原付からのスズキ党。 ねんがんの　スプラッシュを　てにいれたぞ！　▼ 1型、走行距離1万8000km。 USSで48万5000円で落札。

2003年式のメキシコビートル。(否ファイナルモデル) VW純正クーラー付きで現在走行3.2万キロ。 主に買い物、たまのドライブに使用。

想像以上の加速力で相手がムキになる仕様＞＜ 基本的にトルクバンドで走る仕様。 ここ3年で純正部品は出ない物が増えたので、 ヤフオク漁りが必須かな？ まぁでも格安で80年代車のスタイルと乗り味を 味わえる、ゼファーよりも圧倒的に「旧車」、 それでいてカタナやニンジャより圧倒的に安い。 走る・曲がる ...

シフトペダルの付け根からオイルが滲んでいた のに気が付かず、オイルを時折足しながら 土浦→稚内を常時全開で走行したら 帰路の札幌でオイルを畳一枚分吐いた。 カブはオイルがなくても走るってのはウソ。 クランク死にますよ、シリンダーとピストンは 大丈夫だけど。 エンジンを台湾COSMOSに載せ替え ...

1995年式最終型、ワンオーナー車両。 走行距離718km。 K125は1965年から2000年まで継続販売。 発売当初からの変更点はタンク、シート、 チャンバー、電装系のみ‥ 吸気も排気もデバイスなし。 低中速トルクは細いし上は回らない。 まさに50年前の乗り物。 ロイヤルエンフィールドも良 ...