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いつもの床屋に髪を切りに行った帰り
信号で停まってたらデフィーのメーターから
ピーーーーーって警報音

ん???って水温計を見てみると

オーマイガーッ!!!
１００℃オーバーですがぁぁぁ

信号が変わって走り出すと走行風が当たって８５℃ぐらいまで下がるけど
信号待ちすると直ぐに１００℃オーバー
ヒーター３２℃全開にしてみるけど症状変わらず。。。

LLC残量が足りないと困るので、通り道にあったスーパー○ートバックスの
駐車場にレッツゴー
ベルト関係も切れてないし、リザーバタンクも水位OK
んんんーーーー???

水温が下がるのを待ってると目の前に見覚えのあるお方が♪

かくかく云々云々状況を話すと

救世主；あ～電動ファンが死んでるっすよ
越後屋；マジっすか？

な～んてやり取りをしてボンネットを開けると
電動ファンはピクリとも動いていないorz

救世主なsaburokuくんナイスなアドバイスありがとー(*人´　ｰ`*)☆;:::::;
で～ら～で保証修理可能だって話を聞いて、そのまま近所ので～ら～に
ダ～ッシュε=ε=ε=ε=ε=┏( @_@)┛

フロントマンはおはぎ号を見て
あの車サーキット走ってますか？マフラーの音大きいですね～
車高低くないですか???
etc
色々言われたけど
車検対応ですがナニカ(｀・ω・´)ドヤッ
って堂々と宣言して、デーラーさんの検査開始
無事にOKを頂いてピットに入庫

結果は無償で電動ファンASSY交換となりやした(=^0^=)／

最近お友達の380RSもエンジン死亡のレポがあったけど、380のエンジンも
そろそろお疲れモードでヤヴァイのかも(((p（＞o＜）q)))
筑波最終戦で壊れなくて良かったよ～♪ (￣m￣*)V