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  5. 慣らしを終えて・・・ [カラフル餃子＠BL5kai]
イイね！
   
2007年06月06日

慣らしを終えて・・・

月曜に慣らしの為に関東に行き無事慣らし完了！

今回の仕様はフロントロアアームピロ化＆スーパー筋金くん＆エナペタル車高調（標準仕様ではありません）

その時の街乗り～高速の乗り味は思ったより乗り心地が良くてビックリしました！
ただ私的にはいいと思ったので他の方が乗るとまた違った感想になると思います。

ステア切った分だけ車がロールせずに動くのでかなり慣れが必要になります。道路のつなぎ目や段差を超える時にロアアームがピロなので路面からの衝撃がストレートにボディに「ゴツン」とかなりの衝撃がきますのでピロ化を検討している方はご注意を。



今日かる～く峠を流してきましたが以前と違って車の向きはスグに変わるしコーナーリング中にステアを修正する必要がなく狙ったラインをそのままトレースしていくので乗っていて一段と楽しくなりました♪



足がひと段落したらボディ系やらないとな～




ブログ一覧 | 日記
Posted at 2007/06/06 23:01:06

   

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この記事へのコメント

くり@大阪
2007年6月6日 23:04
次はジャングルジムですね(笑
コメントへの返答
2007年6月7日 0:00
ジャングルジムにするには１６点式くらい組まないといけないですね（笑
煌き弟
2007年6月6日 23:21
この間ネタにしたばかりの「サ○トウロ○ルケ○ジ」でヤグラ組んだ人が、今日遊びに来ました。
タイミング良過ぎ（汗
そんな訳でその人にお店のことをちょっと教えてもらったら、前もって予定を教えておくと、一日で組み上げてくれるらしいですよ。
因みにその人は１０点式を３人がかりで６時間で組んでもらえたそうです。
値段もリーズナブル？だったので気さくな人らしいし、いろいろ聞いてみてもいいかもヨ♪

コメントへの返答
2007年6月7日 0:12
実はもうHPとかチェックしてました！（笑
設定がないのでまたワンオフの道を通るようになっちゃうんですよね～
１日で出来てリーズナブル・・・心惹かれます♪

まずはその前に液体注入してみようかと。



(^_-)～★yossi-
2007年6月6日 23:43
ロルバ投入の際は溶接で（￣∀￣*）ニヤ
コメントへの返答
2007年6月7日 0:14
もち溶接ですね（笑
あと貫通させるのが好きなんでダッシュ貫通です（爆
Truth
2007年6月7日 1:06
オオー！＼(◎o◎)／！
どうやら狙った通りのレーシーなレガに変貌したようですネ！
そしてレーシーな道は、その先へ進んで行くと・・・(~_~)
コメントへの返答
2007年6月7日 8:59
その先を進んで行くと…ナンバー外れます（笑
とほる
2007年6月7日 4:20
　とうとうレーシングカーへ飛翔するんですね？
コメントへの返答
2007年6月7日 9:00
よりレーシングレガシィにしますよ～
深ネギ
2007年6月7日 8:17
後ろにバッテンも組んで二人乗りに．．。
コメントへの返答
2007年6月7日 11:06
バッテンいいかも（笑
普段ではありえないレガになりますよ～
Ｒ百弐拾七式
2007年6月7日 12:51
やはり肝はエロくバディですね
生で貫通でつか（笑

最後はドア溶接し出入りは窓から
ネットを捲ってとか（爆
コメントへの返答
2007年6月7日 19:16
もちろん生で貫通ですね（笑
スネイデル
2007年6月7日 17:08
だんだんあらゆる所が固くなっていきますね（汗
固くないのは財布のひもくらい？（爆

ロアアームのピロとロールセンターのピロ、気になってますがあまり硬くなりすぎると通勤時に疲れそうですね・・・
コメントへの返答
2007年6月7日 19:20
もうすでにボディーがもたなそうです（汗
ピロ化は通勤で使うとなるとかなりキツいですよ。
○シェのブッシュの方がいいと思いますよ！
鬼屋
2007年6月7日 17:27
次はサイトウロ○ルケ○ジですか♪
これで横転しても大丈夫ですね(笑
コメントへの返答
2007年6月7日 19:21
ワンオフとなると値段がキツいんですよね～
鉄筋パワー
2007年6月7日 22:30
そろそろ内装でも剥がしますか？
フルピロの足だと、雨の日にスリップサインの出たタイヤはいてると危険な動きをするので気をつけて下さい。
コメントへの返答
2007年6月8日 2:25
内装剥がしはもう少しあとですね（笑
ピロ足の挙動はかなり痺れます！

   

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