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イイね!
2014年05月04日

オイルクーラー用電動ファン取り付け

オイルクーラー用電動ファン取り付け さぁ、GWまっただ中。

まったくのノープラン。


な~~~~んの予定もあ~りませ~ん。

ってことで、早く目が覚めた朝からブログアップです。

昨日も予定が無かったんで、
通販でゲット済みだったオイルクラー用電動ファン取り付けをしてみた。

まずはbefore


この時のコンセプトは、
純正ファンで出来るだけ引いてやろうってのが狙い。
なんで、
ラジエターにめいっぱい近付けて、
かつ、純正ファンにかぶる位置で設定した。

そんで、今回のコンセプトは、
単独冷却。
電動ファン化して、
出来るだけラジエターから放して、
放射熱を避けるのが狙い。
一番熱的に良いのは、
左フロントタイヤの前辺りがええんかもじゃけど、
クラッシュの事考えたらNGかなぁって。

そんなこんなで変更完了

この写真じゃとわかりにくいけど、
ラジエターとオイルクラーの間、かなり空いてます。

今回取り付けたファンは、7インチのプッシュ式。
オイルラインも上から入って、上に出る様にしたかったけど、
フィティングや、ラインの長さ不足で今回は断念。

ラインがバンパーステーに当たるんで
ココぶった切ってやったったぁ~


ほんで、完成の絵
ほとんど、
っていうか、全く見えません。

このホースの曲がりヤバいですよねぇ。
へちゃげとる・・・。
配管やり直して、やっぱり、上から上ににしたいなぁ。

配線は以前使ってた、電動ファンのものを流用でOK。

さぁ。今日はもう一つやっておきたいアレしよ~っと。
ブログ一覧 | ハチロク | 日記
Posted at 2014/05/04 06:04:29

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この記事へのコメント

2014年5月4日 7:43
押し込み式効きそうです(^-^)/

オイルクーラー本体がトラスト風な置き方だけど本体が大きい分、配管が余裕ないんよねフッティングを変えるのが楽なかと思ったり(^-^;

コメントへの返答
2014年5月4日 18:08
押し込みの方がモーターの分ロスがあるかななぁ?って思ったけど、確実に風を当てられるんで良いかなぁって思ってねぇ。

配管、
斜め45度で今の配置か、
90度プラス配管延長で上から入って上に出るにしたいんよ。
2014年5月5日 18:47
これで下がれば御の字ですが・・・

結構大きいコアなのに油温が高いのが気になりますね(汗)
コメントへの返答
2014年5月5日 20:35
とりあえず、悪あがきを。

街乗りでは10度下がりました。

本番ではどうでしょう?。

プロフィール

「しかもファーストインアウトって、アウトじゃないですか!!。」
何シテル?   03/23 21:56
広島生まれ、第二の故郷は博多。東京、千葉、神奈川、大阪、神戸と来て、今は広島在住。これからもどこへ行くかは自分でもわかりません・・・。かれこれ色々な峠でドライブ...
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