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イイね!
2006年08月09日

バッテリー小型化(小軽量化)

バッテリー小型化(小軽量化)
いろいろと皆さんの参考に


バッテリーの小粒化をしてみました。


70D23L → 40B19L


ナイスですね~ 



約5キロの軽量化です。

フロントオーバーハングのそれも一番鼻先の

軽量化は効くはず(=ΦωΦ=)キラーン☆


お値段の方もお手頃なのでいいっす!!
ブログ一覧 | レガシィ | クルマ
Posted at 2006/08/09 12:48:38

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この記事へのコメント

2006年8月9日 13:17
バッテリーですか~
5kgの軽量化は大きいですね!?

私の場合は軽量化よりライフが重要なんですぅ~(滝汗
コメントへの返答
2006年8月9日 13:47
鼻っ端の軽量は大きいっすね

ライフは1年で交換と割り切ります

3千円以下なので(~_~;)
2006年8月9日 13:19
さすが決めたら速いですね。。
効き目ありそうですな。。

エンジンルームもキツキツじゃなくなりますね!




コメントへの返答
2006年8月9日 13:48
早いあるよ~

空いたスペースにあるブツを
仕込むかも・・・(内緒)
2006年8月9日 15:05
40B19Lだと ホームセンターで 1780円くらいで売ってるよね!ドライバッテリーなんかは 容量あってしかも軽いけど 高いよね!おいらの オーディオは パワーアンプが かなり電気食うから やりたくてもできませ~ん 40サイズだと エンジンかけないで 鳴らしまくってると バッテリー30分もちません!
コメントへの返答
2006年8月9日 18:55
1780円ってめちゃ安でんな~!
おいらは何もないのでこれでOK。

オーディオやると足らないんすね――(@_@;)
いやはやすごいパワーなんすね!!
2006年8月9日 15:38
うわー、ちっちゃいですね。
鼻先から500mlペットボトル10本分の軽量化!
やっぱり相当違います?
コメントへの返答
2006年8月9日 18:57
まだ町乗りレベルなので
差がわかりません。。。

明日サーキットで試してみようかと
思いまして(~_~;)

悪いことは無いはずですよ~
2006年8月9日 17:30
小っ! バッテリーで5㌔減
ですか。 物は小さいですが、
効果は大きそうですね♪
フロントの動きが良くなり
そう!
コメントへの返答
2006年8月9日 18:59
現行のインプもBサイズらしいです。

フロントオーバーハングの5キロだから

けっこうな重さですよね!

お手軽だしやってみました\(o ̄∇ ̄o)
2006年8月9日 17:35
なるほど~、バッテリーも持つとかなりの重量ですもんね( ̄▽ ̄;)

5㌔はデカイ!!

σ(^ー^;)はもう少し痩せて、軽量化に一役買いたいと思います(6 ̄  ̄)ポリポリ
コメントへの返答
2006年8月9日 19:01
そうなんすよ~!

かなりのオモリを
しかもあんな前ですよ~

効くはずですわ~ きっと!
2006年8月10日 12:24
はじめまして。
足跡ありがとうございます。
サブバッテリーをトランクに積んでいるのですが、もともとエンジンルームに積んでいた80のバッテリーを積んでいました。先日38に変更しました。重量と値段には驚きました。ちなみにサブバッテリーはオーディオのノイズがひどくて使い物になってませんけど。
コメントへの返答
2006年8月10日 21:59
はじめまして☆

オーディオ専用ですね!
音にこだわりってやつですね~

自分は純正マッキンのみです(爆)
音がうるさいのでどうもなりません。。。

同じ札幌ですね
よろしくですm(__)m
2006年8月12日 19:23
-5kgの軽量ですかぁ・・・。
魅力的だ!(笑)

でも自分は電装品多いので、実行できないです(^_^;
それに交換したばっかりですし、ね(笑)
コメントへの返答
2006年8月12日 20:33
多少の効果は認められるかなと
思ったんですよ~


値段は半分以下なので
常に新品に換えるとか(笑)


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