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echigoyaのブログ一覧

2009年04月18日 イイね!

手作りの走行会

手作りの走行会ポニョ号の進化も取り敢えずはひと段落(@^^)/~~~
これで安心してサキトで遊べる仕様になりやした♪
サキトで楽しく走れるぞ仕様になったからにはポテンシャルを試してみたくなっちゃうのが車バカの宿命
ヽ(*゚▽゚*)ノ


早速来月12日に宇都宮にある「HERO しのいサーキット」を貸し切って朝から日没まで
フルに遊んできま~す!(^^)!
貸し切りって云ってもσ(*^。^*)一人で貸し切る訳ではありませ~ん!
↑ 当たり前か(☆∀☆)
仲間内で年に2回HERO しのいサーキットを貸し切って走行会をやってるんです(* ̄ω ̄)v
占有料金を当日の参加者で割り勘にして皆で走り放題♪
言い方を変えれば…放置プレーな~んて (゚∀゚ )アヒャ
それでも今回で15回目の開催で8年目に突入で参加してくれる人達には感謝×2でつ
(≧▽≦)ヾ
ショップでも企業でもないただの走り好き!(^^)!が集まって開催してる大会で8年目突入って凄いなぁぁぁって思ってます!
参加者は、毎回熱いバトルが繰り広げられたり、自分との戦いをする人がいたり
皆さんそれぞれ目的を持って走ってます。

今まではGT-Rでアテーサの恩恵を受けて走ってたけど、今回はポニョ号のしのいサーキットデビューなので楽しみ~(☆∀☆)
Z33で何秒ぐらいで走れるんでしょうか???

当日は写真みたいに晴れてくれるのを祈るばかりでつ(^。^)y-.。o○
Posted at 2009/04/18 22:13:32 | コメント(7) | トラックバック(0) | 走行会 | クルマ
2009年04月17日 イイね!

乙チャレ対策(謎)


乙チャレ対策其の…(謎)は

乙MASTERに参戦した~いって思いポニョ号を買って、初めて乙masterを間近で
見た11月の筑波サーキット
乙マガジンなんかを読んで、皆さんの車の作り方やパーツなんかを勉強してたけど
リアルは強烈なインパクトでした(☆∀☆)

色んな車を見て、どうしても欲しかったパーツ♪

それが

PRO STOCK Racing Z33 NISMO用N1カーボンカナード
( ゚∀゚)人(゚∀゚ )



本当は380RS-Cで使ってるでっかいカナードが欲しかったんだけどnisnoでもパーツとしては出してくれないって切な~い返答でした(¬ε¬ );;
あっちこっち探してみたけどやっぱり見つからない┓(´_`)┏

候補にあがったのはPRO STOCK RacingMCRのカナード。
MCRの2枚バージョンもカッコイイけど、効果があり過ぎるとバンパーが落っこちっちゃうかも!(((^_^;)
な~んて思ってPRO STOCK Racingに決定しちゃいました♪

バーニスバンパー専用設計だから大きさもカッツカツでイイ感じヽ(*゚▽゚*)ノ
効果の程は…感じられる程敏感ではないσ(*^。^*)なので

わっかりませ~ん( =Д=)

取り敢えずポニョ号の乙MASTEに参戦するぞ計画!改め
乙チャレ参戦projectはコンプリート(^_-)-☆ っぽい



が!



きっとまた突然何かにときめいて物欲が刺激されちゃうんだろ~なぁぁぁf(^_^;)
Posted at 2009/04/17 18:03:38 | コメント(13) | トラックバック(0) | パーツ | クルマ
2009年04月15日 イイね!

