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イイね!
2008年06月12日

ブレーキ大型化したい

今日は暑かったぁ~。
外で働く時間が長いわしにはかなりキタねぇ。
すっかりビールが旨い季節になりましたが、相変わらず平日は禁ビール実施中です。
おかげで毎週ビールを箱買いしに行かなくても良くなりましたぁw。

前から気にはなっとったんじゃけど、ブレーキローターの大型キット。
もしくは流用など色々あるんじゃけど、予算的に新品などは到底無理ポ。
そんなときに5月の呑みの席で朗報が。
中古のEG流用(フロント)があまってるって!。
そん時はまだ悩んどったんじゃけど、いつもの様に妄想が先走り、今現在、結局格安で譲って頂きブツはゲット済み。
これは、時間があるときに頑張って自分で交換してみよ~なんて考えてますが。
問題はリア。
S13用やら、セリカXX用やらあるらしいじゃけど、これが意外にネット検索で引っかからない。
S13用はアホオクでもあるんじゃけど、XX用が知りたい。
どこのショップで扱ってるとか知っとる人おったら教えて下さい。
または、他にこんなんどう?ってのがあったら情報宜しくです。

ブログ一覧 | ハチロク | 日記
Posted at 2008/06/12 19:32:53

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この記事へのコメント

2008年6月12日 20:18
カーケアオフィスのリアローターはプレリュードローター流用だったはずです。どの型かはわからないっす。
ワタクスのがそうですよ~。
コメントへの返答
2008年6月13日 12:24
プレリュード!。
CCOってことは品質は良さそうですねぇ。
今度チェックして見ます。
情報どうもっす。
2008年6月12日 20:25
オレの車は最初からソレが付いてます…
必要ならあげますよ。
んでブラケットはコケに造ってもらう

そんなところでいかがでしょうか(汗)
コメントへの返答
2008年6月13日 12:26
ええ!。
もらえるって?。しみぃさんのが無くなっちゃうじゃないですかぁ・・・?。
さすがにブレーキは命かけるところと言ってもいいくらいなので、えいやぁとは・・・。
もうちょっと考えて見ます♪。
2008年6月12日 20:37
オイラのはどこのか分からないけど、
86のパッドをそのまま使うタイプの
大型ローターを装着してます。

って、どこのか分からなかったら意味ないって?!(爆)
コメントへの返答
2008年6月13日 12:27
へぇ。
たおさんブレーキやってたんですかぁ。
この前良く見とけばよかったですわぁ。
おいらも、86キャリパーでローター流用の方向で検討中です。

はい、意味ないっす(笑)。
2008年6月12日 22:11
わ~い!あきとさんとお揃いだ~♪俺もフロントEG流用なんっすよ~!

リアにS13流用ってのは聞いた事あるんですけど、XXのは初めて聞きましたわ…。

コメントへの返答
2008年6月13日 12:29
あれ~?。
マジで?。
ブレーキやってたん?。
これまた良く見とけばよかった。
わしでも交換できるか不安がいっぱい。
まぁ、頑張ってみますわぁ。
2008年6月12日 22:17
キャリパーとローター用意してくれたら・・・
ローターあるな。。。
キャリパーもあるな。。。

後はやる気だな。(w
コメントへの返答
2008年6月13日 12:31
やる気はいくらで購入可能ですか!?www。

それより、動画放置すみません。
もうしばらくお待ちください。
2008年6月12日 22:21
岐阜のロフトってお店がXXのローターを使ったキットを出してたような…。

ちなみにウチの86はフロントEGローターEGキャリパー、 リアS13ローター86キャリパーでつ。

これでも結構な金額掛かったような…。
コメントへの返答
2008年6月13日 12:33
キタ!。
ロフト製。
検索して見ます!。

S13用でもいいかなぁって思うんじゃけど、実際使ってる人の生の声が聞いて見たくてですねぇ。
XX用と何が違うんじゃろう???。
2008年6月12日 23:29
320パイのローターなら転がってますよ。
厚さ6mmしかありませんが。

