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イイね!
2010年10月23日

ふっか~つъ( ゚ー^)イェー♪

灼熱のZ-challenge in SODEGAURAは猿人が一発死亡中での参戦でした。

レースが終わってから匠のお店に修理をお願いしてて、今日無事に帰って来やした
ヽ(´□`。)ノ・゚ヤッタァァァ

原因は何ともビミョ~なマイナートラブル orz

まだ車検も通した事がない車なのにハーネストラブルだなんて…
年式に関係なくハーネスや電機系はチェックした方がイイみたいッス
まぁ、猿人本体が逝っちゃってた訳じゃなかったので安心しやしたヾ(@^▽^@)ノわはは
猿人死亡ならおはぎ号は売却された可能性150%ミタイナ(汗)
レッドまで素直に吹ける猿人って乗ってて気持ちイイっすヽ(*゚▽゚*)ノ
この感覚を暫く忘れてました(ばく)

どうせ匠に預けるなら!!!
ってことで以前ヤフ○クでゲットした

Defiの追加メーターの取り付けをお願いしちゃいました♪
今更ながらBFシリーズなんですが
このBFの赤がどうしても欲しかったんすヽ(´∞`)ノ

使ってみた感想

ん~
温度と圧力が見られる
って感じっす

メーターを付けたんだから当たり前なんですが、今までは温度を見ながら走れるって事が
難しい状態だったので嬉しいっすヽ(*゚▽゚*)ノ

匠とセッティングについてジックリお話をして「おはぎ号」の来シーズンの方向性が見えてきたからガンガッてお小遣いを貯めないとネ(o ̄∀ ̄)ノ”ぁぃ

Z-challenge最終戦 筑波も早くも大盛況の雰囲気なので
皆さん盛り上がって行きましょ~★⌒(@^-゜@)v ヨロシクネ♪
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Posted at 2010/10/23 21:03:56

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この記事へのコメント

2010年10月23日 21:15
BF、見やすいですよね(^_^)

猿人、大丈夫で良かったです(o^^o)
コメントへの返答
2010年10月23日 21:20
猿人本体が生きてて良かったですよ~

一時期は本気で売却を考えました(汗)

追加メーター付けるのって10年ぶりぐらいなんですが…
見やすくて感動しちゃいました♪
2010年10月23日 21:15
エンジンじゃなくて良かったですね。

てか、まだ走行距離少ないですもんね。

ハーネストラブルなんて珍しいですけど。
コメントへの返答
2010年10月23日 21:22
今年初めての車検を迎えるおはぎ号なんすが…
ハーネス不良なんてあるんですねぇぇぇ(>.<)y-~

車も何万個のパーツの集合体なのでトラブルが無い訳ないんですけどo( ̄ー ̄;)ゞううむ

これで暫くは安心して遊べま~す♪
2010年10月23日 21:21
ハーネスですかぁ!
初めて聞いたかも・・・

まずは良かったですね!
コメントへの返答
2010年10月23日 21:26
インジェクター系のハーネスがトラブってた模様です(((^_^;)

他の乙乗りのみなさんでハーネストラブルって話はあまり聞かないっすねぇぇぇ(´Д`;)

これで不安要素が解決しました(≧▽≦)ヾ
2010年10月23日 21:28
お久しぶりです♪
これ、マジで美しいです!
当たり前ですが純正と違ってやる気にさせますね。

ハーネストラブル、大変でしたね。
電気系統はやっかいだ〜。
コメントへの返答
2010年10月23日 21:34
ご無沙汰してま~す
10年ぶりぐらいに追加メーターを付けてみたんですが追加メーターって凄いですね~(☆∀☆)
運転してて楽しくなってきちゃいました♪

電気系統のトラブルってσ(*^。^*)には理解出来ないので一番苦手なんです(^_^;)

Rもそろそろハーネス全交換の時期が近付いて来ましたねぇぇぇ(>.<)y-~
2010年10月23日 23:32
軽傷で良かった良かった(^^)
でもアニィは速いからやっぱりハンデとして一気筒少ないで走るに一票!(爆)

メータもオメです!
一番上の写真貼り替えですね~♪
コメントへの返答
2010年10月24日 6:41
毎回あぶらチャンにはやられてるからボチボチおはぎ号にガンガってもらわないとウッシッシ手(チョキ)

ヘッダーはあぶら号とツーショットにしとく~?
2010年10月23日 23:49
大事に至らなくて良かったでつね♪

(^◇^)

前回は車もオナも手負いだったので筑波では

万全でガンバッテ♪

メーターの仕上がりも雰囲気バツグンだす。

耐久ではお願いします…爆)
コメントへの返答
2010年10月24日 6:44
お騒がせしました冷や汗あせあせ(飛び散る汗)
大した事がなくてホンット良かったですわーい(嬉しい顔)ぴかぴか(新しい)

FSW7hはkaira兄さんのご指名通り同じ色でウィンク指でOK
2010年10月24日 0:00
ハーネスでしたか!

