2008年11月25日
２３日に開催されたZ MASTER
の走行会に行って来ました
Z初のサーキット走行♪
期待と不安で複雑な心境でモヤモヤ
まずは一本目
初めての車、しかも15年振りに乗るFR車
どんな感じなのか様子見でコースイン
が
完熟走行無しで、26台コースインの一斉スタート
Sタイヤを履いてる人達はいきなり全開で
アッと云う間に見えなくなってしまった(＠_＠;)
フィーリングを確かめようと思ったけど、いきなり1ヘアでドリフト大会(ToT)トホホ
やっぱりGT-Rと同じ感覚でアクセル踏んだらダメなんですね～
ダンロップも80Rもズルズルでアクセルが踏めない(*_*;
2ヘアは誤魔化しても最終コーナーは…
もっと怖いよ～((+_+))
8周目の2ヘアでベーパーロックしてブレーキがお亡くなり(+o+)チ～ン
11周目でエンジンブローした車がコース内にオイルを撒いて赤旗終了～
結果はBEST9秒774
後輩の「はちべぇ」くんは9秒307
撃沈(ToT)/~~~
初めて「はちべえ」くんに負けた
すっかり戦意喪失気味のσ(*^。^*)
次の走行時間までにはタップリ時間があるから後輩君に手伝ってもらって
ブレーキのエア抜きをしよう！
リアが終わってフロントを上げようとしたら
ジャッキが入らない(ToT)
後輩君の車に常時搭載されている秘密兵器
「ジャンプ」を使う事にしたよ。
ジャンプってそう、あの少年ジャンプ
なかなか使い勝手がイイね(^。^)y-.。o○
フロントタイヤを外して…ガ～ン
走行前はゴールドだったスミンボが「みかん」みたいな色になってる((+_+))
ブレーキの使い方が下手な証拠だ(-。-)y-゜゜゜
気を取り直して2本目
一緒の枠で走ったADRさんに泣き付いて、走り方のレクチャーをしてもらいました♪
教えを生かした走りをしたいけど…
ムズカシイ((+_+))
どうにもこうにもリアのスライドが止まらない
車の向きを意識して踏んでるつもりでも…止まらない
そりゃぁもう、最終コーナーは恐怖です。
アクセル踏むとズルズル、踏まなきゃタイムは出ない
究極の選択ですね
しか～し、中途半端なσ(*^。^*)はどっち付かずのハンパな走りに…（涙）
原因は間違いなくσ(*^。^*)の力量不足(T_T)
GT-Rのアテーサに助けられてたって云うのがよ～く分かりました。
適度にクールダウンを入れて走って、BESTは8秒609
何とか後輩の「はちべぇ」くんより0.53秒上回ったのでメンツはギリギリ確保(＠_＠;)
どうにもならんtimeで穴があったら入りたい(ToT)/~~~
案の定、ブレーキ突っ込み癖が出て、またもやベーパーロックに。。。
一日に2度もエアー抜きするなんて(-_-メ)
キャリパーは更に赤みを増して醜いスミンボの完成～
当座の目標は
①５年物のRE-01を履きかえる。
RE-01Rじゃなくて01。コースを走った後でも減りは無し。当然溶けてるハズもない。もうカチンコチンでし。
②アライメントを取る。
吊るしのまんまポン付けってのは…ダメですよね～？
アライメントを取れば少しはオーバーステアが収まりますか？
③パットとフルードぐらいは換えておく事。
スミンボ・ノーマルパッド・ノーマルフルード・ノーマルホース。
そりゃあ熱に厳しいかも(-。-)y-゜゜゜
街乗りだと使い易いブレーキなんだけどなぁぁぁ
近い内にゴミと化す予定。
ビンボーな僕に、ピストンが６個あるブレンボ格安で売ってもらえますか？
お小遣い制導入中の僕には時間が掛かるメニューとなっておりやす(＠_＠;)
今回、感触が良ければ来春のZ MASTERにエントリー♪
な～んて夢を見てましたが、現状で出場しても皆さんに迷惑を掛けるばかりなので
、かな～り練習を積んで様子を見ないとダメですね～(>_<)
当日お会い出来たみなさま
あまりお話しする時間が無かったのが残念でしたが（ブレーキの使い方が下手でエアー抜きやってた自分のせいでつ）、走り方やZの基礎知識などアドバイスを頂きましてありがとうございましたm(_ _)m
これに懲りずσ(*^。^*)と遊んでやってください♪ Posted at 2008/11/25 16:53:12 | |
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２３日に開催されたZ MASTER