適合車種はGSX-R、隼です。
コメントへの返答
2008年6月13日 12:35
隼ってアホみたい早いバイクですよねぇ。
普通車位のエンジン乗ってませんでしたかぁ???。
バイクはうといので詳しくは知りませんが・・・。
320パイってデカイですねぇ!。
2008年6月13日 2:26
リボはS13流用

ロフトはXX。。。。。

貧弱で使い物にならなかったような気がします

ブラケットが改良してあれば別ですが詳細は知りません

ヤフーでググってくださいw
コメントへの返答
2008年6月13日 12:37
なるほど、ブラケットの強度がネックなわけですねぇ。
やっぱり実際使ってる人のんを見せてもらうのがよさげですねぇ。
しばらくリサーチしますわぁ。
2008年6月13日 6:21
XX用はロフトですね。
今もあるのかな?

僕のはYオクで買った13用だけど
BKTが貧弱でした。
コメントへの返答
2008年6月13日 12:38
ども。
S13でもブラケットが貧弱なんがあるんですねぇ。
どこのなんじゃろ~気になるなぁ~。
2008年6月13日 8:39
カッコよさでホントはキャリパーとか換えたいけどオレはノーマルで勝負だ!www
コメントへの返答
2008年6月13日 12:40
おいらもブレーキは普段は全然ノーマルでOKなのですが、年一度のあの日のために今から準備(妄想)してます。
この前フロントハブが火事になりましたから・・・。
2008年6月13日 10:25
はしくんが書いてるけど、カーケアさんのプレリュード用がお勧め。。。
コメントへの返答
2008年6月13日 12:40
ども!。
お勧めありがとうございます。
チェックしてきま~す!。
2008年6月13日 13:25
そーそー言い忘れ
ローター流用するなら人気車種の13用が良いかも。
XX用なんていつ出なくなるか判らないからね~
キャリパー流用も同じ
パッドの選択肢も考慮に入れましょう。

せっかくお金かけても補修部品出ないと使い捨てになりますよ
ローター、パッドは消耗品ですからね。
コメントへの返答
2008年6月13日 19:25
ばるほど~。
そういう考え方って大切ですよねぇ。
すっげぇ参考になりました。
平成車ネライで逝きます!。
2008年6月13日 17:36
XXはロフト。
一時期付けてましたが、BKTがプアで
振動が出たので、すぐに外しました。
現在はR32ですが、サイドブレーキレスです(笑)。
カーケアのプレリュード用もグッドですが、
フロントEGなら、リアもチビック・・・?
某ウィニングの86たちはそうだったような・・・。
ウィニさんに僕の名前出してもいいので
メールで聞いてみたらどげんでしょか?
コメントへの返答
2008年6月13日 19:28
どげんも、こげんもメルアドも分からず、HPも検索に引っかかりません・・・(涙)。
チビック気になります。
それはローターのみ大型じゃなくてもしかしてキャリパーも?なのでしょうか?。それなら興味深々丸ですw。
2008年6月13日 21:50
ワテの前EGローターFCキャリパー後は、カーケーァさんとこのプレリュードローター、前のパットCCRに変えて鈴鹿走ったら・・・
ちょっと前が効きすぎるかな~ パットでちょーせいかな?
前のホイール、スペーサー5か10で大体履けるよ。14も
コメントへの返答
2008年6月17日 16:52
遅レスすみません。
FCキャリパーってめちゃくちゃ効きそうなイメージが・・・。
うしろとのバランスってやっぱり大切ですよねぇ。
そうそう、あと履けるホイルと。

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「しかもファーストインアウトって、アウトじゃないですか!!。」
何シテル?   03/23 21:56
広島生まれ、第二の故郷は博多。東京、千葉、神奈川、大阪、神戸と来て、今は広島在住。これからもどこへ行くかは自分でもわかりません・・・。かれこれ色々な峠でドライブ...
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