あきとのブログ一覧

今日仕事が速く終わったんで、ず～～～～～～と気になっとった右フロントからの異音の調査開始！。
４月の終わりに岡山国際サーキットを走ってから、シュルシュル音が出てたんでまずはジャッキアップしてハブ点検。
・・・。
っんん？。異常なし。
完全ハブだと思って、
おニューな部品購入済みですが・・・orz。
まぁ、またいつか使うじゃろうし、よしとしよう！。

続いて原因究明のため、ハブをクルクル回してみた。
シュルシュル、キュルキュル、にぎやかに音がでる。

キャリパーをはずしてみた。
ちなみにブレーキはEG流用で、８６純正とは違いまっせ。
このパットで１８０ｋｍからフルブレーキって、ある意味バカですねぇ。

キャリパー止めてる動くやつ（名前知らん）が固着してペンチでつかんで動かしてもかなり渋い・・・。
なんかようわからんけど、パッドに付いとる金物がローターに当たってローター面に溝できてまんがなぁ・・・。パットの残り溝２ｍｍくらいあるのに、先にそのなぞの金物が当たってシュルシュル、キュルキュル音が出とったみたい。これって、イジワル？？？。
だってさぁ、まだパットに当たりが残ってるのに、その謎の金物が先にローターに干渉するじゃもん！。

動きの渋い動く何かを抜いてみた。きったねぇ～。
とりあえず、テキト～に磨いてみた。

ちょっと、巣のようなみのが見えるんですが、磨きが足りんのんかなぁ？。
受け側もクリーナーで綺麗にして、新しくグリスアップしてもどしたら、動くようになりましたぁ♪。
でも、パットを新調せんと走るのは無理じゃなぁ。
あぁ～、また金かぁ！。
もぉ、ない・・・。

ここで、フロント足回りに一旦放置。

電ファン付けとったんじゃけど、電気トラブルで回らんかったりで、オーバーヒートなったりで、良いことないんで、カップリングに戻した。

電ファン計画もかなりの時間を費やして頑張ったんじゃけど、結局は純正が一番でした。

今日はここで糸冬了～。
夜間作業は虫が多くて、対策が必要ですわぁ。
次回はパッド購入して取替え、もしくは、ドラシャをベアリング交換目的で差し替え（ゴーゴー、ガーガーうるさいんですわぁ）アンド、リアブレーキキャリパーのOHの予定。

そう、あくまでも予定。
では。

ネ氏写真届きましたぁ！。
ありがとうございます。

かなりの出費でした。
部品代だけで、今月の小遣いの約倍近くがお亡くなりになりましたぁ・・・。
手に入った部品は、

・純正Ｇ／Ｋ
・ステムシール？だったかなぁ？名前がようわからん。
・カムシール
・その他ヘッド廻り
・リアキャリパーＯＨキット
・フロントハブセット
・ヘッド洗浄用の魔法の粉
・フロントハブグリス
・一か八かの中古ドラシャ（ベアリング交換目的）

今後必要なモノ、欲しいモノ
・ＬＬＣ
・ＥＧ６用フロントブレーキパット
・ａｅ８６用リアブレーキパット
・ＳＰテック取り説
・ラスぺネっていうのが個人的に欲しい。(必要ないかもしれんけど）
・錆びをとめるなんか（魔法みたいなもの）
・放置中のシートカバー
・床がよごれんように床養生
・ヘッドをつけ置き洗い出来るいれもの
・面研費用を嫁をだまくらかしてＧＥＴ。

こんなとこかなぁ？。
なんかしらんけど、この復活計画が実働しだしてから妙に仕事が忙しい。
完全週休二日が懐かしい・・・。６月もすでに週末の予定がびっしり。
復活がいつになることやら。
まぁ、焦ってもしょうがないし、ぼちぼち。


最後にKOU君おめでとう！。

4月末のイベントに向けて前借りしたんで、今月のお小遣いい
１．５マソ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・orz。
こりゃヤヴァイ。
飲みにいけねぇなぁ。

私のことは探さないで下さい。ｗｗｗ
しばらく、行動できません。
日雇いでも行こうかなぁ。
って最近そういうのあるんかなぁ？。

今日は仕事がはやく終わったんで、やっとハチロクから荷物がおろせましたぁ！。
今回の走行でタイヤの大切さが身にしみてわかりましたぁ。

そんで、電ファンを卒業すべくカップリングを復活。
でも、なぜか上手くはまらず暗くなったんで作業中止。
また時間が出来たら再開しよぉ～。

今年のドットコムでのマイハチ状況
１．左リアサイドベアリング終了
２．右フロントハブ終了
３．フロントブレーキパッド終了
４．ヘッドガスケット抜け（水温異常に上昇）
５．右リアキャリパー固着？動いてない
６．ミッション３速しぶい
他にも細かいところはあるけど、大きくはこんなところ。

っで、ヘッドOHを自分でやってみよう思うんですが、やめといたほうがええですかねぇ？。
普段乗らんし、時間かかかってもええんで、やって見たいような、取り返しの付かない事になりそうな・・・。

ドリフトしたいけぇ、とりあえず走れるようにしたいなぁ・・・。

岡山国際サーキットへ今年も行ってきた。
今年のマツン変更点は７点ロールバー装着。
念願のETC装着。
以上２点。
残念なOssannなので、ロールバーの効果的なもんはさっぱりわからんかったなぁ。
どっちかつぅと、タダ重たくなっただけのような希ガス・・・。

ETC最高！。
行きも帰りも待たずに乗れる。１０００円！！！。
でも、これも今年までの命。
なんではよう付けんかったじゃろうねぇ？。

そんで走行の内容は無いよう・・・。
昨年、一昨年と５４秒台だったかなぁ？。
今年は５６秒をフラフラして、最後に５５秒が出た位。
イロイロ言い訳はあるんじゃけど、それも結果。
精進します。
今回の走行でマツンの問題点はかなり見えてきた。
そんでもって、あちこち壊れたｗｗｗ。
しばらくはドリフトもお預けかなぁ？？？。
実際ジャッキＵＰして点検しないと正確な症状は不明。
春のボーナスでの「お父さん分配当金」を勝ち取り、そんで復活！。
今残された資金源はこれしかないっす。

ほんでほんで、夜の部はこれま楽しかったなぁ～♪。
ロドスタ組の方と、ハチキン組の方と車と、顔と一致せんかった人いっぱいじゃけどそのうち憶えます。
たぶん。きっと。そのうち・・・。

そんなこんなで楽しいドットコム杯でした。
みなさんお世話になりました。
来年も参加できるよう頑張ります！。