ライダーRのブログ一覧

次の車の納車日が決定しました。

３月４日に納車です。

一応その前に車はきますが都合でこの日になりました。

生産は来週らしいのですが。

もちろんディーラーに来たら見に行きます！！

待っている今一番楽しみですね～～～

どんな車でも納車前は楽しみです！！

ＪＵＫＥは次の車までの足車で買いましたが、次の車を契約したので家族が乗ることになります。

なので売却ではないのですがあまり乗らなくなると思います。

ある程度速くいい車でした。僕の場合は燃費が7.0ｋｍ/ｌくらいでしたのでそれがちょっとでしたが・・・



次の車なんですが。。。

納車したらブログに書きます。

って言っても走って楽しいとかの車ではありませんが・・・・・

車種は変わりますが宜しくお願いします。

ちなみに３月納車なのでまだまだです。

画像はありませんが・・・・

たまにいるんですが、犬を運転席に乗せている人？あれはいいんですか？

窓開けて飛び出ないんでしょうか？

後ろとかから見てると冷や冷やして気分もよろしくないです。

運転中携帯を使用していたりしてるのと僕的には変わらない気がしますが・・・・

あとは、たばこを室内に灰を捨てられないならタバコを吸うなっていつも思います。

出来れば違反で切符をきって欲しいくらいです（笑）

あけましておめでとうございます。

今年もあまりＵＰするかわかりませんが宜しくお願いします!(^^)!

今日は試乗してきました。

こないだエスクァイアのガソリンを乗りましたが今度はヴォクシーハイブリッドです。

中身はやはりエスクァイアの方が値段は高いのでいいとは思いますが、どっちでもいいです（笑）

正直ヴォクシーでもいいかなと思ったからです。この辺は人の価値観の問題なので僕だったら

安いヴォクシーを選びます。

エンジンなんですが出足はガソリンよりハイブリッドの方がいいです。あと中間はそんなにガソリン

と変わりません。ハイブリッドは付加価値をどうとらえるかってのが一番だと思います。

静かさは静かだと思いますが、前に乗ったアルハイに乗った時よりちょっと煩いかなってのは

感じました。

値段が違うのでそれは当たり前なのかもしれませんが。しかしクラスのハイブリッドでも十分だと

感じました。

ガソリンとハイブリッドどっちを選ぶとなると無理してでもハイブリッドを僕なら選びます。

しかしハイブリッドにすると値段的にアルファード、ヴェルファイアの2.5の下のグレードに手が届く

値段になります。この辺りは難しいですね。

いいことばかり言っていましたが気になることもありました。

僕だけかわかりませんが、エアコンの表示が真ん中の小さい画面に表示されるんですね。

あれはちょっと見にくいかなと思いました。

あと前の車に乗ってる人は思うかもしれませんが、ハイブリッドのシフトがどこに今あるかメーター

のところに表示されるのでそれはちょっとわかりにくいなと別の人も言ってました。

プリウスとか乗っている方は普通のことかもしれませんが。

ただ前にＥ51に乗っていたので狭いかなって感じます。

あとシートがやはり薄いです。

この辺は長距離乗るとどうなのかがちょっと今回でわかりませんでした。

しかし、低床になり、視界も三角窓のおかげでみやすく運転はしやすいとは思いました。

ハリアーにしろエスクァイア、ヴォクシーハイブリッドと最近のトヨタは僕はいいなと思います。

ずっと日産ばかり乗ってきてどうもトヨタの足回りは柔らかすぎてずっと避けてきましたが、

年を取ってくると硬い足回りは嫌になってきているせいかもしれませんが、トヨタ車の方が好みに

なってきています。

確実に日産ばなれをしつつある今日この頃でした（笑）

久しぶりのブログです。

今日はアルファード、ヴェルファイアのスタッフマニュアルを見る為にディーラーへ。

ついでにハリアーとエスクァイア（共にガソリン）とオデッセイに試乗してきました。


まずは試乗から

ハリアー：室内、外見はかなりいい線だと思います。見せることに関してはコストを掛けないで

よく見せる（高級感風に）ことに成功していると思います。

脚は正直柔らかいです。これは好みだと思いますが、これはこれでありだと後から思いました。

乗ってるときはもうちょっと硬くてもって思いましたが、この先に乗ったオデッセイを乗った後に・・・

ＮＸ200ｔとの比較になりますが外見とか内装に関してはハリアーでもいいかと思いました。

ＮＸ200ｔは試乗はしていないのであくまでも見た目だけの比較です。


エスクァイア：ヴォクシーやノアよりも少し高級かなって感じに作ってあります。

だけど正直これが高級かって思うのかって聞かれたら・・・・・

これならアルファードとかヴェルファイアの２．５のグレードとあまり変わらないのでそっちの方が

いいです。（あくまでも個人的な意見なので・・・）

エンジンはハリアーと同じ形式なので同じなのでしょうか？

その辺はわかりませんが音の入り方が違いました。ハリアーの方が重さもそんな変わりませんが

ハリアーの方がパワー感はありました。音も遮音はハリアーの方がしっかりなされており、いい音を

出していたのもハリアーだと感じました。


どっちが欲しいかって聞かれたらハリアーです（笑）

値段も違うし、エスクァイアもハイブリッドならまた違ったのかもしれません。


オデッセイ：運転するポジションでは一番でした。正直パワー感はあんまり感じませんでした。

ただ酷かったのが足回り・・

道が悪いとこだと酷い突き上げでとても乗ってられません。あとで聞いたのですが乗ったのが去年の

足回りが仕様変更する前の車だったので今のはかなりマイルドらしいです。

あとハンドルが重い・・・・

いくら重いのがいいと言ってもこれはいくらなんでも。。。。


3車だったらハリアーです（笑）

ＳＵＶとミニバンは違うのは当たり前ですが・・・



あとヴェルファイアオプション表をみてきました。

メーカーＯＰのレーダークルーズ、ミリレーダー派ははやりナビ付でないと無理でした。

あとどっかの雑誌で出ていたツインルーフは廃止かって情報でしたがちゃんと設定でありました。

ただ付けられないグレードもありました。

とにかくセットＯＰって形が多かったです。

ちなみに私の地域では2月、3月でガソリンとＨＶで確か４０台弱らしいです。

ＭＯＰでは置くだけ充電とＤＣＭはＧ，Ｌエディッション以上のグレードしか装着されません（ＨＶ）

一応はっきり覚えていないので要確認を。