■ナビゲーション

一応、名目はファミリーカーですが…

詳細表示｜シンプル表示｜写真表示

<< 奮発！

| 記事一覧 |

ヤバイ！！！ >>

2006年04月05日

注文したパーツは

ブレーキパットです。

エンドレスのCC-R！

この前サーキット走行でCC-Xだとちょっと熱ダレ的な感覚があったのでCC-Xを購入（フロントのみ）

今後は街乗り&峠はCC-X

サーキット用にCC-R　と使い分けようかと思ってます。

ブログ一覧 | ブレーキ | クルマ
Posted at 2006/04/05 21:02:43

<< 奮発！

| 記事一覧 |

ヤバイ！！！ >>

イイね！0件

今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

8月のチバラギオフ…
中２の夏休みさん

むちゃくちゃ暑かった8月┐(´д｀ ...
変り者さん

✨8月の最終日✨
Team XC40 絆さん

祝・みんカラ歴17年！
sino07さん

奥さん歩『ラムセス大王展』編🚶 ...
メタひか♪さん

本日ミニカーイベントいざ浜松へ🚙 ...
どどまいやさん

この記事へのコメント

コメントする

くり@大阪 2006年4月5日 21:13 パッドだったんですね～僕も早く手に入れなければ!	コメントへの返答 2006年4月5日 21:27 サーキット走行するなら効くパットでないと面白くないですからね～
hayata 2006年4月5日 21:19 チビロクでも、ＣＣ－Ｘはマイルドですよ(涙 (；Д；) もっとガツンとリアが浮き上がるようなブレーキ効いて欲しいんですけどね～(笑デフかと期待してました｜壁｜ﾟдﾟ)ｼﾞｰ	コメントへの返答 2006年4月5日 21:28 それではCC-Rに交換しましょう！デフも被爆したいんですけど間に合わないんで今回はパットにしました。
深ネギ 2006年4月5日 21:30 自分もＣＣ－Ｒを持っていくつもりです。（現状ノーマルです）お昼休みにでも取り替えて見よ～っと。	コメントへの返答 2006年4月5日 21:39 私はこっちで交換して現地に行くまでに焼きいれしよ～かなって思ってます！
スネイデル 2006年4月5日 21:46 パッド新調ですか～おいらもそろそろマズイかな、今度でサーキット３回目になりますが。しかもローターが鬼のようにスリット入ってますし・・・チェックしてみてヤバそうだったら外した純正持って行こうかな～ちなみにおいら、純正とCC-Xの効き具合の違いがイマイチ分かりませんでした（；´∀｀）何となくですが、街乗りでは効きが甘いって感じはします。	コメントへの返答 2006年4月5日 21:57 パット新調しちゃいました～コース図を見ると結構ブレーキの負担が大きそうなので。純正と材質が違いますのでローターが高温になった時の制動力はCC-Xの方があると思いますよ。その反面街乗り（ローター温度の低い時）では純正の方が効くと思います。
タカシィ 2006年4月6日 9:29 質問です！！街乗りで，ブレーキを強化したい場合，パットとブレーキホースのどちらを交換した方が効果的ですかね？話が異なって恐縮ですm(_ _)m	コメントへの返答 2006年4月6日 9:45 おはよ～です！そうですね～ホース交換するとペダルタッチとコントロール性良くなりパット交換すると制動力が良くなるんですけどパットの種類によって使用温度域がいろいろあるんで街乗りでしたらエンドレスのＮＡーＳあたりがいいと思いますよ。制動力ならパットペダルタッチならホースですね。
タカシィ 2006年4月6日 17:58 なるほどですね～m(_ _)m そうすると，パットの方が体感しやすそうですね！ホースは感覚的な部分が多そうで…	コメントへの返答 2006年4月6日 22:18 ホースもすぐ解るくらい体感できますよ。純正とは明らかにペダル踏んだ時違いますよ。ホースはSTIがいいですよ純正と同形状ですし感謝フェアで安く購入できるし。パット交換時は純正でもいいんでローターも交換するとよりいいですよ。

<< 奮発！

| 記事一覧 |

ヤバイ！！！ >>

プロフィール

「今日も http://cvw.jp/b/164612/41947531/」

何シテル？ 09/15 18:19

カラフル餃子＠BL5kai [ 山形県 ]

ある程度の車の整備はプライベートでやります。タービン交換やミッション交換、デフ組み込みなどもプライベートで… 最近、腰痛持ちの為、整備するのは一苦...

