愛車一覧

愛機車検の代車。 車内が広く快適空間。走りは求めませんよぉ。 車庫のすだれがあたるので上げないとだし。

心躍らす白いスポーツクーペにまた出会った。 若き日々を思い出させてくれる。 TOYOTA８６　最高の相棒です！！ オレ流のマイ８６へ、進化させたいと思います。

人生初めての自分で買った車。 トヨタ コロナクーペ2000GT-Rです。 当時の軟派クーペたちの陰にかくれていた マイナーバブル不人気車！？ 当時、いろいろな人に「この車何？」って聞かれたものです。 ラグジュアリー感と走りを兼ね備えた意外と出来のいいやつ。 流麗なボディスタイルは、今でも大好きです ...

人生初のエコ車といってもおかしくない！？ 自分もエコな生活時に駆っていた愛車です。 燃費も良く、取り回しも良く、見かけに似合わず 良く走ってくれました。 ノーマルで乗るには、少しさみしかったので、 ハロゲンブルー,ハイスポ、ベンツホーンを装着してました。

京都最後搬入のガンメタ車です！?ということで即購入した１台。 各メーカーパーツも装着し、それなりにＤＩＹカスタムを楽しめました。 青目、エンブレム発光などはじめブルーイルミも満載でした。 吸気ーBLITZ インダクションカバー 　　　　 JURANファンネル＋アルミダクトエアー取込 排気ーＨＫＳマ ...

新婚時代の日常足！！ メットインで便利でした。 画像はないのでお借りしました。 こいつが意外と速かった。 見かけは、かわいらしさ感満載ですが 信号ダッシュでも意外と・・・ビューン！！

若かりし日の日常の足！！ 先代JOGと二台体制！ いやーこいつは速かったな！！ こけまくりで・・・早くに逝っちゃいましたけど・・・。 画像はないのでお借りしました。

人生で最初で最後のアメリカンバイク。 少し非力でツーリングにはちょっと不向きであったかと・・・・。その非力さがまたよかったのです。 ２台のレブルをパーツ相互移植した劣側のレブルでした。 その出来の悪さが最高でした。

８８年式 リミッターは無し。 このカラーリングがほしくて中古をゲット。 程度はよかったです。 峠攻め、ツーリングにおいては 日本最北端-最南端-最東端を自走制覇した よき若き日の相棒でした。 18000ｒｐｍまでの一気な吹け上がりが 忘れられないです。

ZZ-R1100へとつなげることと、本格ツーリングを見据えての 思い切っての新車購入。 峠攻めに飽きた俺を落ち着いたツアラーにさせてくれた１台！? ツーリングは数えきれない。 北の大地へは、ともに２回遠征。 人生の転機に手放してしまった。