2009年01月16日
いよいよ２日後に迫った７時間耐久
前回走ったTC2ｋでは、５年落ちのRE01で走って全くグリップせず痛い失敗をしたから、今回はタイヤを新調して気合い十分(^O^)／
新調したって云っても、ビンボーな僕は国産のハイグリップタイヤを買えるハズもなく、フェデラルを投入
∑(ﾟω､ﾟ )シャキ～ン
Z33で、このタイヤを履いてFISCOを1秒台、TC2ｋを6秒台で走ってる方がいるので性能は良い！
と思います(*^^)v
って云うか、鈍感な僕にはSタイヤとラジアルタイヤぐらい差がないと分からないかも～(^^ゞ
なんたってタイヤのたわみかサスのロールかスタビの不足か…
きっと判別が出来ないと思われます<(｀^´)>
あんまり難しい事を考えるよりもボトムスピードをどれだけ稼ぐか！
って云う方が重要かもしれない(*_*;
FISCOはσ(*^。^*)の苦手なハイスピードコース。
恐怖心と戦って、チームメイトに迷惑を掛けないようにしないと(>.<)y-~
コースのイメージは湧いたので、後は実践でどれだけ走れるかが問題で～す
(^^ゞ
誰か攻略法を教えてくらはい Posted at 2009/01/16 17:36:32 | |
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パーツ | クルマ
2009年01月15日
図画工作Ver.2で「やっつけ状態」で取り付けたP-LAP3
取り敢えずの設置としてとしてはイイけど…
ど～もビジュアル的に良くな～い<(｀^´)>
やっぱりここはプロの技術で芸術的に取り付けをお願いしよう！って事で
作業は毎度お馴染みの匠のお店にお願いしました(#^.^#)
気になる仕上がりは…
ニヒヒ(☆∀☆)♪
レーシーでカッコイイ～(@^^)/~~~
シロートのやっつけ仕事とは違ってステーもコラムカバーに合わせて曲げてあって隙間もないし、走行中にずれる事も無い、とにかく見やすい(o^v^o)
Z33のオーナーにはお勧めの取り付け場所(*￣ω￣)v
やっぱりこう云うのはアイデアと技術が勝負！
匠のアイデア＆技術には脱帽っす
センサーもサブフレームにビス留めしちゃったからサーキットでガムテープで
ペタペタしなくてもオッケ～♪
P-LAP3も18日の耐久で本領発揮!!!
これで俄然やる気が出てきた単純明快なσ(*^。^*)
Posted at 2009/01/15 12:41:40 | |
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パーツ | クルマ
2009年01月12日
パッドをPFCに変えてチョイ乗りしてみたら残念な事に、ノーマルローターはジャダーの嵐<(｀^´)>
筑波でフェード＆ベーパーロック攻撃を受けた時に、パッドの当たり面だけ熱で歪んじゃったんだ…(＠_＠;)
熱対策をちゃんとやってなかったから被害が大きくなってしまった…
ノーマルローターってメチャクチャ高いのに(T_T)
ジャダー出まくりのまま走ってもイイ事がなさそうなので匠とご相談( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )
本当はビッグキャリパーキットにした方がイイんだけど…
ビンボーなσ(*^。^*)に買える訳もなく。。。
ツボを抑えればスミンボでも十分サーキット走行に耐えるって事なので、ローターはDIXCELのDAVローター(逆ベンチ)に決まり！
このローターは何たって安い♪
ノーマルローターを片っぽ買う金額以下で左右揃ってしまうo(^o^)o
メーカーさんのHPではイイ事ばっかり書いてあるけど…
まぁ表と裏の両方からベンチに風が入ってくれれば確かに冷え具合は良さそうな気もするなぁぁぁ(p_-)
匠のお店に出入りしているZ乗りの先輩方もDIXCELローター＆スミンボで走ってバッチリとタイムを出してるし(^^♪
もう、完全に言い訳が出来ないレベルで車が仕上がってしまったから後は腕次第(^^ゞ
ヤバイ(￣ω￣;) Posted at 2009/01/12 15:24:53 | |
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パーツ | クルマ
2009年01月11日
たった一回のサーキット走行で無事に見事に
みかん色に変色してしまったポニョ号の
スミンボ
しかも、僅か７周でフェード＆ベーパーロック攻撃の洗礼を浴びてしまった(＠_＠;)
↑ただ単にσ(*^。^*)のブレーキングが下手なだけだって事も…|дﾟ)ﾉ⌒●~*
お洒落は足元から♪なのに貴婦人の足元…台無し(#ﾉﾟДﾟ)ﾉ ･ﾟ･┻┻ﾟ･:.｡o
テクニックはこの際置いといて、ハード面でのキャパシティーアップを図る事にしやした(☆∀☆)
匠のお店で営業妨害なみに長居をして入念に打ち合わせを行って、
フロントはPFC 93・リアはPFC 01を導入する事にケテ～イヽ(*ﾟ▽ﾟ*)ﾉ
匠は2輪の全日本レースにも携わるセッティングのプロなので、匠のアドバイスは素直に頂戴する事にしております（・∀・）ノ
摩材が83→93になったのは知ってたけど、ここ数年の間に93→01になって今では05とラインナップが増殖してた (ﾟ∀ﾟ )ｱﾋｬ
ちょっと知らない間にパーツはどんどん進化してるんだねぇぇぇ（´Д｀；）
取り付けてみた感想？
じゃ～ん♪♪
まだサーキットを走ってないからワカリマセン ┓(´_`)┏
慣らしが終わったかって云うと、シロ～トの僕にはベンディングなんて事もよくワカラナイ(￢ε￢ );;
匠からも大会日までに街乗りを一生懸命やればOK♪ってアドバイスを頂いてるので、インプレは18日に走ってみてから(*^^)v
と思ってやす
FISCOを走っても鈍感なσ(*^。^*)に分かるかどうか…(汗);;;
パーツの性能は文句なく最高レベルっす Posted at 2009/01/11 10:48:11 | |
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パーツ | クルマ
いよいよ２日後に迫った７時間耐久
パッドをPFCに変えてチョイ乗りしてみたら残念な事に、ノーマルローターはジャダーの嵐<(｀^´)>
たった一回のサーキット走行で
