• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+
イイね!
2008年03月07日

深リムほしいなぁ

深リムほしいなぁ もうすぐ来るであろう、恐怖の振り込め伝票。
お小遣い前借りで払うしかないじゃろ~なぁ~。
そんなこんなで、貧乏ハチライフを満喫中です(笑)。

なのに、妄想は深リム!。
なぜ今深リムなのか?。
ようわからんけど、ぶちほしい。ケツ用で、8.5Jの±0位が理想なんじゃけど、そのくらいの設定ってないんよねぇ。
SSRのBタイプとかじゃと、マイナス10以上になるみたいじゃし・・・。
それじゃと、ちっと入らんじゃろうしなぁ。
まぁ、気長に探しますわぁ。
どうせ見つかったところで、指咥えるだけじゃけぇのぉ~。

今週末、会社の集まりでサッカーに行ってきます。
メタボのウエイトハンディーがかなりきついですが、たまには運動するのもいいじゃろぅ。
それが終わったらお家の用事と、ハチのストックパーツを一斉整理する予定。
その他、いらない家庭用品などを某所へうPして、小遣いにする計画。
いくらになるかなぁ。
しれてるなぁ、しょせんガラクタ市ですわぁ。






それと、みんカラで書いた事について補足。
「広島に帰る前一人で走ってた」って書いた事があったけど、これはわしの文章力不足でした。
一緒に走ってくれる仲間は、ossan達を代表とし、切実組、P&P、その他大勢ここでは書ききれんぐらい。
あのブログで話したかったこと、伝えたかったことはドリフトメインの話であって、ハチロク仲間の話じゃないって事を補足させてください。
一部の方から暖かい言葉を頂き、嬉しい反面、文章のつたなさを反省しました。

近畿のドリフトの思い出はほとんど一人のイメージがあって・・・。
やっとP&Pと出会って、上ってた頃はほんまに楽しかった。
でも、楽しい時間は短くて。お二人方は雲の上の人になってしまって(笑)。
それからはドリフト封印してた頃もあったなぁ。

三宮の夜景が綺麗に見えるスポットで、おま~りさんにナンパされたときや。スペアータイヤ無いときにバーストしたときや。知らんお山に行く途中で迷ったとき。とどめに、エンジンブローして、コンロッド飛び出したとき。
いつも一人じゃった。
それに、走ってても、停まってても、あ~じゃ~、こ~じゃ~いう連れがおらん。
ドリフトに限らずじゃけど、一人ってけっこう寂しいっす。
ってな事を言いたかったんです。
気にしてくれた人ありがと~。
やっぱり、ハチロク乗りはええよ!。人間が。
ブログ一覧 | ハチロク | 日記
Posted at 2008/03/07 21:17:44

イイね!0件



今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

AURA NISMO RS Con ...
picoo32さん

マイクロファイバークロスの比較
ハルアさん

🥢グルメモ-1,198-とんかつ ...
桃乃木權士さん

午年初ドライブ🚗³₃
☆こんきちさん

スイスポモコ洗車( ◞・౪・)◞
zx11momoさん

【シェアスタイル】2026年、焚き ...
株式会社シェアスタイルさん

この記事へのコメント

2008年3月7日 21:27
どうしたどうした?…
切実モードはあきとサンらしくないぞよw

マイアジトでハブ組んだり…
舞州おチャンプ争奪戦等々…

離れてしまっても歴史は続くしー♪
コメントへの返答
2008年3月8日 12:15
なんでもないんです。
心配かけてすみません。
満開モードでいきまっせ。


そのせつは大変お世話になりました。
歴史まだまだこれからですねぇ♪。
2008年3月7日 21:36
以前86に付けてたのは

SSRのAタイプ8.5Jオフ-27でした(笑

フェンダー加工しててもはみ出しまくりで・・・(汗

86に深リムは最高に似合いますよね~
コメントへの返答
2008年3月8日 12:17
-27!!!。
凄すぎるっす。
フェんダー加工は爪折までってのが、おいらの拘りなんです。
P1みたいな今時のんもいいですが、やっぱりピッカピカの深リムが好き!。
2008年3月7日 22:29
ロンシャンの8.5Bタイプはー5ですえ~

