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2006年05月24日

ゲット！

今日Dラーに行ってD型のカタログ貰ってきました。

展示車はワゴンのGT、5ATでした。

私が見た感じではステアまわりがパドルの追加やステアにいろんなボタンがついていてなんか忙しそうでした。

エンジン関係は燃費向上や排ガスの為の走るためには不要な物がいろいろと追加されたみたいでD型は面白みがなさそうかなと・・・

車重もセダンスペB,6MTで1480キロ、ワゴンスペB、6MTで1500キロ
これにマッキンなどのオプションを追加したら・・・

私は今乗ってるので満足ですね～

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Posted at 2006/05/24 21:49:48

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タカシィ 2006年5月24日 21:55 さすがに早いですね！こっちのＤ型，思ったより？？ではありませんか？	コメントへの返答 2006年5月24日 22:00 そうですね～走る楽しみが薄れているような気がしますね～
くり@大阪 2006年5月24日 21:58 ついでに6速MTもゲットですか？(爆	コメントへの返答 2006年5月24日 22:01 6MTの前にまずやる事が（謎
hayata 2006年5月24日 22:58 やっぱ6MTは重いですね・・・。あるところで一線引いて、レガシィを楽しんだ方がよさそうだなぁ・・・ (－。－)y━･~~~	コメントへの返答 2006年5月24日 23:13 6速は重いですね～あえて5速マニュアル化ってのはどうでしょう？軽量化になりますよ～（笑
スネイデル 2006年5月24日 23:27 そうですよ！今のB型で十分ですよ！同じ白真珠B型スペB５MTで頑張っていきましょう！！！と強がってみるテスト。（爆	コメントへの返答 2006年5月24日 23:56 私のはスペBもどきGTなんですよ～（爆でも同じ真珠B型でがんばりましょう！中身スペックCめざして（笑
スーヤン 2006年5月25日 0:31 マイチェンで自分好みに変わってくれる時もあれば、その逆もしかりでユーザーに取っては何とも難しいですね(；^_^A でも皆それぞれ楽しみがあって、それを実現出来た時は嬉しいもんですね！	コメントへの返答 2006年5月25日 0:41 フロントまわりは結構好みなんですが中身が・・・やはり時代なのでしょうか燃費と環境性能のアップの為のマイチェンという感じがします。自分の楽しみを実現させようとすると完全に峠、走行会仕様になってしまいますね～（笑
とほる 2006年5月25日 10:58 う～ん、昴って後期型になるとデザインが自分好みじゃなくなるのが残念！！ただ流用できそうなパーツには興味津々ですね。いいところだけ頂くと♪	コメントへの返答 2006年5月25日 23:50 6MTとリヤデフ流用しましょう（笑

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タカシィ 2006年5月24日 21:55 さすがに早いですね！こっちのＤ型，思ったより？？ではありませんか？	コメントへの返答 2006年5月24日 22:00 そうですね～走る楽しみが薄れているような気がしますね～
くり@大阪 2006年5月24日 21:58 ついでに6速MTもゲットですか？(爆	コメントへの返答 2006年5月24日 22:01 6MTの前にまずやる事が（謎
hayata 2006年5月24日 22:58 やっぱ6MTは重いですね・・・。あるところで一線引いて、レガシィを楽しんだ方がよさそうだなぁ・・・ (－。－)y━･~~~	コメントへの返答 2006年5月24日 23:13 6速は重いですね～あえて5速マニュアル化ってのはどうでしょう？軽量化になりますよ～（笑
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