<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>TD1114 / Every day with TD  ～毎日をTDとともに～</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164613/blog/</link><description>ろどすたは
NA6CEとNB6C(TD)の2台所有。
夢はNC追加で3台体制！？</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 12 Apr 2026 08:25:34 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>TD1114 / Every day with TD  ～毎日をTDとともに～</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164613/blog/</link></image><item><title>ALL MAZDA 運動会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164613/blog/6950244/</link><description><![CDATA[ALL MAZDA 運動会も無事終了。

ロックパパさん、おつかれさまでした。
激戦のロドスタクラスで３位とは流石！

１１１４号もオフィシャル特典で２本ばかり走らせてもらったが、タイム出ないしムズカシイ。ジムカーナって、ぱっと走ってタイムが出るもんじゃないよ、やっぱ。あるひと曰く、ジムカ ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Nov 2007 22:21:56 +0900</pubDate></item><item><title>洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164613/blog/6897634/</link><description><![CDATA[久々に洗車。たぶん３ヶ月以上洗車してなかった。
こうやってクルマはボロっちくなっていくのかなぁ（笑）

言い訳すると、都合でしばらくの間、水道の使いづらい環境にいるもんで、なかなか・・・。しかし、営業車は明日ALLMAZDAジムカーナで筑波へ出動なので（オフィシャルなので走らないけど）、さすが ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Nov 2007 14:28:07 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤの接地面</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164613/blog/5427986/</link><description><![CDATA[出来氏に指摘されたタイヤの接地面について。

今回は、緑ＮＡ６で数回サーキットを走ったＲＥ－０１Ｒ（F:195/50/15、R:205/50/15）を1114号に履かせて筑波1000を走ったのであるが、走行後のトレッド表面は写真のとおりである（写真は左リアタイヤ・写真左方向が外側）。ご覧のとおり ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Jul 2007 10:33:45 +0900</pubDate></item><item><title>ＴＤで筑波１０００</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164613/blog/5419038/</link><description><![CDATA[さて、筑波１０００を営業車1114号で走ってきた。

結果は、、、45秒080。目標の44秒台は叶わず、撃沈。

、、、まあ、今日はこれが精一杯だったかな（爆）

気を取り直して、今までのＮＡ６での筑波1000のタイム表を再検証。42秒台はやはり冬場に出ている。昨年７月１１日のベストが4 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jul 2007 09:49:39 +0900</pubDate></item><item><title>初めてのサーキット！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164613/blog/5340750/</link><description><![CDATA[来週、営業車１１１４号で初めて筑波１０００を走ることにした。営業車なので、サーキットは走らないようにしようと思っていたのだが、やっぱり一度くらいは…（笑）

筑波１０００を走るにあたっては、
　１．タイヤをＮＡ６で使用している０１Ｒの１５インチに
　２．プラグを９番レーシングプラグに
　３ ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Jun 2007 14:18:16 +0900</pubDate></item><item><title>オレサマ！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164613/blog/4569016/</link><description><![CDATA[営業車１１１４号で今日も客先巡回中、市内某所でオレサマ号発見～！ここがオレサマの本拠地かぁ。ジ～ (・_｜...]]></description><pubDate>Wed, 11 Apr 2007 14:29:07 +0900</pubDate></item><item><title>装着写真</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164613/blog/4550938/</link><description><![CDATA[装着したらこんな感じ＾＾]]></description><pubDate>Mon, 09 Apr 2007 14:26:59 +0900</pubDate></item><item><title>ワイパーブレード交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164613/blog/4550888/</link><description><![CDATA[ワイパーのびびりが始まっていたので、ワイパーブレードを交換することに。

ボッシュのエアロツインマルチ。最近の欧州車の純正装着ワイパーブレードのような、ゴムと骨とが一体となったスタイリッシュなフォルム。全面スポイラーは高速走行時の浮き上がり防止に効果がありそう。何よりカッコいいのだ＾＾　早く雨天 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Apr 2007 14:11:25 +0900</pubDate></item><item><title>お約束ですが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164613/blog/4101461/</link><description><![CDATA[納車より１年３ヶ月、本日ついに大台に。
月平均走行距離は約670km。
仕事に使う割には意外と少ないと感じたが、
通勤距離が短くなって、なおかつ徒歩で通勤する日もあったりして、そのせいもある鴨。...]]></description><pubDate>Thu, 22 Feb 2007 18:53:34 +0900</pubDate></item><item><title>今年も</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164613/blog/3708832/</link><description><![CDATA[新年明けましておめでとうございます。

