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今回のヴェルファイアの目玉の一つの0制御まで行うクルコンです。

今までのは殆ど（トヨタ車はレクサスを除く以前の車種）40ｋｍまでの制御までしか行わない

ものでした。今回トヨタ車初の全車速まで行うレーダークルコンはヴェルファイアを買った選んだ

最大と言ってもいいくらいの理由でした。

前にベンツのＢクラスで同じものを体験しましたがやはりいざやろうとするとどうしても自分でブレー

キをかけてしまってちゃんと試せませんでした。

そして今回ちょっと長い距離を乗ったのでいずれやることになるので思い切って試してみました。

まずは普通に幹線道路を走行中に50ｋｍちょっとで設定しました。

前に車が走っている状態でセットしましたが、前が減速するとちゃんとこちらも減速します。

もちろんブレーキ・アクセルは一切踏んでいません。

そしてちょっときつめのカーブがありましたがやはり前にいなくなったと判断されてしまいました。

この時解除されたかよくわからなかったのでまたクルコンを設定し直しました。

そしていよいよ前の車が信号で停止しました。

見事にこちらも緩やかに停止をしました。決して急ブレーキとかでもなく優しいブレーキ操作でした。

これは楽だとめっちゃ関心しました。

そしてまた進むためにはクルコンレバーを操作するのですが、ＢＭＷとかは確かこの操作はいらな

いはずでこの点は自動で進めばと少し思いました。

また車は動き出しましたが、止まる時とは違って加速が荒かったかなってのが感想です。

許容範囲ではありますが、この辺は車の味付けないでしょうか。

とにかくＩＰ2とか世界初とかよりもずっとこっちの方が価値があります。

正直グリルが今のところ変えられない、エンブレムも30系は20系のやつよりもでかくなり、トヨタ

マークに変えられなくなりその辺りはちょっとですが、今回はこのＯＰもかなり安くなり、しかも

０制御までできるとのことで装着率がかなり高くなったと思うのでアフター用でグリル、そしてエンブレ

ムも出てくるかと思っています。すでに開発しているメーカーさんもいるみたいなので、グリルが変え

られないから装着をやめようかなって思っている方は是非付けて欲しい装備ですね。