Ｕ太郎77のブログ一覧

トップ画でネタバレしてますが、今日タホのフィルムを剥がしてみました。



なかなかイイねー(>_<)

けっこう剥がした後の糊が残り、シンナーでフキフキ、その後グラスウールでゴシゴシ掃除してたら一時間くらいはかかったかも(-_-;)


ビフォー





アフター





2drタホの一番のポイントであるサイドのデカいガラス、ここがクリアになると大分印象が変わります(^^)


で、クリアにする事によるデメリット、それは中が丸見えになっちゃう！！

ズボラな性格のU太郎は、遊び道具は積みっぱなし、整備待ちの部品、ちょっとした工具だって積みっぱなし・・・

少しくらい掃除しな・・・　　　いや、隠そう！ｗ


ってことでひっぱり出してきたコレ



会社に捨ててあったロールカーテン♪こんな事もあろうかとキープしてましたｗ

それを切って



車に合わせて




もともと黄緑みたいな生地だったのを捨て、ネットで買ったグレーのレザーを巻き直し・・・



ってアレッ!?　　グレーというよりベージュ!?

やっちまったorz

ネットで買うとこういうトラブルは付き物ですよね(T_T)気にせず続行。



はい！完成！

伸ばした側の留め具はタッピングのフックという手抜きｗ



まあ本来の目的である「荷物を隠す」ということはクリアしてるのでOK！



外から覗いても





隠れてる♪　

純正品のクオリティには遠く及ばないけど、廃材使用でコミコミ２０００円！自分的には大満足(>_<)

気が向いたらグレーのレザーでやり直す・・・かな？

前回のブログで鈴鹿行ったりしてますが、そのちょっと前の五月の終わり頃、タホさんの車検でした。

車検、地上高は大丈夫とは思いますが、１ナンバーなので一応ハイトのある８プラタイヤに履き替えて、誰にも文句言わせねーよ仕様に。



スルドイ人ならお気づき!?の、C-10車検用タイヤ使い回しｗ

共通PCDだとこういう時便利♪

で、これに履き替えるために・・・



会社に落ちてた木でせっせとスロープ作り。

ディフレクター付けてから前からジャッキが入らなくなったので、スタッドレスから夏タイヤへ変えるときなんかは一本づつあげてましたがさすがにメンドクサイ(-_-;)



車載しとけるように小さ目で作ったけどバッチリ上げれました(>_<)


で、車検からかえってきたらタイヤ＆ホイール試着。



daa-daaさんから頂いた255/70-15＆クレーガーストリートスター！

フロント235/60-15ですが、バランスどーでしょう？

写真のサイズでいくか、フロントをサイズアップするか、リヤを255/60にするか、猛烈になやんでおります(^_^;)

といっても、車検連発の金欠なのでタイヤ購入はもう少しだけ先ですが・・・


それと、鈴鹿の帰りエアコン効かなくなったと言ってましたが、今日仕事帰りに知人の務めるガソスタに寄って相談してみたら、ガスクリーニングしてみたら？と勧められ、やってきました。



アメ車はピットが似合うねー(>_<)

で、ガスも結構少なかったようで一本半くらい補充してもらい完全復活！

ガソスタから家までテストをかねてMAXにしてたら寒くて死にそうでしたｗ

限度を知らないクーラーにヒーター、これぞアメ車のエアコンって感じで大満足♪
頼むから今シーズンはもってくれよー(-"-)

今年も鈴鹿SCN、ギャラリーしてきました。

去年はC-10単独、今年はランチェロと窓全開ホットクルーズ！

を予定してましたが、僕の横乗り担当のツレが

「夜仕事やし熱中症になるわけにはいかない！エアコン付きのタホにして！お願い！」

と悲願され、仕方なくタホ＆ランチェロという微妙な組み合わせで行くことに・・・

土曜の晩、C-10の空気圧調整にオイルチェック、夏仕様の扇風機取り付けなどなどの準備が終わった九時過ぎの突然の悲願で唖然としましたが、急な仕事で休めない事情なら仕方なし。



内容の方は、イベント中は暑すぎて車を見て回るので精一杯(-_-;)

終了後、みんなが帰って行くところを日陰に座って激写しまくっときましたｗ

フォトギャラリーその１

その１９まであるので気が向けば見てくださいｗ


で、ハイレベルな車たちを見送り自分たちも撤収しましたが、タイミングが悪かったのか大渋滞！

毎年少し混むものの、今年はハイレベル!?