もう仕事は始まっているが、今日は営業車1114号が本年初出動。あまりの晴天の気持ちよさに、ついついオープンに＾＾

本年もよろしくお願い申し上げます。...]]></description><pubDate>Wed, 10 Jan 2007 13:53:52 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164613/blog/3596307/</link><description><![CDATA[上抜きのオイルチェンジャーを買って、初めて使用してみた。オイルゲージの穴からホースを差込み、本体を手動で真空にしてオイルを吸い出すというもの。こいつはなかなか使える。
下抜きで床にオイルをぶちまけて（爆）以来自分でオイル交換はしてなかったが、これなら安心だ。
＃抜いたオイルはまっくろけ(^_^; ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Dec 2006 14:55:12 +0900</pubDate></item><item><title>ALL MAZDA 東日本自動車運動会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164613/blog/3224881/</link><description><![CDATA[日曜日、ALL MAZDA 東日本自動車運動会にオフィシャルで参加。自分が走るわけではないので、ＴＤで行ってきた。

んで、せっかくなんで、オフィシャル枠で練習走行を２本走らせてもらった。こういうところでは1114号初走行。久しぶりのジムカーナで、走りはぼろぼろっす（笑）...]]></description><pubDate>Tue, 14 Nov 2006 15:43:20 +0900</pubDate></item><item><title>撥水剤総括</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164613/blog/3126569/</link><description><![CDATA[撥水剤施工後、水はよくはじいている。大玉になってコロコロ、である。

が、あまり具合がよろしくないことも。
ハードトップの欠点とおなじく、窓を開けたときに雨水が一気になだれ込んでくるのである。また、幌の上に水玉コロコロというのは、慣れてないせいかちょっと見た目に変な気が（笑）　衣料用防水スプレ ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Nov 2006 18:52:01 +0900</pubDate></item><item><title>キリ番ゲット！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164613/blog/3126187/</link><description><![CDATA[今朝、止まったらたまたま。
納車から約１１ヶ月経過。]]></description><pubDate>Thu, 02 Nov 2006 17:38:09 +0900</pubDate></item><item><title>幌の保護剤施工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164613/blog/3049141/</link><description><![CDATA[幌の撥水剤を施工してみた。今日は雨なので、ガレージで作業ができるのはありがたい。雨に濡れる前に施工しておきたくて、急遽作業をした。

液をスポンジに取り、幌にしみこませるように塗っていく。布地なので塗り延ばすことができないので、作業性はよくない。結構めんどくさいぞ。しかも、ベージュ幌には若干むら ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Oct 2006 13:49:16 +0900</pubDate></item><item><title>幌のケア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164613/blog/3002817/</link><description><![CDATA[特にネタがなかったので全然ブログは書いていなかったが、1114号は何事もなく日々の足として活躍中である。

用事があってジョイファストへ行ったらこんなものがあったので購入してみた。納車すぐに衣料用の防水スプレーを吹きつけてあるのだが、もう効果もなくなっているので、今度はこいつを試してみよう。
...]]></description><pubDate>Tue, 17 Oct 2006 14:24:31 +0900</pubDate></item><item><title>ピカピカ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164613/blog/2455896/</link><description><![CDATA[ボディコーティングのメンテで一日入庫したが、ピカピカになって戻ってきた。

気になっていたボディ下部のタール・ピッチなどの、普段の洗車では落ちにくい汚れもすっかり綺麗になって満足(^-^)v

コーティング屋さんによれば、タールやピッチは油汚れなので、油には油ということで、灯油やサラダ油(！)で溶か ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Aug 2006 07:26:05 +0900</pubDate></item><item><title>ガレージ付き！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164613/blog/2379563/</link><description><![CDATA[８月から仕事の事務所を移転することになった。今度の事務所は(建物は相当ボロいけど)ガレージ付き！縦置きだけど２台置けるのだ(^-^)v...]]></description><pubDate>Tue, 25 Jul 2006 06:06:35 +0900</pubDate></item><item><title>筑波１０００</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164613/blog/2288180/</link><description><![CDATA[昨日１１日、筑波１０００の走行会に参加した。といっても、いつもどおりＮＡでの走行。気温が高かったのもあるが、ベストからコンマ９秒落ち(*_*)

