ダサイノスのブログ一覧

昨日の朝落札したホイールスペーサーが今日の夕方には届きました。さっそくつけてみましたが、取り付けは超カンタン。どんだけあるんだよというフェンダーの隙間も、グッと小さくなりました。フロントに至ってはほぼツライチじゃないかな？取り付けの詳細や走った感想はパーツレビューと整備手帳にアップしました。

サイノスはノーマルだとフェンダーからタイヤが猛烈に入り込んでます。こんな電車みたいなのは世の中にそんなにないですね。車高が高いうえにフェンダーイン、サイノスはここがダサイのです。かといってオフセットを合わせるには１３インチのままでは選択肢が皆無なのですよ。そこで！ワイドトレッドスペーサーという怪しいパーツで無理やりホイールを外に出すものがあります。ホイールを買うより値段も安いし、ものは試しに買ってみようかな。

パーツレビューで酷評してしまった
CARMATEの車内清潔タバコ用スチーム強力消臭＋除菌」でしたが、
まる一日置いたら不快なにおいが完全に消えてなくなってました。
完全に「無臭」です。

評価したのは施工して３分置いただけの状態だったから、
成分の「安定化２酸化塩素」の影響かもしれませんね。

実はこの中古サイノス、１０か月ほど屋外展示してた車両なのですが、
室内にスタッドレスタイヤを置いたままでゴム臭が残っていたのです。
その匂いが完全に消え去っていました。
だからなかなかスバラシィ商品だと思います。

価格・効果を考えると☆５つに格上げです。



以前ブログでも訂正しましたがこちらも。
リンレイヘッドライトクリアminiも良かったです。
購入時は片目が黄色くなってましたが、左右とも同じ色合いになってます。
またもう片目もまだら模様になっていましたが、それがら改善。
もちろん近くで見れば所詮１３年経った中古車なのですが、
遠目では「ライトがくすんでいる」とは感じさせないものです。



こんな感じでね。

ノーマルのしなやかな乗り味も捨てがたいのですが、サイノスの車高があまりにも高すぎるので、やっぱりダウンサスを入れたくなっちゃうのですよ。ヤフオクで探してみるとEL52用のダウンサスは１５０００円くらいで買える。取り付けとアライメントで３１５００円、キャンバーボルトなども含めると５万円くらいなんですね。しかも神の御導きというか、前の車の下取りの差額分で５万円が転がり込んできてしまった。う～む、いくしかない？じっくりと検討してみます。とりあえず一冬越してから交換しても遅くはないかな。しかし最近車が楽しくなったせいか夜の晩酌もしなくなりました。そんなお金があるならクルマに使いたいのです。サイノス楽しいわ～♪

アルミホイールに変えたいのですが、
ダサイノスは鉄チン＋ホイルキャップなのです。


けっこう汚れてたので、キレイに洗うことにしました。
ボディ用のシャンプーを希釈して、ゴシゴシと磨きます。



裏側はブレーキダストで真っ黒。
コレ落とすのはけっこう大変かなと思ったのですが、
トヨタのブレーキダストはサラリと落ちてくれました。
おそるべしトヨタクオリティ…



左は掃除する前、右が掃除後。
シャンプー＋ブラシでかなりキレイになりますよ。



乾燥させた後にガラスコーティングのビューコートを塗り塗り。
ホイルキャップも１０年ピカピカプロジェクトです。



コーティングが定着するまで、
ホイールキャップはしばらく室内でガッツリ乾燥させることにしました。



そんなわけでピカピカだったはずのサイノスは真っ黒鉄チンホイルになって、
オンボロかーに逆戻りです。
ホイールでこんなに変わるんですね…



その鉄チンホイール、やっぱりブレーキダストで茶色く変色してます。
ホイルキャップの掃除では簡単に汚れが落ちたから、
きっとブラシと水洗いでキレイになるのでは？




水をかけた瞬間、真っ黒な水がホイールからジャバジャバ流れていきます。
こんなのが鉄粉の付く原因になるのかな？
ここもブラシとスポンジを駆使して、カーシャンプーで汚れを落とします。
トヨタのダストヨゴレって簡単に落ちて良かった




そしてホイールキャップも無事乾燥し、サイノスに装着！
足回りピカピカになりました。




シャキーン！
さっさとアルミ買えよ～