サイレンサー加工

加工と言えば大げさかのぉ？。
今回、なぜマフラーの音を小さくしようと思ったかというと、それは、新居へ引っ越す前に少しでも大人しくして、ご近所とうまくやって行こう作戦じゃ！。

今回やった作業は、インナーサイレンサーのパンチングパイプの部分にグラスウールを巻く！・・・・。ってそれだけ？？？。
っうん、それだけ。
使用した物はクロス補強がされていて、すごく巻き易かった。
作業時間としては１０分位かなぁ。
サイレンサーをマフラーに突っ込んでエンジンスタート！。
・・・？？？。
少しは静かになったけど、これってどうなんかなぁ？？？。
アイドリングではあまり効果が無い様な感じ。
フロントパイプから、エンドまで絞りなしのストレート６０パイの組合わせに、サイレンサー４０パイ以下位を突っ込んどるけぇ、しまいで乱気流っていうか、パシュ、パシュともっさい音。

ほんじゃ、実際に走ってみよう！。
テストにちょこっと夜のドライブへ。

おお！！！。
違う！。
３０００回転くらいの負荷が掛かったときの音が明らかに違う！。
お～～～じぇんとるめぇ～ん！。
市販のスポーツマフラーとまではいかんけど、気持ち的にはそのくらい静かになったぞい。
静かになったせいで、ガタガタ音や、キシミ音が気に余計気になり始めた・・・。
音止めマニアになりそう（嘘）。