カラフル餃子＠BL5kaiのブログ一覧

今日も少し街中を走って見ると昨日とはまた違った動きが。
昨日気になったノーマルショックにダウンサスの様な動きが減少していたので？と思い自分なりに考えてみた結果

　　スプリングのバネレートが変わり又自由長も変わっているのでショックの主に動く位置が変わって今日ショックの慣らしが終わり減衰が出てきたのではないかという答えになり意外とこのショックいいかもと思いました。
　タイヤの接地感も前より出たような気がする。（冬タイヤの為正確ではないですけど）

　　パフォーマーのレート変更いいかもあまりかたくしたくない方は同じレートで自由長を短くしてプリロードをかけない様にすれば乗り心地良いままよく動く足になりそうですよ！


　　また徐々にインプレします。