う１のブログ一覧

お久しぶりの日記です。


去年の９月にインテを降りてから早９ヶ月。
その間は嫁のミニに乗っていました。

そのミニも今月が車検で予約をしたのだけど、どれくらいの金額がかかるか事前見積もりを
してもらいました。
３時間ほど待って出た金額を見て唖然。

悪いところを全部直すと約８０万円、車検を通すために必要最低限でも５０万円と言われました。
確かにうちのミニは、BMWになって一番最初のミニなのでもう１１年選手。
ブッシュ類はほぼ全滅、ライトの光軸調整やミラーのモーターなんかも動かず。
オイル漏れや各種パッキンもダメになっているので、割引がないミニディーラーということを考えても納得できる額です。

８０万というと、軽自動車なら新車も買える額。
最低限の５０万をかけて車検を通しても、２年後にはまたどれだけかかるか分かりません。

ミニのイベントにも行き、ミラーカバーやオーディオなどゆっくりといじってきたのですが、
この先を考え、嫁とも協議を続けた結果、残念ながらミニを降りることになりました。

初の外車でもあり、インテのように速さを求めなくても車は楽しい事を再認識させてくれる車でした。



中古で購入したときからエアロが着いてて、外装はほとんどいじる箇所がなかったなぁ。




この独特の顔つき




赤のミニにはチェッカーがよく似合うね



まだ走行距離は８万に満たないので、ミニのMTに乗りたいというユーザーがいるだろうから、
新しい人に乗り続けてもらいたいですな。

ありがとうミニ！！　さらばミニ！！！






























そして・・・・・・





























ようこそミニ！！！！


車種：ミニ
グレード：クーパー
ボディタイプ：クロスオーバー
ミッション：６速マニュアル
オプション：MINTパッケージ（バイキセノンヘッドライト、クリアウインカー、レインセンサー）
　　　　　　：スモークフィルム
　　　　　　：スポーツストライプ（ボンネット、トランク）
　　　　　　：ボディコーティング
　　　　　　：サイドスカットル（ユニオンジャック）

いやはや、ミニ乗りはまたミニ乗りになるというのは本当ですな。
まぁ一番は嫁の希望なのだけど、かなり考えた結果、軽自動車に乗ったりするよりミニの新車に乗ろう！と決めたわけです。
丁度キャンペーンをやってて、ミニの下取りに１０万プラスになったり、ローンの金利が低かったりで。
１０年は乗ると決めたので、綺麗に大事に乗らないとな。

人生最初で最後に新車になるやもしれんな～（＾－＾；