シングルスロットル選手権参加予定車両の紹介

白いの２台持ってるんですね。

なんか白は似合わないな（爆）



こっちはナンバー付ですかね？？


足廻りニコイチじゃ車検は難しいか…



ちなみにその昔セカンドカーで乗ってたノーマルエンジンに軽量化無しのエアコン付き８６で日光４６秒でした。たしかタイヤはＧグリッドだったと思います。

車輌はそのうち復活させようとまだ持っています。

オッセーエンジンも結構楽しいですよね。日光高速コーナーでヒヤヒヤしながら全開のまま曲がってみたり。

2台持ってマッスル。
似合わないかな～？

でも今更色変えられないのだ。

ナンバー付けてエアコンも付ける予定ですよ。
車検はばれなきゃOKかな？と思ってます。

オッセーのはオッセーのでオモロイですよね！
タイムを気にしだすとキリが無くなるので、そういうのはあまり気にしない方向の車にしたいな。

お～　これでなんとか仙台は来れますなww

けど俺はシングルスロットルでエンジン作らないよぉ～～ww

だってシングルだとアイドリングうるさそうだし・・・

つかね、純正未開封エンジン倶楽部がそのうち発足しそうよ？
すでに予備軍が４台ほど・・・謎

仙台ですか～
せっかくあそこまで行くなら速いので行きたいんですよねｗ

純正未開封ならパワーは同じくらいだと思うんで一緒に吊るんで走れますね！

未開封もかなり惹かれるんですが、未開封だと手持ちのジャンクパーツ達が使えないんで困るんですよｗ
そろそろ使わないと本当にゴミになっちゃう。かといってオークションで売れるほど程度がいい部品は無いんで余計に困っちゃう（笑）

そのうち未開封軍団ＶＳシングル軍団で対抗試合でもやりたいですね！

僕はシングルスロットルにも純正未開封にも致しません。

今回の仙台もバリっと仕立てて行きますので宜しコww


てかですね、仮に自分がハチ買ってシングルスロットル選手権エントリーしても絶対フルチューン並の中身にすると思うんすよ。
そーなるとフルコン制御しかあり得ないし現状本気エンジン以上にコストが掛かると思われます、、、

86エンジンベースで5AGクランク仕入れてキャリHコンに秘蔵2本リングショート投入しますからww


やぱ自分はバリっとしたの積んでた方がいいとは思いませんか？www

そうですね、確かにカノーラさんには両方似合わないですね～ｗ
確かに70にそんなエンジン載せてたら『綺麗な70ですね！ＥＧルーム見せてください』って言われたら嫌ですね（爆）

でも次のエンジンが早々に蒸気機関になってしまったら考えるのでは？（笑）

シングルだとエンジン中身のスペックで凄いの作っても、格パーツのバランス取れてないと実際は速くないと思うのでそこら辺が難しい（腕の見せ所）だと思うんですよね。
突き詰めるとかなり速い車両作る人が出てくるとは思うのでそこら辺が面白そうかな？
オーバースペックの車両を省改造車両でぶち抜きたいですねｗ

なので気長にとも蔵さんの赤いの拉致するのをお待ちしてますｗ
未開封倶楽部でもシングル選手権でも来る者は拒まないみたいですので（笑）

まあ気軽に遊ぶのも一興かとｗ