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2009年01月12日 イイね！

PFCのパートナー

PFCのパートナーパッドをPFCに変えてチョイ乗りしてみたら残念な事に、ノーマルローターはジャダーの嵐<(｀^´)>
筑波でフェード＆ベーパーロック攻撃を受けた時に、パッドの当たり面だけ熱で歪んじゃったんだ…(＠_＠;)
熱対策をちゃんとやってなかったから被害が大きくなってしまった…
ノーマルローターってメチャクチャ高いのに(T_T)

ジャダー出まくりのまま走ってもイイ事がなさそうなので匠とご相談( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )

本当はビッグキャリパーキットにした方がイイんだけど…
ビンボーなσ(*^。^*)に買える訳もなく。。。

ツボを抑えればスミンボでも十分サーキット走行に耐えるって事なので、ローターはDIXCELのDAVローター(逆ベンチ)に決まり！
このローターは何たって安い♪
ノーマルローターを片っぽ買う金額以下で左右揃ってしまうo(^o^)o
メーカーさんのHPではイイ事ばっかり書いてあるけど…
まぁ表と裏の両方からベンチに風が入ってくれれば確かに冷え具合は良さそうな気もするなぁぁぁ(p_-)

匠のお店に出入りしているZ乗りの先輩方もDIXCELローター＆スミンボで走ってバッチリとタイムを出してるし(^^♪

もう、完全に言い訳が出来ないレベルで車が仕上がってしまったから後は腕次第(^^ゞ

ヤバイ(￣ω￣;)
Posted at 2009/01/12 15:24:53 | コメント(18) | トラックバック(0) | パーツ | クルマ

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GT-Rから突然変異で380RSになってしまいましたf(^^ゞ 車好きの人達と「輪」を広げたいなぁぁぁと思っています。
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