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2017年04月16日 イイね!

【シュアラスター スピリットクリーナーダーク モニターレポート】

【シュアラスター スピリットクリーナーダーク モニターレポート】【シュアラスター スピリットクリーナーダーク モニターレポート】


応募してたのを忘れてたところに当選メッセージが届いて一瞬「何?」って考えたけど、スピリットクリーナーの当選はラッキーでした。応募総数3826名? 中の40名に当選したらしく、早速使ってみたのでレポートします。

最近は洗車後の濡れた状態にシュッとスプレーして吹き上げるゼロドロップを使ってるからか、このスピリットクリーナーの 『洗車後に水分を綺麗に拭き取って乾燥させてから施工』 というのが結構時間も手間も掛かると感じました。 でも、コーティング前の下地を作るって思えば手間も手間とは感じないですかね^^;;;

ボディーをきっちり乾燥させてスピリットクリーナーを施します。何げに気になったのが、キャップがネジ式で片手でワンタッチ開閉じゃないこと。スポンジに適量を出すたびにキャップを外さなければならないのは何かと不便に感じました。

クリーナーはかなり伸びが良く、塗りこみも簡単です。ただ、クロスで拭き上げる際に乾燥したクリーナーがボディーに張り付いて取れにくいと感じる時がしばしばありました。塗りこみの伸びが良い反面、拭き取りにはちょっとコツが必要?な感じですかね。綺麗に拭き取ると、クロスの滑りもツルツルなめらかで艶も結構出る感じですが、これはクリーナーに含まれてるシリコンのせいでしょうか。もうちょっと「キュッキュッ」って感じの「下地出来ました」感が有った方が個人的には好きです。これ、「艶もあるしツルツルだし、このままでも良いや」って思う人が出ないとも限らないかな~、、、と思います。あくまでもコーティングの下処理剤として使用の場合ですが。

ある程度の水アカも取れるし、微小な傷も目立たなくなるのを実感しました。ちょっと分かり難いかもですが施工前と後の比較画像です。



残念な事にルーフやボンネットの頑固な水垢やウォータースポット(又はイオンデポジット)までは落とせませんでした。


ボディー全体にこのクリーナーを施して下地を作り、ゼロドロップでコーティング。手間は掛かったけどそれに見合う輝きが得られたと感じました。

Posted at 2017/04/16 23:53:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「ツーリング中に雨に降られてドロドロになった車体の洗車ついでに、チェーン&スプロケのリフレッシュも行いました~🎵(^^)✨ 洗車30分、チェーンメンテ2時間て… どんだけ汚れてたんだろ。。」
何シテル?   07/19 22:25
私的にはポン付けやボルトオンは弄くりにあらず・・・。 無ければ作っちゃえの『ワンオフ加工』病に侵されてしまったバカ者です。 そのくせ、完成してしまう...
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