ヴェルハイの２列目

今日は人の運転で二列目に乗る機会がありました。

今回後ろはダブルウイッシュボーンに変更になりハイブリッドと３．５エグゼクティブ ラウンジは乗り

心地に振ったサスになっています。

もちろん程よい柔らかさとふわんふわんな乗り心地ではなくある程度のサスが仕事をしているしっか

りとしたいい乗り心地ですが、僕的には助手席の方が良かったです。

どうも少し悪いところだと揺れが気になるような気がします・・・

しかし普通の幹線道路なら揺れとかなく全く気にしないでくつろげます。

エグゼティブシートやラウンジのシートとかならまたどっしりしていて違うのかもしれませんが。

ただ乗り心地はサスが同じなので僕がどれを乗っても助手席が一番なのは変わらないと思います。

何でもそうですがあくまでも僕の主観的なもので個人差でどう感じるか違うかと思います。

そして今日はスロットルを開けて乗ってみました。

これに関しては重さが気になりあともう少し伸びが欲しいなって思います。

この辺はスロコンでフィーリングは変わると思うので問題ないレベルだと思います。

クリアソナーでしたっけ？これホントによくなります。もうちょっと初期設定の感度を下げてもいいかと

正直思います。


今のところ殆ど不満はありませんが、カーテンを電動にしてほしいです。

Ｅ５１の時の電動カーテンの便利さは今も忘れられません（笑）

エアバックをサイドとかに付けたからなくなったのかもしれませんが、正直そっちいりません。

これだけは残念です。

あとはボンネットダンパーを何故標準にしないのでしょうか。

ピラーも植毛でプラスティック感がかなりなくなり見栄えもよくなりましたし、今回はかなり見た目は

高そうには見えます。

最初はシートのキルティングは好みではなかったのですが、見ているうちにいいなって思うようにも

なりこれも今となっては結構プラスです。

それにしても機能が多くてまだ全然使えてません（笑）