ユーザー内検索

<< 2025/9 >>

ブログカテゴリー

リンク・クリップ

洗車日和カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2018/10/08 06:47:18
冬仕度カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2018/10/06 17:41:48
マフラーカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2014/05/04 11:41:16

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	ミニ MINI とうとう久しぶりのMT 2018年9月16日納車
	スバルプレオサンバーバンの代わりに購入
	スバルサンバートラックパーツ運搬用に購入。この頃は車弄りに本気でした… スーパーチャージャーだったので快速
	スバルサンバー RX-Rを売却し足代わりに購入。

[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2019年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2018年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2016年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2014年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2013年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2012年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2011年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2010年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2009年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2008年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2007年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2006年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2005年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月

RSS2.0

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

くり@大阪 2006年4月5日 21:13 パッドだったんですね～僕も早く手に入れなければ!	コメントへの返答 2006年4月5日 21:27 サーキット走行するなら効くパットでないと面白くないですからね～
hayata 2006年4月5日 21:19 チビロクでも、ＣＣ－Ｘはマイルドですよ(涙 (；Д；) もっとガツンとリアが浮き上がるようなブレーキ効いて欲しいんですけどね～(笑デフかと期待してました｜壁｜ﾟдﾟ)ｼﾞｰ	コメントへの返答 2006年4月5日 21:28 それではCC-Rに交換しましょう！デフも被爆したいんですけど間に合わないんで今回はパットにしました。
深ネギ 2006年4月5日 21:30 自分もＣＣ－Ｒを持っていくつもりです。（現状ノーマルです）お昼休みにでも取り替えて見よ～っと。	コメントへの返答 2006年4月5日 21:39 私はこっちで交換して現地に行くまでに焼きいれしよ～かなって思ってます！
スネイデル 2006年4月5日 21:46 パッド新調ですか～おいらもそろそろマズイかな、今度でサーキット３回目になりますが。しかもローターが鬼のようにスリット入ってますし・・・チェックしてみてヤバそうだったら外した純正持って行こうかな～ちなみにおいら、純正とCC-Xの効き具合の違いがイマイチ分かりませんでした（；´∀｀）何となくですが、街乗りでは効きが甘いって感じはします。	コメントへの返答 2006年4月5日 21:57 パット新調しちゃいました～コース図を見ると結構ブレーキの負担が大きそうなので。純正と材質が違いますのでローターが高温になった時の制動力はCC-Xの方があると思いますよ。その反面街乗り（ローター温度の低い時）では純正の方が効くと思います。
タカシィ 2006年4月6日 9:29 質問です！！街乗りで，ブレーキを強化したい場合，パットとブレーキホースのどちらを交換した方が効果的ですかね？話が異なって恐縮ですm(_ _)m	コメントへの返答 2006年4月6日 9:45 おはよ～です！そうですね～ホース交換するとペダルタッチとコントロール性良くなりパット交換すると制動力が良くなるんですけどパットの種類によって使用温度域がいろいろあるんで街乗りでしたらエンドレスのＮＡーＳあたりがいいと思いますよ。制動力ならパットペダルタッチならホースですね。
タカシィ 2006年4月6日 17:58 なるほどですね～m(_ _)m そうすると，パットの方が体感しやすそうですね！ホースは感覚的な部分が多そうで…	コメントへの返答 2006年4月6日 22:18 ホースもすぐ解るくらい体感できますよ。純正とは明らかにペダル踏んだ時違いますよ。ホースはSTIがいいですよ純正と同形状ですし感謝フェアで安く購入できるし。パット交換時は純正でもいいんでローターも交換するとよりいいですよ。

日	月	火	水	木	金	土
	1	2	3	4	5	6
7	8	9	10	11	12	13
14	15	16	17	18	19	20
21	22	23	24	25	26	27
28	29	30

日	月	火	水	木	金	土
	1	2	3	4	5	6
7	8	9	10	11	12	13
14	15	16	17	18	19	20
21	22	23	24	25	26	27
28	29	30

日	月	火	水	木	金	土
	1	2	3	4	5	6
7	8	9	10	11	12	13
14	15	16	17	18	19	20
21	22	23	24	25	26	27
28	29	30