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イイね!
2009年04月11日

乙チャレ対策②

乙チャレのレギュレーション対策②は

オイルキャッチタンク(^^♪



皆さんのページを徘徊してるとチタンワンオフとかカッコイイ(☆∀☆)のを付けてて羨ましぃぃぃヽ(*゚▽゚*)ノ


乙は拘って取り付けると、V型なので左右のバンクに両方付けないと
ダメらしいッス( ..)φフムフム



しか~し!




ポニョ号は乙チャレのレギュレーション対策で取り付けただけなのでCUSCOのストリート用をチョイスしやした(・∀・)ノ

匠に取り付けて頂いたのでポン付けのようでポン付けじゃない♪
タンクの横にステーを溶接してエンジンルームの絶妙な場所に設置
ホースとステーのボルトを外せば簡単にタンク内のブローバイを捨てられるようになってました(* ̄ω ̄)v
こう云うワンポイントが匠のクオリティの高さ♪

まだまだ匠さまにはお世話になっちゃいます(笑)
ブログ一覧 | パーツ | クルマ
Posted at 2009/04/11 12:39:06

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この記事へのコメント

2009年4月11日 12:43
やっぱり匠は凄いですね!

私は・・・・・・中身を捨てたこと無い(汗
コメントへの返答
2009年4月11日 12:45
実はσ(*^。^*)も…
GT-Rの時は一度も捨てた事が無かったッス(^_^;)
アハハは♪
乙はどうなんでしょ~?
2009年4月11日 17:17
自分はマメに捨ててます(笑

RBって凄く溜まりますよね~
コメントへの返答
2009年4月11日 18:00
RB26は結構ブローバイを吹いてましたがVQ38HRってどれぐらい吹くんでしょうか???
デフオイルはボッタボタ垂れてましたがぁぁぁ(≧▽≦)ヾ
2009年4月11日 18:12
チャクチャクと!進んでますねェ~!越後屋さんと匠の最強タッグ!になってませんかァ~!
コメントへの返答
2009年4月11日 23:06
納車されてから4カ月
驚異的なスピードで進化してまふ(^∧^)♪
後は腕を磨いてレベルア~ップあるのみo(^-^o)(o^-^)o
匠には感謝×2です(^^)ノ
2009年4月11日 22:02
ここにも匠の技がちりばめられているのですね!!
もっと進化しそうですごいですね~~
乙チャレがんばってください!!
コメントへの返答
2009年4月11日 23:08
たけさんも匠にお任せでサキトライフ満喫でつね(^3^)/
2009年4月11日 22:21
HRはソノ位置に付くのですね♪

同じモノは作らない匠なので

見せ方が違いますね♪

(*^^)v
コメントへの返答
2009年4月12日 6:59
匠のお仕事は閃きとクオリティの高さムード
皆さんの車を見比べるのが楽しみでつ(^。^)y-~
ポニョ号がkaira号のレベルになるまで、どれぐらい掛かる事やら(;^_^A
2009年4月11日 22:33
こんばんわ@です。

流石レースレギュレーション対応ですネ!!

ジュースの空き缶を使わないところが素晴らしいです。

あとは何を増やせばOKでしたっけか??

デッカイ系のブレーキキャリパーですネ~
コメントへの返答
2009年4月12日 7:04
昔はMAXコーヒーの缶を使うのがお気に入りでした
(^o^)/~~
今ではすっかり『匠お奨めプラン』でつo(^-^o)(o^-^)o
レギュレーション通すのに必要なブツは…デカキャリを目がハート
って流石に無理ッスf(^_^;
いつかは豆乳したいでつねぇぇぇ(^∧^)♪
2009年4月11日 23:37
そこに付くのか♪メモメモ!!

やっぱレースは色々と大変ですね!
って進化してるから嬉しい(^-^ )

頑張れ黒軍団♪
コメントへの返答
2009年4月12日 7:08
黒軍団のチャンコ番ガンバって参ります(^o^ゞ
な~んて(^。^)y-~

バルクヘッドに直付けしてる方もいましたよぉぉぉ(^^)ρ(^^)ノ
2009年4月12日 1:47
まさかそこに付くとは。。(@@)

V型だと本来2個必要?なんですね。
知りませんでした。

コメントへの返答
2009年4月12日 17:11
左右バンクの脈動etcを考えると2個必要らしいです
φ(..)
狭いスペースを有効に使うのも匠マジックでつ
わーい(嬉しい顔)指でOK
2009年4月12日 11:00
これには溜まらない方がいいんですけどねぇ(笑)
コメントへの返答
2009年4月12日 17:14
サキトで高回転・高負荷を掛けて走れば…
満タンになってしまいそうですねぇぇぇ(・・;)))
2009年4月12日 16:33
毎度の事ながら素晴らしい出来ですね。
捨てる事も考えてあるから問題なしですね。
自分のも捨てやすい様に改造してもらいました♪
コメントへの返答
2009年4月12日 17:18
パーツを付けるのも大切ですが、後々のメンテナンスを考えて整備性を良くするって凄いですよねぇぇぇ(^o^)/~~
ポン付けで終わりレンチって仕事じゃないので助かってますムード
kenbouさんの主治医も丁寧な仕事をされるんですね~
(^3^)/
2009年4月13日 14:38
キャッチタンクが役に立たない事をお祈りしますw

それにしても、お金かかってますね~。
コメントへの返答
2009年4月13日 21:25
嫁にバレない事を心から祈ります(・・;)))
少ないお小遣いをプールしてパーツに化けてま~す
o(^-^o)(o^-^)o

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何シテル?   11/21 23:29
GT-Rから突然変異で380RSになってしまいましたf(^^ゞ 車好きの人達と「輪」を広げたいなぁぁぁと思っています。
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