あきとのブログ一覧

ない自由時間を何とかもがきながら準備進行中。
（画像は昨年のもの）
毎年参加してきた、ＧＷはじめに開催されるドットコム杯。
ＡＥ８６メインで岡山国際サーッキトを走るイベントで、かなり気合入ったハチロクから、町乗り使用まで幅広いマシンが集う。
全国各地からハチロク仲間が集う機会でもあり、オフも兼ねた楽しさがある。

今回は諸事情により走行不可の予定じゃったんじゃけど、しみぃさんのおかげで走行出きる事となりましたぁ！。
しみぃさん、ほんまにありがとうございます。
頑張ってきますよ～ん。

昨年、壁に当たりタイムに伸び悩んでます。
今回のタイムうｐ対策は、
１、軽量化
　　ガラスを軽量化
　　フロア－マット撤去
　　ドライバー軽量化計画失敗・・・orz。
２、脳内トレーニング
　　早い人の車載映像を見て研究。
　　見れば見るほどわからんくなる。
　　人によってラインもアクセル、ブレーキも全然違う。
　　そりゃ、車と乗り方が違えば全然変わってくるんじゃろぅ・・・。
　　よって、今までの自分と違う走りかたの人を研究。
　　でも、見るのとやるのでは全く違うんで、成果に繋がる自信なし・・・orz。
３、ＧＴウイング撤去
　　これは結構悩んだんじゃけど。
　　この前付けて走った時の感想として、
　　１，２コーナーと最終コーナーは最高にいい感じ！。
　　踏んで行けるし、飛んでく感じがないって事で効果あり。
　　でも、３コーナー（ええ加減コーナーの名前覚えんかい！）のすり鉢は、
　　振り子になるような感じでケツがでる。足回りのリセッティングが必要なのかも。
　　バックストレッチ以降のインフィールドについても、ダウンフォースよりも、
　　振り子感が強く、かえってオーバーに気を使いながら走るって感じじゃった。
　　よって、今回はウイングなし。非力なエンジンで、少しでもストレートでタイム
　　を削りたいのと、今回のコンセプトは軽量化がメインなんで撤去けて～い。
　　ストレートを早く走る為には、その前のコーナーを少しでも早く抜けるために
　　ウイングが有効では？という考えもありますが、今回はなしでテスト。

以上、３点が秘策！。
って大した内容じゃないけど、これでどう変わるか楽しみじゃぁ～。

問題はタイヤ・・・。
フロントタイヤは２００５年のドットコム杯で投入した０４８Ｍコン。
今回で２回目のローテーションの３年もの。ヤヴァイ。
ショルダー部の目がなく、グリップよりも、そこからバーストせんかが心配・・・。
リアは昨年投入の同じく０４８Ｍコン。
こっちはまだまだいけそう。
やばそうじゃったら、フロントは町乗りのネオバで決勝かなぁ？？？。

天気も良さそうじゃし、楽しみじゃのぉ～。
参加される皆さん宜しくで～す。