ＴＤオーナー参加者はオレサマ・ロックパパ・オウルの各氏。オウルさんとははじめてお会いしたが、やはり白ＴＤはカッコいいな、と（爆）...]]></description><pubDate>Wed, 12 Jul 2006 09:05:11 +0900</pubDate></item><item><title>傘</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164613/blog/2109507/</link><description><![CDATA[いままで傘は助手席足元に置いていたけど（んで、運転席側から置く途中にコンソールとかに水滴が付く(=_=)）、気がつかなかった、ここにおけるじゃん！ペダルに干渉しないように柄をシートベルトに引っ掛けておけば安全かな？                                            ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Jun 2006 15:32:35 +0900</pubDate></item><item><title>梅雨入り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164613/blog/2059432/</link><description><![CDATA[関東地方も梅雨入りとのこと。

おとといまた都合でＤＨＴを載せたのだが、あれって雨樋ないからドアを開けたとき屋根の雨水がダダーっと入ってくることあるよね。ＤＨＴの弱点？（笑）                                                              ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Jun 2006 11:21:11 +0900</pubDate></item><item><title>匂い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164613/blog/2038482/</link><description><![CDATA[５月は雨ばかりであったが、このところようやく雨が降らない日が続き、毎日の通勤でオープン化率が高い。

カラッと晴れるわけでもなく曇り空が多いのであるが、却って涼しい空気が気持ちよい。

帰宅時、雑木林を抜けるとき、樹液の匂いがした。季節を感じる、オープンでよかったと思う瞬間だ。...]]></description><pubDate>Mon, 05 Jun 2006 23:46:58 +0900</pubDate></item><item><title>ＤＨＴ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164613/blog/1845201/</link><description><![CDATA[ＤＨＴを塗ってみた。

友人から譲り受けたＤＨＴ。元は黒のシボ仕様であったが、表面を削って滑らかにし、幌と一緒のベージュにしてみた。緑のＮＡにも載せようと思っているが、緑&#215;ベージュでもいけるかな、と。ちなみにベージュはＶＷビートルの純正色。幌に比べるとちょっと白っぽかったか。まあいいけ ...]]></description><pubDate>Tue, 09 May 2006 13:08:36 +0900</pubDate></item><item><title>インチダウン？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164613/blog/1763919/</link><description><![CDATA[ＮＡのサーキット走行用にＲＥ０１Ｒの新品を購入したが、タイヤのナラシと、なるべく山を減らしておきたいのがあって、しばらくの間ＴＤに装着して毎日走ることに。

１５インチのＣＥ２８、ゴールド。
どうかな？

結構イケてる鴨（笑）...]]></description><pubDate>Fri, 28 Apr 2006 19:07:07 +0900</pubDate></item><item><title>アンテナベースその３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164613/blog/1763870/</link><description><![CDATA[これで完成！
Ｓ２０００純正アンテナ。
超カッコいいかも（笑）
Thanks to いさじさん。                                                                                                    ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Apr 2006 18:58:56 +0900</pubDate></item><item><title>アンテナベースその２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164613/blog/1747389/</link><description><![CDATA[で、きんちゃんの教えのとおり、プライヤで難なく交換完了。

とりあえず（ってのが多いな）、手持ちのアンテナを付けてみる。ラジオが聞こえるじゃん。実はオートアンテナの配線をしていなかったので、今までラジオが聞けてなかったのだ＾＾；

が、これが完成形ではない。もう一ひねりする予定＾＾      ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Apr 2006 21:34:37 +0900</pubDate></item><item><title>土産</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164613/blog/1700953/</link><description><![CDATA[ミーティングでは、ミニカーやらＤＶＤやらなんやらかんやらお宝がいっぱい売っていた。某氏もかなりミニカーを買い込んでいたようだ。

で、僕はこいつを買ってきた。後でネットで値段を調べたら、かなりお得な買い物だった＾＾　いままでちゃんとした工具って、ほとんど持ってなかったんだよね＾＾；        ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Apr 2006 18:51:10 +0900</pubDate></item><item><title>ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164613/blog/1698219/</link><description><![CDATA[久しぶりのツーリング。今回はＴＤのオーナーさんたちと。伊豆のサイクルスポーツセンターで行なわれるＣＧのミーティングが目的地だ。

