あきとのブログ一覧

募集します！。


最近走れて無く、禁断症状が出始めているあなた！。


顔見知りうんぬん問いません、老若男女（タイピングでもかみそう・・・）問いません。
一緒に走りに行ってください！。


ビビリなんであんまし遠くまでは行けませんので、中国地方限定でお願いします。


２３日の祭日とか日曜がいいですねぇ！。

最近走り仲間がいなくて寂しい者より・・・・・・・・・・・・・・。

よろしく！。

ドリフト用けつタイヤを組み替えました。
走りに行く予定はまったくありませんが、出来るときにやっとかないと、イザって時にこまりますので。
巷では大会でも使えるほど良いパフォマ－だとか。
はやく試してみたいなぁ～。

今日久しぶりにハチでドライブ。
嫁と娘が起きる前にねぇ。
唯一の自分の時間。
サイレンサーを外して、気持ちよく走ろうって思ったんじゃけど。
はずして、エンジンスタート！。
ボァ～ン！って気持ちよく吹けるはずが、
ブーンっ？！。
あれ？？？。
こんなに静かじゃったかいのぅ？？？。

そう。
昼間と夜ではぜんぜん感覚が違う。
周りに車が居たり、幹線だと、サイレンサーなしでもぜんぜん行ける！。
でも、家の駐車場を出るときとか、家の近くになったら、わしでも気になるって事は、ご近所の皆さんはもっと気になってるのでは？。
サイレンサーは必需品ですなぁ。

今月か来月に必ずサーキットにいくべぇ！！！。

本部で流行ってる？らしきもの。
ちょっくら覗いてみた。
最高414.033で記録伸びず・・・。
悔しいので・・・あーして、こーして・・・・・・・・・・。

チィ～ン・・・。
暇人・・・。
なにやってんだか・・・。

オイルクーラーをトラスト９段から、ＨＫＳ１５段に変更。
以前から５Ｖにして、油温上がりが気になっとった。
岡国では最高１５０度まで行った事がある。
ミニサーキットでも、３週も全開でドリフトすると、１３０度オーバーに。

ヘッドが御臨終になっているのでは？
という噂もありますが、今のところ乗り手に自覚症状が無いため、問題なし！。
以前からオイルクーラーをグレードアップしたかったんじゃけど、ちょうどいい感じのコアが手に入ったので、今回交換してみた。
写真の上が前のコア、そんで、下が今回投入した１５段コア。
段数は増えたが、コアの長さがちっちゃくなっとるがな！。
まぁ、面積は増えてるので効果はあるであろう。

これから涼しくなる一方じゃけど、これで次回ドットコムはオールラウンド全開満開じゃ！。