乙チャレ対策④


乙チャレ対策品其の四

BILLION VFC-Pro Dual Digital




今までポニョ号にはノーマルの水温計と油圧計があったぐらいで油温計も付いて無かったっす(^_^;)
だから渋滞にハマッてもサキトを走っても温度が全く分からなかったのでつ( ̄ω ̄;)

流石にこれからの季節は車にとって厳しい季節になるので温度管理ぐらいはやっておかないとネヽ(*゚▽゚*)ノ

このBILLION VFC-Pro Dual Digitalは電動ファンコントローラーなのに水温と油温がデジタルで表示される優れ物なのでお勧めの逸品らしいでつ♪
メーカーHPを見てもHRの適合は書いてないけど匠にお願いして付けて貰っちゃいました
(≧▽≦)ヾ

実際に数字で温度を見てるとサキトでは結構ヤバい領域で走ってたのかも<(`^´)>
数字が見えると恐怖でアクセル踏めなくなっちゃうかも知れないけど車を壊すよりはOKでしょ!(^^)!
ってかレースだったら気にせずアクセル全開!!
だと思われますがぁぁぁ(・∀・)ノ
Posted at 2009/04/15 23:21:17 | コメント(15) | トラックバック(0) | パーツ | クルマ
2009年04月14日 イイね!

乙チャレ対策③

乙チャレ対策③は

消火器


サーキットを走る以上、車両火災の可能性はゼロじゃないんだよねぇぇぇ(>.<)y-~
むか~し、GT-RでFSWに走りに行った時に、友達の33Rがエンジンブロックにクラックが入って見事に燃えてしまったのを見た事がありやす((+_+))

それまで普通に走っててもサキトは車の限界で走ってるから
突然

ボンッ!!
って逝っちゃう事もあるし…(¬ε¬ );;


昔「競技車の消火器は自分の車の消火に使うんじゃなくて、他車が燃えてる時に手伝うために搭載されてる」って何かの本で読んだ記憶がありやした( ..)φメモメモ


この消火器も匠に取り付けて貰ったので仕上げがキレイ♪

乙チャレ公式HPでは、かなり頑丈なステーを作って取り付けてる写真が載ってましたが、匠のお仕事では最低限の重量増で済むようにステーを制作(o^v^o)
しかも消火器を積んだままにしてても座席のスライドは同じ様に出来る!
一粒で2度オイシイ♪
ミタイナ φ(゚∀゚ )アヒャ

これでバッチリ乙チャレのレギュレーションをクリアー出来ましたぁぁぁ!(^^)!

あとは「やる気」と「勇気」と参加費があれば5月のレースにエントリーが出来ま~す

がんばろ~ヽ(*゚▽゚*)ノ
Posted at 2009/04/14 14:47:26 | コメント(11) | トラックバック(0) | パーツ | クルマ
2009年04月11日 イイね!

乙チャレ対策②

乙チャレのレギュレーション対策②は

オイルキャッチタンク(^^♪



皆さんのページを徘徊してるとチタンワンオフとかカッコイイ(☆∀☆)のを付けてて羨ましぃぃぃヽ(*゚▽゚*)ノ


乙は拘って取り付けると、V型なので左右のバンクに両方付けないと
ダメらしいッス( ..)φフムフム



しか~し!




ポニョ号は乙チャレのレギュレーション対策で取り付けただけなのでCUSCOのストリート用をチョイスしやした(・∀・)ノ

匠に取り付けて頂いたのでポン付けのようでポン付けじゃない♪
タンクの横にステーを溶接してエンジンルームの絶妙な場所に設置
ホースとステーのボルトを外せば簡単にタンク内のブローバイを捨てられるようになってました(* ̄ω ̄)v
こう云うワンポイントが匠のクオリティの高さ♪

まだまだ匠さまにはお世話になっちゃいます(笑)
Posted at 2009/04/11 12:39:06 | コメント(11) | トラックバック(0) | パーツ | クルマ

プロフィール

「Z-challenge2012シリーズチャンプ獲れました♪」
何シテル?   11/21 23:29
GT-Rから突然変異で380RSになってしまいましたf(^^ゞ 車好きの人達と「輪」を広げたいなぁぁぁと思っています。
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