自分も気を・・・・・・つけられません(笑


筑波、楽しみましょうね♪
コメントへの返答
2010年10月24日 6:48
案外盲点なトラブルかもねぇぇぇ(;_;)/~~~

熱にやられてるハーネスは要交換パーツだって覚えておきま~す(^o^ゞ

筑波も楽しく宜しくネウィンク指でOKムード
2010年10月24日 0:09
よかったよかった!
たいした事なくて!

自分もサーキットでエンジンか止まってからなくなりました><
匠に助けてもらいましたが原因はアース不良でした

コメントへの返答
2010年10月24日 6:54
ご心配掛けしました
m(__)m

もしかして乙はハーネストラブルが多かったりしてげっそり
サキトで猿人掛からなくなったらチョ~焦りますねぇぇぇ<(_ _;)>
多分僕なら半ベソかいてました(;´д`)
2010年10月24日 0:44
BFの赤!これかっけーっす!

エンジン復活おめでとうございます。
コメントへの返答
2010年10月24日 7:00
よしのりチャンのメーターパネル見た時に『これだ~exclamation×2』ってトキメいたんだよ~るんるんムード

けど…
Defiって難しくて使いこなせない鴨σ( ̄∇ ̄ )

筑波でもお世話になりま~す(*^▽^)/★*☆♪
2010年10月24日 10:04
お久しぶりです^^

猿人さん無事で良かったですねー♪
車も人が作ってるからマイナーなトラブルは仕方無いんでしょうか。。。

いや!ここは日本!日本車なんでこれじゃ~困りますよね(; ̄ー ̄川 アセアセ

Defiってやっぱいいですね~^^
コメントへの返答
2010年10月24日 12:43
ご無沙汰してま~すわーい(嬉しい顔)
大した事がなくて良かったでするんるん
お騒がせしました冷や汗
これが跳ね馬や水牛だったりしたら…
ショック死でした(o・・o)/~

最近の追加メーターの性能の良さにビックリです目がハートグッド(上向き矢印)グッド(上向き矢印)
2010年10月24日 10:39
さすが日産クオリティ!(爆)
コメントへの返答
2010年10月24日 12:46
何万個の集合体なのでマイナートラブルはしょうがないっすネ┐('~`;)┌
これ以上意味不明なトラブルが無ければ決定ッスウッシッシ手(チョキ)
2010年10月24日 18:26
こんばんわ☆です。

一気筒で一発なんですネ。

てっきり一発でオシャカと思ってしまいましたョ~

ハーネスに負担をかける部品を追加したりして・・・でも、ミッドナイトドライブが楽しみですネ!!
コメントへの返答
2010年10月24日 21:25
これからまた楽しいおはぎライフが始まりま~すわーい(嬉しい顔)ムード
猿人パーなら車(セダン)が無くなってますたげっそり
今後はメンテに気を使いますレンチ
2010年10月24日 19:16
おはぎ号大事に至らなくて良かったでつ!

でも・・・
これでまたおはぎ号の背中しか
見えなくってもうた(;゚Д゚)

Defi。+゚*☆(*´_●`)カッケー☆*゚+。
やっぱ売らなきゃ良かった・・・
コメントへの返答
2010年10月25日 1:35
Aクラスのアニキに追い付けるように精進しまっする(^^ゞ

ヤフオクマイスターのアニキならDefiなんてチョチョイと落とせますぜぃるんるん
お代官さまぁぁぁ('∇`)
2010年10月24日 19:53
復活おめでとうございます!
パチパチパチ!

いいんですよ、エンジン逝ったら、僕のニューマシーンになるんで・・・
コメントへの返答
2010年10月25日 1:40
師匠るんるん
色々お騒がせしました冷や汗
無事に復活を果たして最終戦にエントリーでつうれしい顔手(チョキ)

おはぎ号はまだ部品取りにならないみたいっす
(*´∇`*)
2010年10月25日 1:55
エンジンが無事で本当に良かったですね!
もともとスペシャルエンジンですから(^^;

追加メーターは経験ないですがZみたいに綺麗に違和感無く収められる場所があるといい感じになりますね!
コメントへの返答
2010年10月25日 10:12
34Rに乗ってた頃は追加メーターって
発想が無かったですねぇぇぇ(≧▽≦)ヾ
MFDはかなり優秀なモニターだって今更
ながら思います。

乙はノーマル位置にセット出来るので
フィット感がたまりません♪

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「Z-challenge2012シリーズチャンプ獲れました♪」
何シテル?   11/21 23:29
GT-Rから突然変異で380RSになってしまいましたf(^^ゞ 車好きの人達と「輪」を広げたいなぁぁぁと思っています。
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