ハル@YZF-R3のブログ一覧

メーターパネル、そこそこ仕上がってきました。
少しテストしてみて、手直しして完成…



なんて思っていたら、なんと路上で急にシャットダウン！？
ヒューズが飛んだと思いきや、なんとバッテリー切れ…ぽい。バッテリーだけなのかオルタまで逝ってるのか…。
なかなか面倒が続きます…。

ともあれ久々のレッカー。


これまでのレッカー歴
2009年　環七でクラッチホースが破裂
2013年　ヒューズが飛び、シャットダウン
2017年　バッテリー（オルタ？）が逝き、シャットダウン。　←今ここ


オリンピックのように4年に一度来てますね（笑）

前からスピードメーター、オドメーターがおかしくなり始めてました。

とはいえ、スピードメーターは、ピボットの新品だし、しかもpower-fcの車速までおかしくなっていたので、おかしいなと思って 調べてみると、
fdの場合、スピードメーター裏にはcpuがあって、ドリブンギアからの 信号を
そこで変換して スピードメーターに送っているようです。
これは厄介…。

仕方ないので純正スピードメーターを買いに、 ディーラーへ行ってみると、なんと





「 廃盤です」…（汗）



おいおい！

さてどうする…

車は帰還しました。

っが、相変わらず車検うんぬんとごちゃごちゃ言われ、腹たちました。
そんなイチャモン付けてるけど、そんな車を整備してカネ受け取ってる時点で、お宅も共罪ですから。

しかもついでに頼んでおいた部品４点はすっかり注文忘れているという始末…。
やることやった上で文句言えよって感じ。
注文しましょうか？と聞かれたけど、断った。

もうこのディーラーは行かない。
今まで良い感じの店だったのに、残念。

ハブベアリング取っ替えてもらうべくディーラー行ったら、
「これって車検通ってますか？」
いつものことなので、慣れてますが、今回は執拗に何回も聞かれて腹立ちました。
しかも「車検証コピー取らせて下さい」
いやいや、ここ何回も来てるし、もう前に取ったでしょ。
そんなに疑ってるのなら、受付しませんとはっきり言ってほしい。

少し前に、筑波行ってきました。

Z2☆最高♫

2ヘアでコースアウトして以来、タイム云々よりも安全性重視で国産ハイグリップをチョイスしましたが、まぁとにかく滑らない。
ファイナルも変えたので、単純比較は出来ないけど、立ち上がりでガッツリ踏めるようになりました。
これよりすごいZ3とは如何に…。

これは次回も楽しみだなんて思ってた矢先、
ブレーキフルード交換中に何気なく左リアを揺すってみると、


グリグリ動く！！(汗

いや、つうかジャッキアップ状態ならまだしも、接地してるのに動くよこれ(汗

そういえば少し前から、たまに左リアから「ゴーー」と音がするので、デフが効き過ぎなのかなぐらいにしか思ってなかったけど、どうやらハブガタ……ぽい(?)
たぶん新車時から1度も替えてないだろうし、ワイドトレッドに、ハイグリップラジアル付けてたら、そりゃそろそろ逝くのも無理ないか…。