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約束のスキャンバージョンのアップします！が、

解像度を上げても何故か上手くデータ化できず、しっくりきません

光沢仕上げの写真から読み取るからかな？　小さい黒点があちこちに発生してますね

まぁ「写真をスマホで」よりはかなりマシで、色は実際に近いのですが

ボケもなにも消えてしまいます。アナログ→デジタルは難しいですね　＾＾；　

拡大鏡禁止でお願いします（笑）

プロジェクトKのシェイクダウン（謎ｗ）に

先日京都に行ってきました。




久しぶりの　嵐山-高雄パークウエイ

素晴らしい色に染まった紅葉のグラデーション

永い眠りから覚めた一眼レフの重みを感じ

記憶を辿りつつ、露出計を見ながら

絞りやシャッタースピードも無理やり操作しながらの撮影ｗ

そして、デジカメに慣れてしまっている自分に気づきます。

どれどれ写りはどうかな？　　あっ　モニター無いんだった。。。

そう、想像力を働かせて撮り続けるしかないんですね　これ　＾＾；

撮りなおしも効かないし、それが現像するまで判らない・・・

昔は当たり前だったんですよね～これで＾＾；



帰ってきて現像へ出すときもドキドキでしたｗ

そして仕上がりはというと・・・　ほぉ・・・　やるじゃん　Ｔ３爺ぃさん　

私のテクニック不足で露出不足もオーバーもありながらも

自分としてはそこそこ気に入ったショットもあり

スキャナーで読み込んでアップしようと思っていましたが

ここでスキャナーを会社に置きっぱなしなことに気づきｗ

やむなく写真を置いてスマホで撮影という暴挙にｗ　当然劣化激しくｗ　汚いｗ　ライト光ってるしｗｗｗ

後日うまくスキャン出来たらアップしますね（爆）　



雰囲気のみアップってことでお許しをｗｗ

ずっと眠らせていた
これを現役復帰させる計画

Konica T3 with 200mm,135mm,57mm,28mm。


時代遅れの一眼レフに再び光を入れて
いい画が取れるか検証してみようと思います。
現像やプリントに出したりで手間がかかるのは仕方ないとして
撮れるものに何ともいえない柔らかさがあったと思うんだけど・・・
但し、30年以上前の機種なので果たして正常に機能するのかな？
さてさてどうなることやら＾＾；
とりあえずフィルム買いにいきますか～



追記：撮れる画に比べ、あまりに面倒だったら
　　　　丸ごとオークションにかけてマニアに売っぱらっちゃうぜぃ～志低っ（自爆）

故郷で用事があり帰省。

まさに、Ｚ乗りの皆さんが「Z文字 in Okayama FINAL」で

続々と集結しているすぐそばを、残念ながらスルーして帰省することになってしまいました。

山陽道ではＺcar同士のランデブーも無かったので、代わりにハイペースで

引っ張ってくれていた黒ポルシェさんにつられて（笑）思わず備前ＩＣで降り、

かなり久し（十数年？）ぶりに走るであろう　岡山ブルーラインへ寄り道ｗ。

ブルーハイウェイじゃなかったっけ　ここ・・・　などと思いながら

あっ！ここって確か・・・　と思わずオリビ男さんの別荘に立ち寄り

無断侵入してパシャリ（爆）




その後、山陽道復帰して、Ｚ文字開催地を横目に岡山道を北上、

用事を済ませてからは夕方に南下、連れと落ち合ったあと

後輩の経営するチューニングショップに立ち寄り、昔話に花を咲かせてきました。

そのまま宝塚ＩＣまで戻ってきたので、結構走った１日でした～

金曜日に遅くまで仕事をして
神経が張っていたせいか、全く眠気のこないまま
日付が変わり、目を閉じてソファで横になっていたけど何も変わらず・・・
結局、四時頃からエンジンをかけてしまったｗ

コールドスタートのSSMはとにかく聞きわけなくうるさいので
とりあえず暖気なく国道まで回転を抑えたまま移動
外気温４度と電光掲示板。マジか？
ポチっ・・・Ｚの主張する外気温は８度。適当か（笑）
でもどうりで油温が上がってこないはずだわ

西へ走って戻ってくるコースを頭に描いてルート決定。
ようやく上がってきた油温をみてから名塩方面へ流して、
ニシキタから箕谷～西六甲へ入り、
再度山をヴィーナスブリッジまで往復。

西六甲から六甲ケーブル山上駅で
明け始める東の空を確認して慌てて移動して
リアル六甲山（笑）付近からの、なかなか美しい朝焼けを捉まえました