友人のランチェロも水温がやばく、クールダウンすべく知らない道もとにかく止まらず走り回ってどっか行っちゃう始末ｗ

道中のコンビニ、スタンドにはもれなくボンネットオープンの旧アメ車!!

メンテナンスしてる車でも真夏日の渋滞はきつそうで(+o+)

で、そんなタイミングでまさかのタホエアコン故障ｗｗ

結局窓開けて腕出しの往年のアメ車乗りスタイルに(-_-;)

そんなこんなの２０１４SCN、来年はもう少し涼しめでお願いします(^_^;)


あっタホのエアコン、月曜の朝の通勤時、何事もなかったようにエアコンききました。

コンプレッサーが動かなかったのでガスが少なすぎるのかなーなんて思ってましたがバッチリ効きますし、いったい何だったんでしょう(＠_＠)

YouTubeデビューしてみました。



ちゃんと見れるのか!?　PCさっぱり分かりません(-_-;)

マフラーの音ってカメラの位置によってけっこう変わるのかな？

実際生で聞いた方がバリバリデロデロヤンチャなサウンドなのに・・・

GW、どこも人でイッパイ。

こんな時は地元にこもってマフラー製作するしかないですよね!?

てことで作りました！

連休に入る前にGETしておいた秘密パーツ



フランジと単管溶接用？の９０°×６、４５°×２

そして当日ホームセンターで単管１メートル×２を買って準備完了


サクサクっと(約５時間！)作業していきなり完成図ｗ



まあ作業途中なんてパイプ切って溶接して、車の下潜って位置合わせなど地味な絵ばかりですし・・・

ちなみに一昨年のGWは第一弾製作、その時無知なU太郎は一日半袖でアーク溶接三昧、次の日腕だけガッツリ日焼け＆皮が剥けてボロボロの恥ずかしいことになったので、今回はしっかり長袖着用、やってることはまるで成長してないけどｗ、中身はすこしだけレベルアップｗ

おっと話が脱線、本題、なんとなく思い付きでサイド出しにしてみたんですが(左右対称じゃなくてもバレないｗ)、右側は燃料タンクがドーンといる・・・　でも斜めに出したい・・・　と悩み、結果こんなことに



名付けてトルネードサイドマフラー！

なんだそりゃ!?ですが、ホーシング前のフランジの場所は車検用マフラーの事もあり変えたくない、そしてタンクを避け出来る限り斜めに、となるとこれがベストな選択かと(・_・;)たぶんｗ

最後に耐熱ブラック＆出口のみマイブームの白に塗装！



ホイール含め、イメージはこんなの



だったんですが、迫力が全然違うぜ(T_T)

こーなりゃドアにゼッケン入れるか!?!?


肝心のサウンドの方は、かなりデロデロいってますｗ

第一弾である４８パイ後方ストレートよりデロデロ、同じパイ数、同じ素材でも全然違う。

長い方が低く、短い方が若干高く歯切れのいい音のように感じます。

でも上り坂なんかは大人げゼロの爆音ｗ　音質はこのまま音量だけ抑えたいけど、そんな都合のいい技術ありませんか？ｗ


チェリー爆弾から風呂マスに変えようかなー・・・　でも音質全然変わるよなー・・・

マフラーはさわる度に新たな考えや悩みが出てくるので、たぶん一生１００点満点のサウンドは出ない気がする(-_-;)