先発隊と西湘ＰＡで合流し、箱根ターンパイクを駆け上り大観山でさらにメンバーが合流、５台のＴＤがサイスポを目指す。箱根を越えるまでは雨、ターンパイクを登るとともに霧が出 ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Apr 2006 01:07:18 +0900</pubDate></item><item><title>アンテナベース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164613/blog/1678620/</link><description><![CDATA[昨日、手動アンテナベース購入。

んが、脱着にＳＳＴいるのかな？]]></description><pubDate>Sat, 15 Apr 2006 11:26:47 +0900</pubDate></item><item><title>ストラディア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164613/blog/1628657/</link><description><![CDATA[ブリッド・ローマックス・ストラディア。

ローポジにこだわったローマックスシリーズの中で、リクライニング機構付きのフルバケットシートが『ガイアス』と『ストラディア』。今回はストリート向けの『ストラディア』をチョイスした。

座高が高いため、とにかく
（できるだけ座面を下げたい、、、）
の ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Apr 2006 18:16:50 +0900</pubDate></item><item><title>こいつも到着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164613/blog/1491411/</link><description><![CDATA[来た来た(*^o^*)
『納期は１～２ヶ月』と脅かされていたが、１週間で到着。早っ。]]></description><pubDate>Thu, 16 Mar 2006 21:43:52 +0900</pubDate></item><item><title>仮インストール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164613/blog/1477808/</link><description><![CDATA[取りあえず仮インストールして音を出してみた。ｉＰｏｄは２段目の物入れにケーブルを引き出して放り込んでおくことにした。
まだパワーアンテナ端子を接続していないのでラジオが聞けない状態だ(^_^;)

・旧ヘッドユニットに比べると音の解像度や透明感が一枚上手か。
・ｉＰｏｄの日本語表示ができるの ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Mar 2006 18:35:08 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドユニット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164613/blog/1471397/</link><description><![CDATA[ヘッドユニットが届く。

結局ｉＰｏｄのコントロールを最重視してアルパイン９８５７Ｊｉを選択した。外部アンプの接続もできるので音質に不満があればアップグレードも可能であること、ＴＤにあわせて４色のうちから赤いイルミネーションが選べること、対抗機種のパイオニアＤＥＨ－Ｐ７１０の質感があまりに低いこ ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Mar 2006 17:36:13 +0900</pubDate></item><item><title>燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164613/blog/1357273/</link><description><![CDATA[ロックパパさんのところで燃費の話が出ていたので、１１１４号のこれまでの燃費記録を公開。

　　　　走行距離(Km)　燃料(L)　燃費(Km/L)
12/14　　　　302.1　　　41.33　　　7.304
12/30　　　　314.6　　　42.28　　　7.444
01/09　　　　4 ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Feb 2006 22:09:06 +0900</pubDate></item><item><title>杖が必要</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164613/blog/1346121/</link><description><![CDATA[http://www.tonan110.com/cgibin/tonan/tonan.cgi?action=tonan
こういうサイトを見ていると、なんだか怖くなってくるな。
本格的なモノで対応するに越したことはないが、コストパフォーマンスからするとハンドルロックなんてのも意外に有効かも。    ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Feb 2006 21:42:31 +0900</pubDate></item><item><title>シートについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164613/blog/1309399/</link><description><![CDATA[ＴＤの、僕にとってのウィークポイントはエスケレートのバケットシートだ。なにしろ体が入らないのである(笑)  細身のタイプ１は端から無理なので、納車前にタイプ３に変更してもらったのだが、結果からするとケツは入ったが座面はやはり高かった。

エスケレート自体、純正シートに比べれば座面はかなり低いが、１８ ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Feb 2006 15:07:25 +0900</pubDate></item><item><title>スピーカーその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164613/blog/1274934/</link><description><![CDATA[ほぼ毎日鳴らしているソニックデザイン。
スピーカーのエイジングってどのくらいで終了するのかは知らないけど、なんとなく
(音がこなれて来た、、、)
ような気がする。
専用設計のエンクロージャーにマウントされたウーハーは、７７ミリという口径からは信じられないほどの中～低音を出すし、別体ツィーターは高音域 ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Feb 2006 14:38:04 +0900</pubDate></item><item><title>音が出た</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164613/blog/1192274/</link><description><![CDATA[1114号は例のスピーカー／オーディオ取り付けのため先週Ｄテクへ２泊３日で入庫していたのだが、金曜日の夜に無事帰還。同時にエンジン・ミッション・デフのオイル交換も行なっている。