おいらも愛知にいる時は、ほとんど一人で走ってました・・
走行中はいいのですが、クーリング中は話相手いないと寂しかったですね><

広島帰ってからはサーキットonlyですが備北とか~また~逝きましょ
最近まで引き篭もってたオイラですがよろしくです^-^
コメントへの返答
2008年3月8日 12:22
あれ?。
名前が逆からもどっとる。
祝、脱引き篭りん(笑)。

そうなんですよねぇ~。
お山に走りに行くのは、半分連れとダベリに行くようなもんですもんねぇ。
それに、他に車がおらんとけっこう暗くて恐くて、車外に出れなかったりします。

備北でもどこでも、ミニサーキットなら行きますよ~。
たぶん・・・。
2008年3月7日 23:13
深リムはハチロクに一番に似合いますからねぇ~
自分は15インチの195サイズだから?7.5J+8ですでに限界っすワ(涙)
コメントへの返答
2008年3月8日 12:31
結構J数低いほうが引っ張ってないんで、入らなかったりします。
今のマイハチのケツは8.5jの+4です。バッチリ面一ですよ。
次期ケツ用は「タイヤ入って、リム出る。」を目指してます。

2008年3月7日 23:16
オレはいつも独り…
カリーナは見かけるがセリカは最近見なくなりました(゚Д゚;)

↑珍しい人ハケーン
生きてたのねwww
コメントへの返答
2008年3月8日 12:27
ハガァ!。
ほんまですねぇ。
正確には一人じゃなくて、一台ですね♪。
でも、すぐにしみぃさんってわかる辺りが特権ですねぇ。
2008年3月7日 23:52
深リムほしいなぁ どれくらいのオフセットが履けるのか

いまだによくわかってないから なかなか 手が出ませんw
コメントへの返答
2008年3月8日 12:31
ノーマルフェンダーでの限界はフロントリヤ共に9Jじゃと思います。
無難なところで行くのであれば、マイハチの仕様がお勧めです。
F:8.5Jマイナス6、R:8.5プラス4です。
是非、お試しあれ!。
2008年3月8日 12:03
P&P(A)!
六○山また一緒に行きたいですね~。
シビックにケツつつかれながら走る僕を楽しそうに見てる、ぽん様とあきとさん(笑)
あの時はマジで助けて~って感じでした。
コメントへの返答
2008年3月8日 12:32
(A)ありがとうございます!(笑)。
あの頃、まだP&P発足前ですよねぇ。
時間が経つのははやいもんじゃ~。
また、いつか走りたいですねぇ。
2008年3月12日 2:00
もっと、早く知り合いたかったですねー。
8.5Jって0のってあるんですかね??
見たことないっす><
-6でも、若干するけど大丈夫かとw
コメントへの返答
2008年3月12日 18:31
ひさしぶりじゃねぇ~♪。
元気にしてまっかぁ?。
最近メッキリ見んようになったけぇ、どうしよんかのぉ~って思っとったとこ。
暖かくなってきたし、ドリフト日和ですぞ!。
-6オkですか。
検討します。

プロフィール

「しかもファーストインアウトって、アウトじゃないですか!!。」
何シテル?   03/23 21:56
広島生まれ、第二の故郷は博多。東京、千葉、神奈川、大阪、神戸と来て、今は広島在住。これからもどこへ行くかは自分でもわかりません・・・。かれこれ色々な峠でドライブ...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2026/1 >>

    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

リンク・クリップ

ドットコム準備!! 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2015/05/03 22:29:08
パーツの詳細について 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2015/02/01 10:28:14
汐入 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2013/11/29 19:40:34

愛車一覧

トヨタ カローラレビン トヨタ カローラレビン
3枚からの乗り換え2枚にして4年目 昭和60年9月登録 買った時は16Vにハイコンプ2 ...

過去のブログ

2015年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2014年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2013年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2012年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2011年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2010年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2009年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2008年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2007年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2006年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2005年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation