あきとのブログ一覧

ない自由時間を何とかもがきながら準備進行中。
（画像は昨年のもの）
毎年参加してきた、ＧＷはじめに開催されるドットコム杯。
ＡＥ８６メインで岡山国際サーッキトを走るイベントで、かなり気合入ったハチロクから、町乗り使用まで幅広いマシンが集う。
全国各地からハチロク仲間が集う機会でもあり、オフも兼ねた楽しさがある。

今回は諸事情により走行不可の予定じゃったんじゃけど、しみぃさんのおかげで走行出きる事となりましたぁ！。
しみぃさん、ほんまにありがとうございます。
頑張ってきますよ～ん。

昨年、壁に当たりタイムに伸び悩んでます。
今回のタイムうｐ対策は、
１、軽量化
　　ガラスを軽量化
　　フロア－マット撤去
　　ドライバー軽量化計画失敗・・・orz。
２、脳内トレーニング
　　早い人の車載映像を見て研究。
　　見れば見るほどわからんくなる。
　　人によってラインもアクセル、ブレーキも全然違う。
　　そりゃ、車と乗り方が違えば全然変わってくるんじゃろぅ・・・。
　　よって、今までの自分と違う走りかたの人を研究。
　　でも、見るのとやるのでは全く違うんで、成果に繋がる自信なし・・・orz。
３、ＧＴウイング撤去
　　これは結構悩んだんじゃけど。
　　この前付けて走った時の感想として、
　　１，２コーナーと最終コーナーは最高にいい感じ！。
　　踏んで行けるし、飛んでく感じがないって事で効果あり。
　　でも、３コーナー（ええ加減コーナーの名前覚えんかい！）のすり鉢は、
　　振り子になるような感じでケツがでる。足回りのリセッティングが必要なのかも。
　　バックストレッチ以降のインフィールドについても、ダウンフォースよりも、
　　振り子感が強く、かえってオーバーに気を使いながら走るって感じじゃった。
　　よって、今回はウイングなし。非力なエンジンで、少しでもストレートでタイム
　　を削りたいのと、今回のコンセプトは軽量化がメインなんで撤去けて～い。
　　ストレートを早く走る為には、その前のコーナーを少しでも早く抜けるために
　　ウイングが有効では？という考えもありますが、今回はなしでテスト。

以上、３点が秘策！。
って大した内容じゃないけど、これでどう変わるか楽しみじゃぁ～。

問題はタイヤ・・・。
フロントタイヤは２００５年のドットコム杯で投入した０４８Ｍコン。
今回で２回目のローテーションの３年もの。ヤヴァイ。
ショルダー部の目がなく、グリップよりも、そこからバーストせんかが心配・・・。
リアは昨年投入の同じく０４８Ｍコン。
こっちはまだまだいけそう。
やばそうじゃったら、フロントは町乗りのネオバで決勝かなぁ？？？。

天気も良さそうじゃし、楽しみじゃのぉ～。
参加される皆さん宜しくで～す。

昨日も今日も仕事でつ・・・。
夜な夜な作業の為、ご近所様にはご迷惑をおかけしております。
何とか離陸準備完了。

明日は雨は降りません！。
なぜなら、日ごろの行いが良いからです！。
間違いなぁ～～～～～～い！。

外観ノーマル・・・。そこまでこだわりは無かったけど、なんとなく超えたくないラインが自分の中であった。
が、しかし、ＯＳＳＡＮたちとツルム様になって変わった。
ハチロクのもうひとつの楽しみ方を知ってしまったからには、もう引き下がれない。

まずは内装撤去。
マイハチの以前の仕様はフル装備：エアコン、パワステ、パワーウインドウ、リヤシート付きにウーファーまであり。
それでも、そこそこ楽しく走れたし、満足出来てた。
しか～～～～～～し！。
岡国的なハチはナンバーなし、内装ガランド、ジャングルジムみたいなロールゲージにワイドボディー・・・。
見たこと無い世界。
なんだ、この熱いＯＳＳＡＮたちはっ？？？？？！。

次に、サーキットに来たマイハチのリヤシートは無くなってた・・・。
あれからまだ、自分の中でドリ車っていうスタンスは捨てきれないでいる。
実際、すぐにでもドリフト走行できる仕様にしている。

でも、「変わらなきゃ」ってとこまで気持ちが逝っちゃてる。
そこで！
絶対にわしの中では無いものを今回投入！。
それがこれ(写真）だ！。

こんだけ気合をいれて、タイム出なかったときは・・・、一人にしておいてください。誰との戦いではなく、自分でどこまでやれるのか？。
それが今回のテーマです。

それでは皆さん、当日を楽しみにしてます。

いやぁ、ほんま楽しみじゃのぉ～。
しかし、時間がなか！！！。
出来ることはやってみた。
まずは洗車。
以上！。
後は当日現地でやります。
今回のテ～マは参加することに何とやらです。
ほんと走れるだけで最高ですわぁ。
参加されるみなさん、よろしくです！。