そのソニックデザインのスピーカーだが、第一印象は「シャキっとしたサウンド」。ん？なんだかどこかの商品名みたいだけど（ ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Jan 2006 23:43:34 +0900</pubDate></item><item><title>イベント詳細</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164613/blog/1142781/</link><description><![CDATA[そのイベントは、カービュー主催「マツダ３スポーツモデル体験試乗会」。

マツダが協賛で、ＮＣロードスター・ＲＸ-８・マツダスピードアテンザの３車種を筑波２０００で試乗しよう、というもの。応募したらなぜか抽選に当ってしまった。たいへんラッキー＾＾
　うちの奥さんと参加したが、彼女はこれがサーキッ ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jan 2006 17:56:57 +0900</pubDate></item><item><title>ついでに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164613/blog/1139093/</link><description><![CDATA[東京オートサロン。]]></description><pubDate>Fri, 13 Jan 2006 22:06:59 +0900</pubDate></item><item><title>カービューの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164613/blog/1136996/</link><description><![CDATA[本日はカービューのイベントで筑波に。さみ～。]]></description><pubDate>Fri, 13 Jan 2006 12:11:59 +0900</pubDate></item><item><title>帰り道</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164613/blog/1118190/</link><description><![CDATA[鮎沢ＰＡにて。]]></description><pubDate>Mon, 09 Jan 2006 14:19:08 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿は寒い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164613/blog/1117317/</link><description><![CDATA[凍ってる^_^;]]></description><pubDate>Mon, 09 Jan 2006 09:43:42 +0900</pubDate></item><item><title>ここは</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164613/blog/1117020/</link><description><![CDATA[写真は鈴鹿山脈。
昨日の目的地は三重県鈴鹿市、走行距離は一気に１千キロ越え。]]></description><pubDate>Mon, 09 Jan 2006 07:23:07 +0900</pubDate></item><item><title>西へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164613/blog/1111777/</link><description><![CDATA[只今東名を西へ移動中。]]></description><pubDate>Sun, 08 Jan 2006 08:34:33 +0900</pubDate></item><item><title>ＥＴＣ装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164613/blog/1111040/</link><description><![CDATA[ＥＴＣ車載器の装着完了。
取り付け無料チケットは使わずに自分でやってみたが、ＡＣＣ電源を取るだけなので難なく終了。...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jan 2006 00:41:38 +0900</pubDate></item><item><title>初洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164613/blog/1098567/</link><description><![CDATA[おめでとうございます。
今日から仕事。仕事の前にＴＤを洗車。

1114号を洗うのは納車以来初めて！というのは、ボディコーティングするまでは洗車禁止だったし、コーティング後は１週間ほどまた洗車禁止、幸い神奈川県地方はほとんど雨が降らず、あまり汚れなかったのだ。

ＴＤの洗車は、ヘッドランプ ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Jan 2006 11:46:01 +0900</pubDate></item><item><title>開くとき</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164613/blog/1068762/</link><description><![CDATA[ていうか、開くときは斜めの幌骨を手でずらせば簡単に畳めるんだ！気が付かなかった。]]></description><pubDate>Fri, 30 Dec 2005 12:37:56 +0900</pubDate></item><item><title>幌の開閉</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164613/blog/1065468/</link><description><![CDATA[新品の幌だからか、ＮＢガラス幌特有の引っ掛かりがあり、しかもクロス地ということもあってか、いままで乗車したままでは開閉ができなかったのだが、昨日試したら乗ったままで幌閉め成功。幌も馴染みが出てきたか。

もうすぐ走行700km。...]]></description><pubDate>Thu, 29 Dec 2005 18:50:49 +0900</pubDate></item><item><title>ＥＴＣ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164613/blog/1052083/</link><description><![CDATA[セットアップ済みＥＴＣ車載器が届く。
ここに申し込んだのだけど、リース助成制度が使えて、取り付け費用も込み、なおかつカード年会費がＥＴＣカードも含めて完全無料で、分割払い月３００円というのは知る限りではいちばん安いかな。

取り付け費込みなので近くの指定の工場に取付を頼めるんだけど、簡単そうな ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Dec 2005 14:41:21 +0900</pubDate></item></channel></rss>