ダサイノスのブログ一覧

ワタクシの愛車、サイノスαジュノパッケージは走行９４０００キロで、
自宅からほど近い中古車屋で１年近くおいたままになったクルマでした。
プライスタグは２８万円。車検を含め、諸費用を入れたら４０万円は軽く超えます。
しかも平成１１年式と古く、ボディはクモの巣が張ってあり、
車内はスタッドレスタイヤ置きっぱなしで長期の屋外展示をしてたとか。
プラスチックやゴムパーツは白く劣化していました。オンボロ～

あまりお金もかけれないので、店主に「乗り出しで２５万なら買うんですけど～」と相談したら、
するとまさかの「いいよ、それで」とあっさり決定！

しかも前に乗った軽自動車はしばらく店頭に並べて、
ヤフオクと並行して売っていいという話になったんです。
この軽自動車も走行１７万キロ（は！？）９年落ち（ゲ！）錆あり（キャ～）
修復歴あり（ギャフン！）という履歴の車で、
ガ●バーやカーセブ●に持っていったら０円～１万円査定でした。（まぁそうだろう
ところがオークションで１７万円で売れ、そのまま下取り額となりました。

細かい費用を含めると、その差額はわずか１０万円！
ポンコツカーながらも車検がまるまる２年付いた車がＧＥＴできたのです。

これも店主のおかげ、超感謝！

それでオンボロかと思ってたサイノスなのですが、
KeePerに持っていき、簡易な下地作りとコーティングで、ぱっと見新車になって帰ってきました。
しかもエンジン、足回り、内装、外装も展示してた印象とまったく違い、
コンディションが良く本当に９４０００キロなのか？と、疑ってしまうほどです。

ありえない値引き（４割引き）、ありえない下取り額（１７倍アップ！）、ありえないコンディションと、ありえない店主。

ワタクシはこれらをまとめて「奇跡のサイノス」と呼んでます（心の中とブログだけ）

ただあまりにピカピカすぎて、買い物などの駐車場の位置にはめっちゃ神経使います。