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「バイク購入計画」の日記を書いてから、わずか5日後。
契約を交わしてしまったバイクが、20日に納車されました。

バイクの目的として、（維持費やその他もろもろが）安いというのが一番の前提だったので、当然ながら中古車です。

ものはなにかというと、写真にあるものです。
「YAMAHA マジェスティ125FI」
通称「コマジェ」です。（親であるマジェスティ250の小さいものなので、子マジェ）
写真は黄色だけど、自分が買ったのは赤になります。

YAMAHAと言っても、日本のYAMAHAではなく台湾YAMAHA製です。
逆輸入車と勘違いしている人がいますが、日本で作ったものではなく、台湾で作って輸入したものなので、れっきとした輸入車です。

排気量：124ccの原付2種になります。
原付2種だと、車検はもちろんいらないし、任意保険も車の保険とセットに出来るので、維持費が激安。
んで原付1種（50cc）だと制限速度が30kmとか、二段階右折が必要とか、タンデムできないとか制限があるけど、原付2種は一般道なら車と同じように走れます。
自動車専用道路（いわゆる高速道路）は乗れないけど、高速に乗るような用事のときなら、インテで行けばいいしね。

燃費も30～40/Lとエコカーを超えるので、かなり走ってもガソリン代がお得です。


んでコマジェについて。
台湾製だけあって、いろいろと不満点もあるけど、普通に乗ってて問題あるものは少ないかな。（リアサスがへにょへにょとか、純正タイヤは減らないけど止まらないとかはある）

さらに、輸入車のくせして数が多いので、アフターパーツも山のように出てます。
こだわるなら、いくらでもカスタムが可能。

本体は原付2種とは思えないくらいに大きく、有料道路に乗ろうとすると必ず自動二輪（125ｃｃ以上）と間違われ、「これ原付なんですよ～」と言う羽目になります。
ちなみに有料道路の値段も原付だと爆安（自動二輪100円、原付20円とか）

本体が大きいので、自分（身長176cm）が乗ってもまだ余裕があり、タンデムも楽にできます。
まぁパワーがそんなにないので、タンデムは発進時とか遅いけどね。

一般道を走る上では、発進時以外ではパワー不足は特に感じなく、70km巡航なんか楽に走れます。
一応120kmくらいは出るみたいだけど、さすがにそこまで出すとエンジンが悲鳴を上げそう。
まぁ高速に乗れないんだから、無理に100km以上出すこともあるまい。


主に買い物や、ちょっとした用事、偶の通勤なんかに使うつもり。
悪天候の時は乗らないので、今はなかなか乗れません。
はやくからっとした夏にならないかのぅ。