予想通りの、強アンダーな味付け。

シケインの切り返し、コーナーの進乳の
タ ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Jul 2013 11:13:03 +0900</pubDate></item><item><title>練習会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1644675/blog/30714242/</link><description><![CDATA[今日は、@しげG さんトコの練習会でした。
約２年ぶりのサーキット。
　４時間、フリーで走り放題。

色々、試したい事ありーの
走りたくても走れなかった、
　うっぷん晴らしーの
ワクワクしながら挑んだ物の…(&#180;；ω；｀)ｳｯ

ベストより、３秒も遅い。

・ハイコンプ ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jul 2013 20:12:40 +0900</pubDate></item><item><title>人もボ口ボ口ですが…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1644675/blog/30702456/</link><description><![CDATA[最近、ちょっとしたトラブル続きなのです。

油圧センサー：故障
O2センサー：弱ってる
イグニッションコイル：故障
スピーカー：故障

１年間、乗れない時期があり
通電させてなかったからか、電気系ばかり。
しかも、どれも意外と…高い！！
次は…どれだろ？？
メインリレーあたりか ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jul 2013 17:49:06 +0900</pubDate></item><item><title>NSX に乗れるシアワセ(&amp;#180;∀｀*)ﾎﾟｯ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1644675/blog/30604099/</link><description><![CDATA[昨年は　まる１年、
今年は飛び石で約一ヶ月半
乗れない時期が続き…
久々に、乗りたい時に乗る。洗いたい時に洗う。が
実感できた１日でした。
ああああああ、なんつーシアワセ。
やっとシーズンインという感がします。

EDFC Active を、触り倒し
止まっては変え、止まっては変え ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jul 2013 21:04:47 +0900</pubDate></item><item><title>ラグーナ の跡</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1644675/blog/30539396/</link><description><![CDATA[真っ赤っ赤 です。
痛い(&gt;_&lt;)]]></description><pubDate>Mon, 08 Jul 2013 17:54:25 +0900</pubDate></item><item><title>ラグーナ　来ますた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1644675/blog/30524984/</link><description><![CDATA[なんつーか
自分のが、すっごい
大人しく見える

つか
あぢーーーー
(:.;ﾟ;Д;ﾟ;.:)...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jul 2013 12:32:12 +0900</pubDate></item><item><title>コンソールパネル 自作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1644675/blog/30463233/</link><description><![CDATA[EDFCの、Gセンサーをドコに付けようか
迷ったあげく灰皿を撤去。
コンソールパネルを自作してみました。

素材は、厚みが欲しかったんで「木」です。
全体をシボのある缶スプレーで、塗装しました。
純正チックです。

シガーソケットの穴位置、ズレてます。
塗料、タレタレです。
カー ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Jun 2013 17:54:48 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドライト 殻割り ちう...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1644675/blog/30211862/</link><description><![CDATA[オクで落としたヘッドライトを 加工する為
殻割り中です。
めちゃんこ熱いです。暑いです。厚いです。
ι(&#180;Д｀υ)ｱﾂｨｰ

左右バラバラに落としたんで、安くあがりましたが
並べると、ちょーーと、違うんですよねぇ。






どう加工するか、まだ決めてないのです ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Jun 2013 18:04:17 +0900</pubDate></item><item><title>喜んでいたのも束の間…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1644675/blog/30074249/</link><description><![CDATA[車高調の取り付けが
思いの外、すんなりできて
浮かれて、@ヒゲブタ さんに
見せに逝った帰り…

草刈りのオッチャンに
飛び石、やられまひた
｡ﾟ(ﾟ&#180;Д｀ﾟ)ﾟ｡...]]></description><pubDate>Sun, 19 May 2013 10:08:10 +0900</pubDate></item><item><title>車高調 交換したったーー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1644675/blog/30064659/</link><description><![CDATA[バネも変え、仕様変更もし、
乗り心地の良いセッティング、
サーキットセッティングも見つかり
かなり煮詰まった感のあったKSP車高調。

拠ん所ない事情により、
TEIN MONO Flex + EDFC Active 
に、交換しました。
ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 May 2013 13:18:36 +0900</pubDate></item><item><title>アシ 交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1644675/blog/29786484/</link><description><![CDATA[足回り、交換したったー。

リアのショックが外れず、@ヒゲぶた さんにヘルプ。
そうこうしてたら、どしゃぶりに。
青空DIYなんで、リアは作業できず…。

写真は
親父が、これ塗っとけと渡してくれたもの。
これ、オレが買ってきといたヤシじゃん。
ずっと探してたのに…。
（オヤジ、 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Apr 2013 21:39:24 +0900</pubDate></item><item><title>スタビリンク、交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1644675/blog/29730659/</link><description><![CDATA[スタビリンク、交換しますた。
たった、これだけなのに半日、かかりました。
ツラい体制で、腰とお尻が悪化しました。

交換後の効果は、大して変わらず…。
メシ食って寝ます...]]></description><pubDate>Sun, 14 Apr 2013 17:49:47 +0900</pubDate></item><item><title>リップ塗装しますた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1644675/blog/29593731/</link><description><![CDATA[リップを塗装しますた。
NSXのリップは、同色か黒のつや消し が定番。

でも、選択したのは黒のメタリックで。
クリアは、ウレタン２液の物で、テカテカに。
擦れてすぐに、ボロボロなるんですけどね。







ついでにワイパーアームも塗装。
これも、つや消しが定番ぽ。 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Mar 2013 19:36:16 +0900</pubDate></item><item><title>いつも逝く お得意先の…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1644675/blog/29533076/</link><description><![CDATA[仕事で いつも逝く、お得意先の隣がココ。
ソコの家賃の一部は、私が払ってますよぉー。
(゜o゜)=-...]]></description><pubDate>Sun, 24 Mar 2013 04:28:14 +0900</pubDate></item><item><title>うーーん走りたい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1644675/blog/29508321/</link><description><![CDATA[サーキット走るのも、今年が最後かな…。
寂しい気がするけど、違う楽しみ方もある筈。
このクルマを嫌いになる事は、無い...]]></description><pubDate>Thu, 21 Mar 2013 14:17:23 +0900</pubDate></item><item><title>たまーに乗ると…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1644675/blog/29070122/</link><description><![CDATA[真冬なのに雪も無く、イイ天気でした。
ので、乗って会社へ逝ってきますた。

たまーに乗ると、色んな事が起こります。






・給油口のフタ、開きっぱで走ってました。

・ネジが刺さって、パンクしました。
　（＠ひげブタ さんに直してもらい…）

・駐車場の雪の上で、 ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Feb 2013 22:12:55 +0900</pubDate></item><item><title>新 NSX</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1644675/blog/28930396/</link><description><![CDATA[デトロイトモーターショーで、出たNSX。
なんだか、終わってます











今の、大事に乗ろう。
うん。...]]></description><pubDate>Wed, 16 Jan 2013 22:47:21 +0900</pubDate></item><item><title>オートサロン 逝って来ますた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1644675/blog/28900407/</link><description><![CDATA[ついに…出展車両にNSXが
１台も居なくなりました。(&#180;；ω；｀)ｳｯ…

86 とエコカーが多いかと思ったら
DQN車、1BOXが多くて…。
なんの祭典だか。

ちょっと感動したのが
TOYOTAブースの８６達が良かった事。
モッサリしたスタイルが、まったく別物に。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jan 2013 22:42:55 +0900</pubDate></item></channel></rss>