2008年12月04日
NISSAN純正の素敵なアーム。
Z33でサーキットを走ってる人達にとっては半ば常識的なパーツらしい
Zに乗り始めて1か月チョイの僕には見る物聞く物すべてが目新しい♪
キャンバー付けたかったので、皆さんに聞くまではク○コの調整式アッパーを入れようと考えてたけど…
貴重な情報ありがとーございました(#^.^#)/
なんたって
パーツ代も調整式の半値以下!
強度は純正品だから心配なし♪
見た目もバレない(p_-)
3拍子揃って言う事なしです φ(ﾟ∀ﾟ )ｱﾋｬ
走行会の後、自宅から出る時にディフューザーをガリガリ擦ってしまうのでフロントを2cmぐらい上げないとダメっぽい(T_T)
なんだか車高が下がったような気がします（汗）
今後アライメントを取らなきゃダメなのでその時一緒に作業しちゃおう!
↑ってか作業をお願いします(^^ゞ
Posted at 2008/12/04 18:04:08 | |
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パーツ | クルマ
2008年12月01日
Zに乗り換えて早いもので、ちょうど１ヶ月が経ちました♪
最初はNAのレスポンスの良さに感動したんですよ～
でも高速で、100ｷﾛからの加速は…
やっぱりタービンが付いてないからちょっとダルな感じは否めない。
な～んて思ってたんですが今は素直に廻るE/ｇの魅力にドップリと浸かっていま～す!(^^)!
サーキットでのシェイクダウンも済ませて、自分の思い通りに動かす難しさがたまらなく面白い!（ちょこっとMかも）
走行会に間に合わせようと突貫工事をしてきたけど、これからはボチボチと変身していきま～す(*^。^*)
取り敢えずはGT-Rの残り物のパーツを移植
それは
RECARO SR3 TRAIL
タイヤ・ホイール・ステアリング・ボス・SP-G・SR3
大体GT-Rの遺品は移植完了で～す
本当は、せっかくの2シーターなので助手席もSP-Gを入れたかったんですが
嫁の強固な反対にあいSR3を装着しました。
まぁ、嫁さんを乗せて出掛けるのにリクライニング出来ないんじゃ可哀そうですよね(*_*)
嫁あっての車遊びなので嫁は大切にしないと(^。^)y-.。o○
運転席＆助手席がRECAROになると気分が変わって益々ドライブでも行きたくなったりしてφ(ﾟ∀ﾟ )ｱﾋｬ
ついでに、Ver.1で失敗してサクサクっと作ったVer.2
無事に納まって蓋も閉まりましたぁぁぁ(*^^)v Posted at 2008/12/01 19:04:40 | |
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パーツ | クルマ
2008年11月30日
サーキットを走ると前後の見境が無くっちゃうσ(*^。^*)
１回目を走ってパドックに戻ると自己嫌悪
反省点を生かして２回目の走行に出て行くんだけど…同じミスを繰り返してる orz
冷静でいなきゃ！って分かってるんだけど頭に血が上ると収拾がつかないんだなぁぁぁ。
ドライバーが冷静になれないから、せめて車ぐらいは熱くなり過ぎないようにクールダウンしてもらいましょ～
(@^^)/~~~
って事で登場したのがARCのENGINE OIL COOLER♪
メーカーHPによると
スーパー耐久・Z－MASTER MEETINGでのノウハウからフィードバック。安定した油温をキープします。
って事らしい。
しか～し
このENGINE OIL COOLERがキッチリ仕事をしてるのかって言われると
ワカリマセンッ！（爆）
なんたって僕の車には水温計どころか油温計なんかの追加メーターは一切付いてない(*_*;
しかも、先日のZ MASTERにエントリーされた方達の愛車を眺めてみると
違うのが付いとるやん (＠_＠;)
ARCと強力タッグを組んでいるM○RさんのZに付いているコアは特別仕様で一回り大きいとな。。。
なんじゃそりゃ(；一_一)
まぁ何も知識が無くって車を弄るとこんなオチが待ってるモンです
(-。-)y-゜゜゜
せっかく付けたOIL COOLERだし、神のようなお方の所に行って有効利用する方法を相談する事にしよう(^0_0^)
ってか、もうすっかり個性豊かな車にヘ～ンシ～ン(V)o￥o(V) Posted at 2008/11/30 12:36:09 | |
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パーツ | クルマ
2008年11月28日
突貫工事で作ったVer.1
結果は小物入れの蓋が閉まらないって云う典型的な凡ミス(T_T)
図面も作らずテキトーに作ったからしょうがないッス(^^ゞ
そこでVer.2の登場!!
Ver.1の反省点を踏まえて、材料はほとんど同じ物を使って作り方も同じで一回り小さく作ってみました。
って事はほとんど同じ物が出来上がった訳です。
2個目になると要領が分かってるからサクサクっと作っちゃいました♪
やっぱり
雑な作りでデコボコな仕上がりorz
こればっかりは性格の問題でしょう(；一_一)
ま～だZに付けてないですが、上手く蓋が閉まってくれれば
オッケーです(^_-)-☆ Posted at 2008/11/28 21:06:31 | |
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パーツ | クルマ
2008年11月27日
先日の走行会の時に、入社同期の友達がプレゼントしてくれたP-LAP3をZに取り付けて走りました。
取り付けてって云っても、小物入れにチョコッと穴を開けて刺しただけだったんですが。。。
走り始めて直ぐに、根性のないP-LAP君はコテンって倒れてしまった。
裏ストなんかで真っ直ぐにしても最終コーナー立ち上がるとコテン。
これじゃ走ってるときに見れません(+o+)
他の参加者の皆様の車を拝見すると
ステアコラムにステーを作ってワイパースイッチの前に取り付けたり、小物入れに両面で張り付けたり、パネルを作ってたり。
そこで僕のP-LAPも何とか固定したい。
パネルを作るのはσ(*^。^*)には技術的に無理でし。
ステアコラムに付けるのが視認性が良くて真似したいけど…
既に小物入れに穴も開けちゃったし((+_+))
フラ～っと立ち寄った100均で小物を発見(p_-)
アクリルの箱１個と発泡スチロールみたいなボード。
200円で材料が揃っちゃった♪
部屋でガリガリサクサク切った貼ったの作業をして何とか完成(^。^)y-.。o○
粗雑な性格な僕に綺麗な物が作れる訳もなく、見た目はボコボコの物になってしまいました。
いざZに取り付けてみると
な～んと寸法を間違えて蓋が閉まらな～い((+_+))
ツメが甘いって良く言われるけど…
やり直しでつ(-_-)/~~~ Posted at 2008/11/27 15:28:38 | |
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パーツ | クルマ
NISSAN純正の素敵なアーム。
Zに乗り換えて早いもので、ちょうど１ヶ月が経ちました♪
サーキットを走ると前後の見境が無くっちゃうσ(*^。^*)
突貫工事で作ったVer.1
先日の走行会の時に、入社同期の友達がプレゼントしてくれたP-LAP3をZに取り付けて走りました。
