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Ｎボのリコールの件でＤに行ってきました。

一時間くらいあったのでどうしようかと思いましたが、Ｓ660が見えるじゃないですか！

ってことで試乗できるみたいなのでいつも通り１人で勝手にどうぞって感じで乗ってきました。

まず乗った感想はせまっ！これは普段ヴェルハイに乗ってるから当たり前（笑）

あと荷物を完全に置くところが助手席しかないんですね・・・

でも助手席に人乗せたらどこに置くの？って聞かれたらないんですねこれが・・・

いくらなんでもこれはねってのが乗った感想です。

ホールド感はまぁまぁってレベルですね。前に34Ｒを乗ってましたがそれよりもホールド感は

なかったです。これはレカロ等に交換がベターですね。

メーターはそれなりにいいとは思います。軽にしては。２００万オーバーだから当たり前ですが。

ただ僕は中央のモニター！これ最近のベンツ、ＢＭＷ等に始まりマツダ等もこんなんですが、

２万円くらいのモニターを後から付けました感満載で嫌いです。せめてカバーとか付けて一体感を

付けてもいいかと思いますが。僕は正直ちゃっちいしびんぼ臭い感じがして・・・

あとかなり低いですねこれ。狭いのもありますが、車高下げた34Ｒ並みに低い感じが。。。

乗りにくさを考えたらＳ660の方が乗りにくいです。

そしていざ走り出すと・・・・

エンジンはＮボターボと同じらしいですが、全く違います。セッティング、高さ色々要因はありますが、

とにかく下からパワーが出て結構いい感じに速いです。ただ軽だからってありますが上があんまり

って印象ですね。

だけど軽にしては普通のリッターカーより全然速いし楽しいです。

ただエンジンが脚に負けてます。ちょっと出してみましたが、制御の関係でトラクションコントロール

の制御がすぐ介入し、安定した走りが出来てちょっとエンジンパワーに対して物足りなさが。。。

あとこれは仕方ない話なのですが、制御が入っている割にはちょっとスピードを出すとハンドルを

しっかり持ってないとってところがありました。これは演出、脚の問題かと思うので仕方ないですね。

結構それが気になりました。

あとエアクリ？からパンパン音がでてやる気が起きるような演出はグッドです。

ミッドシップなのでエンジンが後ろで音も当然後ろから聞こえるっていいですね！

ただただここまで硬い脚ならもうちょっとパワーがあればもっと良かったと思います。

あとせめて２０馬力、いや１００馬力くらいあればすごく楽しい戦闘機になるかと思います。

リッターカーで出せばよかったのかなって思います。

８６は乗ったことありませんが、もうちょっと出せば86に手が届くしちょっとお高い感はありますね。

最近の軽は高い感が否めません。それらを除いても欲しいなって久しぶりに欲しい１台です。

僕は軽がスポーツカーって言えるか疑問ですが、Ｓ660は結構いい線行っているかと。

しかし今更ミニバンの便利さを知ってしまい、乗り換えるかと聞かれたら間違いなくＮＯです（笑）

完全にセカンドカーすね。それもたまに乗るような。

パワーがあるＪＵＫＥより楽しかったです。まぁ路線がちょっと違いますが・・・・

今なら納車まで１年近く掛かりますが気になる方は試乗してみては？